抚州市图书馆 内容
广昌车站1935年（民国24年），江西省公路处广昌境内的甘竹株溪、县城、头陂、白水等地设车站，在新安设代办站。货运业务由南丰车站供车，实行垂直领导。1936年改为宁都车队派车，同年撤销赤水、新安2站。
1950年春，省汽车运输公司设广昌车站，为三等站；设甘竹、头陂2代办站。1952年下放抚州运输支公司管理。1954年，2代办站转为国营车站，是年广昌车站划为赣南运输分局管理。1956年增设赤水车站、驿前代办站。是年起，因货源多、车辆少，实行计划派车。由物资单位编制月、季、年度运输计划，由广昌车站报送赣南运输分局及省运输局，衔接调车计划，安排调车。
1960年秋，广昌车站新建大楼一栋，设办公室、旅客候车室、售票室、零担货物和行包托运提取室、调度室；还建客车库、货车停车站、临时油库、职工宿舍、司机招待站。
1983年10月改为抚州汽车运输公司管理。
1984年，升为一等站。
1990年，有职工34人，设站长室、财务室、客运组、行包组。获省运管局授予的“文明车站”称号，被地区汽运公司授予“先进单位”。
公路运输管理站1980年民间运输管理所建立，主要管理全县的装卸搬运，人力车与小机械运输业务。70年代成立“联运办”，协调全县机车货运业务。1984年由管理所改称为广昌县公路运输管理站，审批公路运输、搬运装卸、汽车维修和运输服务业的开业、停业申请，核发经营许可证，负责运输市场管理及渡口运输，组织协调物资运输，征收公路运输管理费用，掌握和提供公路运输经济情况。
1990年，有职工12人，设站长室、业务室、财务室、汽车维修管理室、渡口管理室。
搬运公司1933年（民国22年），广昌属苏区，县城成立搬运同行工会。次年，白水寨成立专业同业工会，持续到1949年6月。
1950年，城关建立码头工会、手车工会、搬运工会、古竹街运输工会，还建立驿前手车工会。同时在赤水街、头陂街、甘竹街3地建立搬运工会，接受当地政府和县工会双重领导。1954年，一律改称搬运队（站），城关镇搬运队直接归于县交通科管理。1958年，称为运输大队，隶属于当地人民公社领导。1959年，城关运输大队改称水陆运输公社，于1964年6月撤销，复称搬运队，其他各地运输大队都恢复搬运队。1980年，城关镇搬运队改称广昌县搬运队。
1984年，县搬运队改称县搬运公司，经整顿验收，县政府发给企业合格证书。是年拥有东风牌汽车1辆，拖拉机1辆，人力橡胶双轮车25辆。
1990年，有职工143人，设有经理厂长室、调度室、财务室、供销组。
1950年春，省汽车运输公司设广昌车站，为三等站；设甘竹、头陂2代办站。1952年下放抚州运输支公司管理。1954年，2代办站转为国营车站，是年广昌车站划为赣南运输分局管理。1956年增设赤水车站、驿前代办站。是年起，因货源多、车辆少，实行计划派车。由物资单位编制月、季、年度运输计划，由广昌车站报送赣南运输分局及省运输局，衔接调车计划，安排调车。
1960年秋，广昌车站新建大楼一栋，设办公室、旅客候车室、售票室、零担货物和行包托运提取室、调度室；还建客车库、货车停车站、临时油库、职工宿舍、司机招待站。
1983年10月改为抚州汽车运输公司管理。
1984年，升为一等站。
1990年，有职工34人，设站长室、财务室、客运组、行包组。获省运管局授予的“文明车站”称号，被地区汽运公司授予“先进单位”。
公路运输管理站1980年民间运输管理所建立，主要管理全县的装卸搬运，人力车与小机械运输业务。70年代成立“联运办”，协调全县机车货运业务。1984年由管理所改称为广昌县公路运输管理站，审批公路运输、搬运装卸、汽车维修和运输服务业的开业、停业申请，核发经营许可证，负责运输市场管理及渡口运输，组织协调物资运输，征收公路运输管理费用，掌握和提供公路运输经济情况。
1990年，有职工12人，设站长室、业务室、财务室、汽车维修管理室、渡口管理室。
搬运公司1933年（民国22年），广昌属苏区，县城成立搬运同行工会。次年，白水寨成立专业同业工会，持续到1949年6月。
1950年，城关建立码头工会、手车工会、搬运工会、古竹街运输工会，还建立驿前手车工会。同时在赤水街、头陂街、甘竹街3地建立搬运工会，接受当地政府和县工会双重领导。1954年，一律改称搬运队（站），城关镇搬运队直接归于县交通科管理。1958年，称为运输大队，隶属于当地人民公社领导。1959年，城关运输大队改称水陆运输公社，于1964年6月撤销，复称搬运队，其他各地运输大队都恢复搬运队。1980年，城关镇搬运队改称广昌县搬运队。
1984年，县搬运队改称县搬运公司，经整顿验收，县政府发给企业合格证书。是年拥有东风牌汽车1辆，拖拉机1辆，人力橡胶双轮车25辆。
1990年，有职工143人，设有经理厂长室、调度室、财务室、供销组。
