抚州市图书馆 内容
一、陆运广昌木竹短途运输，古来多靠肩运。一般劳力一天只能运2～3钱码子杉木下山。
1958年，在九里山砍伐工地以及七七砍伐工地，推广土滑道、竹滑道、木轨平车道等技术运材集材，提高工效4～5倍。
1960年，翠雷山垦殖场、龙井、东华山森工采育林场，分别在角前窝、郎君桥、笔架山3个林区，修建木轨平车道运输专用线6条，计24公里。每个平车运材只要2～4人一个工班，每车次可运木材0.6～1立方米。
1962年，翠雷山垦殖场水运木竹在青桐水库过坝，时间久且损失大，始改为拖拉机及汽车运材。拖拉机运材每次运量2.5立方米，汽车4～7立方米（主车运量）。从此，车运成为主要手段。
1969年夏，各公社林业站开始用拖拉机运材，从生产大队运至林业站。1972年7月省林业汽车运输团到县运材。至1984年仅由广昌顺化渡相口至抚州火车北站车运木材，运量251万立方米／公里。县内车运木材运量约695万立方米／公里。1988年起，全县木材长短运输，均由县林业车队统一运输。
一、水运水运木竹，历史悠久。有驿前至东坑、杨溪至赤水、大株至赤水、中寺至赤水、营前至巴口桥、石良至下坪、头陂至小港、长桥至顺化饶丰州、洽港至长生桥、下陈至罗家堡等10条水运港道。
1932～1948年（民国21～37年），春夏汛期各条港道均可水运蓑衣排，每人每次可放六斗（节），约5两木材；枯水只能放三斗，还得沿港分段截流堵水放运。由县城运至临川，每人每次可水运木材20两，12天可达临川，水运工资19块银元。当时竽平均水运量约3000～3500两。
1954年，广昌用小溪“洪水赶羊”方式，每次运木材30～40立方米，主要利用中寺一赤水，东坪一中坊、高洲一长生桥等港洪水流送。
1956年10月耗资5000元炸开苦竹下陈至甘竹罗家堡的水运港道，长30余华里。
1957年11月爆破暗礁，疏通中寺长蛛坑双江口至赤水大禾的水运港道，长20余华里。县供销社资助800元。
1958年，从赣州引进扎排技术，改蓑衣排为大斗子排，改草绳扎排为篾缆扎排，改吊枪吊排为木锚吊排。结束广昌用草绳扎排的历史。木竹水运量由原来每人每次20立方米上升为60多立方米。顺化渡至抚州周渡行排时间缩短至7天。
随后，赤水、顺化渡、长生桥、罗家堡等处湘口、货场办起篾缆厂，实现篾缆就地取材、加工，就地供应。
1958年5月，赤水采购组下良坑采伐工地临时工不扎排，由巴口桥放运原木200余立方米至顺化渡，当天到达，受赣南地区林业局嘉奖。并将这一利用港、江流水“赶羊”技术在全赣南推广。
1961年冬，为更有利于吁江洪水“赶羊”、“收羊群”，县森林工业局投资数万元在吁江河畔饶丰州处修建拦河埂400余米，仅用一次，于1962年5月26日洪水将拦河埂冲垮，被冲木材200多立方米。
1980年春，木竹转运站工人开始试用推广尼纶绳扎排、吊排，可降低水运成本61.66％。篾缆使用逐年减少。
1956～1984年全县水运至周渡木材38.44万立方米，毛竹179.88万根，占这一时期全县木材生产68.3%，毛竹生产59.82%。1986年无水运之事。
1958年，在九里山砍伐工地以及七七砍伐工地，推广土滑道、竹滑道、木轨平车道等技术运材集材，提高工效4～5倍。
1960年，翠雷山垦殖场、龙井、东华山森工采育林场，分别在角前窝、郎君桥、笔架山3个林区，修建木轨平车道运输专用线6条，计24公里。每个平车运材只要2～4人一个工班，每车次可运木材0.6～1立方米。
1962年，翠雷山垦殖场水运木竹在青桐水库过坝，时间久且损失大，始改为拖拉机及汽车运材。拖拉机运材每次运量2.5立方米，汽车4～7立方米（主车运量）。从此，车运成为主要手段。
1969年夏，各公社林业站开始用拖拉机运材，从生产大队运至林业站。1972年7月省林业汽车运输团到县运材。至1984年仅由广昌顺化渡相口至抚州火车北站车运木材，运量251万立方米／公里。县内车运木材运量约695万立方米／公里。1988年起，全县木材长短运输，均由县林业车队统一运输。
一、水运水运木竹，历史悠久。有驿前至东坑、杨溪至赤水、大株至赤水、中寺至赤水、营前至巴口桥、石良至下坪、头陂至小港、长桥至顺化饶丰州、洽港至长生桥、下陈至罗家堡等10条水运港道。
1932～1948年（民国21～37年），春夏汛期各条港道均可水运蓑衣排，每人每次可放六斗（节），约5两木材；枯水只能放三斗，还得沿港分段截流堵水放运。由县城运至临川，每人每次可水运木材20两，12天可达临川，水运工资19块银元。当时竽平均水运量约3000～3500两。
1954年，广昌用小溪“洪水赶羊”方式，每次运木材30～40立方米，主要利用中寺一赤水，东坪一中坊、高洲一长生桥等港洪水流送。
1956年10月耗资5000元炸开苦竹下陈至甘竹罗家堡的水运港道，长30余华里。
1957年11月爆破暗礁，疏通中寺长蛛坑双江口至赤水大禾的水运港道，长20余华里。县供销社资助800元。
1958年，从赣州引进扎排技术，改蓑衣排为大斗子排，改草绳扎排为篾缆扎排，改吊枪吊排为木锚吊排。结束广昌用草绳扎排的历史。木竹水运量由原来每人每次20立方米上升为60多立方米。顺化渡至抚州周渡行排时间缩短至7天。
随后，赤水、顺化渡、长生桥、罗家堡等处湘口、货场办起篾缆厂，实现篾缆就地取材、加工，就地供应。
1958年5月，赤水采购组下良坑采伐工地临时工不扎排，由巴口桥放运原木200余立方米至顺化渡，当天到达，受赣南地区林业局嘉奖。并将这一利用港、江流水“赶羊”技术在全赣南推广。
1961年冬，为更有利于吁江洪水“赶羊”、“收羊群”，县森林工业局投资数万元在吁江河畔饶丰州处修建拦河埂400余米，仅用一次，于1962年5月26日洪水将拦河埂冲垮，被冲木材200多立方米。
1980年春，木竹转运站工人开始试用推广尼纶绳扎排、吊排，可降低水运成本61.66％。篾缆使用逐年减少。
1956～1984年全县水运至周渡木材38.44万立方米，毛竹179.88万根，占这一时期全县木材生产68.3%，毛竹生产59.82%。1986年无水运之事。
