第二节 驿路、公路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《金溪县志》 图书
唯一号: 140220020210001669
颗粒名称: 第二节 驿路、公路
分类号: U13
页数: 6
摘要: 民国25年,鹰潭至南城公路修通,经对桥、陆坊、秀谷镇、左坊等地,在县境长44.44公里。同年,金溪至东乡公路建成,经双塘等地,在县境长20.38公里,两条路均属简易公路。民国31年6月,日军窜扰金溪,金临、金东两线遭破坏。1955年,国家投资修复金临公路,1958年正式通车。截至1985年底,四条干线均为泥结碎石路面。金东线技术标准四级,养护等级三等。
关键词: 金溪县 地方史志 驿路 公路

内容

一、驿路 清朝,金溪有驿路3条:金溪、枫山至抚州;金溪、清江、后车至南城,金溪、连洋至贵溪。
   一、公路干线 民国21年底(1932)动工修建金溪至临川公路,在县境长31.5公里,次年完工。此路砂石甚少,雨天行车颇觉危险。
   民国25年,鹰潭至南城公路修通,经对桥、陆坊、秀谷镇、左坊等地,在县境长44.44公里。同年,金溪至东乡公路建成,经双塘等地,在县境长20.38公里,两条路均属简易公路。
   民国31年(1942)6月,日军窜扰金溪,金临、金东两线遭破坏。
   1949年冬至1950年春,县人民政府组织民工团用20多天的时间,修复了金南、金鹰公路。1955年,国家投资修复金临公路,1958年正式通车。1960年2月,国家又投资修复金东公路。截至1985年底,四条干线均为泥结碎石路面。鹰潭南城线技术标准三级,养护等级一等。金临线技术标准三级,养护等级二等。金东线技术标准四级,养护等级三等。
   三、乡村公路 1981年底,全县实现了乡乡通公路。乡村公路91条,80%以上的村修建了机耕道。1985年,有乡村公路约250公里。
   四、公路养护 1949年至1950年,全县只有两个养护班,属南城养路段的派驻机构,名为金溪工区,有职工20余人,主要养护县境内的金南、金鹰公路。1959年4月9日成立金溪养路段,下设两个养护队,有养路工30余名,班道房一个。1967年增至8个养护班和8个班道房,职工53人,1968年12月养路段、汽车站合并到县交通运输服务站革命委员会。1973年3月恢复金溪养路段,有职工75人,9个养路队。1976年2月更名为金溪公路段。乡村公路由乡村负责养护。
   表12-1 乡村公路修建情况表 说明:1.太阳积属临川县。
   2. 1981年马街水库蓄水,金溪至黄通段不能通车。

知识出处

金溪县志

《金溪县志》

出版者:新华出版社

出版地:1992

本书建置 区划; 自然环境;居民; 政党;政权; 政协;政法;民政 人事;军事;群众团体;农业;林业等

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