金溪县交通运输事业

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《金溪县志》 图书
唯一号: 140220020210001122
颗粒名称: 金溪县交通运输事业
分类号: U13
页数: 2
摘要: 金溪的交通运输事业在解放前很不发达,除西南边沿有抚河常年通木帆船外,绝大多数地方,不通舟楫,山间小径,狭窄曲折,运输、举步十分艰难。解放后,人民政府先后修复了金临和金东公路,金鹰公路也进行了大修,并陆续兴修了91条乡村公路,使80%的乡村都通汽车。到1985年,通车公路总长273.5公里,其中省养129公里,县乡养144.5公里,各种汽车也增加到245辆,一个交通运输公路网在全县初步形成。
关键词: 金溪县 交通运输

内容

金溪的交通运输事业在解放前很不发达,除西南边沿有抚河常年通木帆船外,绝大多数地方,不通舟楫,山间小径,狭窄曲折,运输、举步十分艰难。民国21年始,虽先后修建了金临(金溪至临川)、金鹰(金溪至鹰潭)和金东(金溪至东乡)三条公路,但在民国31年,为阻挡日本侵略军南侵,又将路面破坏,金临和金东两条公路不能通车,金鹰公路也是“雨天行车颇觉危险”。解放前夕,全县仅有汽车1辆,人们只好用肩挑、背驮、手推车等方法进行运输。解放后,人民政府先后修复了金临和金东公路,金鹰公路也进行了大修,并陆续兴修了91条乡村公路,使80%的乡村都通汽车。到1985年,通车公路总长273.5公里,其中省养129公里,县乡养144.5公里,各种汽车也增加到245辆,一个交通运输公路网在全县初步形成。

知识出处

金溪县志

《金溪县志》

出版者:新华出版社

出版地:1992

本书建置 区划; 自然环境;居民; 政党;政权; 政协;政法;民政 人事;军事;群众团体;农业;林业等

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