赶筑公路、飞机场

知识类型: 专题
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知识出处: 《浦城县志》
唯一号: 130834020220001150
专题名称: 赶筑公路、飞机场
文件路径: 1308/01/object/PDF/130810020220000010/001
起始页: 0702.pdf
专题类型: 其他

专题描述

民国18年成立建(瓯)浦(城)干线工程处,开始修筑公路,但至民国21年,仅完成浦城至仙阳路基17公里及浦城至十里排5公里的土方。民国22年11月发生“福建事变”,蒋介石檄调军队入闽“讨伐”,拟在浦城集结军队而后推进,限20天内完成江(山)浦(城)公路和广(丰)浦(城)公路,并在水南赶修飞机场。驻浦的国民党陆军独立第四十五师旅长张銮基和闽浙赣皖边区公路处主任曾养甫坐镇浦城,分别督工抢建机场和公路。时任县长真尧恭因征工误工,被曾养甫撤职查办,交张銮基旅部监禁。第一区区长张焕奎因督工不力在机场工地被辱打责骂。12月初,江浦、广浦公路草率完成,飞机场也在12月20日完工。12月15日左右,蒋鼎文担任总指挥的第二路军第三、九两师,张治中为总指挥的第四路军八十七、八十八师及总预备队所辖的八十、八十九师,沿江浦、广浦公路陆续进入浦城集结而后进入前线。12月25日,蒋介石偕宋美龄亦坐飞机在水南飞机场降落,抵达浦城坐镇指挥,至次年1月7日前后,随着军事形势的发展,蒋介石及宋美龄等坐木帆船离开浦城移至更接近前线的建瓯。

知识出处

浦城县志

《浦城县志》

出版者:中华书局

本书系统地记述了浦城的自然、政治、经济、文化、社会的历史和现状,实事求是地记述了浦城县改革开放以来发生的巨变,从计划经济向市场经济转轨的全部过程,经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和生态文明建设所取得的丰硕成果。

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