南平市图书馆

1953年，省公路局浦城管理站开始交通安全宣传活动，规定周五为安全活动日，进行车辆安全行车公里统计。1956年，成立县交通安全委员会，由交通、公安、监理、运输等部门负责人组成，领导全县交通安全管理工作，各运输单位成立交通安全领导小组，负责本单位安全管理工作。1958年，聘请公路沿线干部或学校老师为交通安全宣传员。1973年，县交通局、公安局制定渡口规则，在渡口两端设置公告牌。1980～1984年，开展交通安全月（5月）活动和安全行车百日赛。全县评出安全行车船优秀驾驶员19名，其中王昌椿在1980年被省交通厅授予安全行车百万公里优秀驾驶员称号，李锦才在1984年被交通部授予全国优秀驾驶员称号，其余17名由省交通厅授予先进生产者称号。1985年，成立县交通运输安全委员会，由有关单位负责人组成。在境内划分6个交通安全责任区、33个安全管理小组。区长、组长由当地乡镇长、派出所所长、车辆管理干部或优秀驾驶员担任，区长配有安全检查证。1986年，县港航管理站给每条渡船“守则牌”，告知安全事项。1987年，成立县道路交通安全委员会，办公室设在交通局。同时水上交通安全工作实行交通局局长、乡（镇）长、村主任三级负责制。是年，县教育局对中、小学发出通知，每周增设一节交通常识课。浦城解放至1972年，全县交通事故年发数在35次以下，无重大事故。1973年后，随着机动车辆和运输周转量的增多，以及乡村简易公路的发展，交通事故相对增加。1973～1979年，全县共发生事故295次，受伤147人，死亡54人，经济损失11.6万元。事故年发率最高的1977年，发生事故63起，受伤22人，死亡13人，经济损失2.1万元。1980～1985年，共发生事故293起，受伤110人，死亡83人，经济损失16.7万元，其中水运事故6起。事故年发率最高的是1981年，发生事故59起，受伤20人，死亡29人。经济损失5.2万元。1986～1988年，共发生事故839起，受伤419人，死亡100人，经济损失94.1万元，其中水运事故1起。1988年交通事故最频繁，共发生351起，其中大事故35起，汽车事故248起，拖拉机事故64起，受伤207人，死亡40人，经济损失50万元。
  附 重大交通事故
  民国34年秋，从龙泉驶往浦城的一辆货车在浦城东部溪下时，翻车坠河，车上乘坐一家7口全部淹死。
  1978年9月15日，江苏无锡起重机械厂江淮牌载重货车一辆，驶至国道205线樟元山连续弯道下坡处，因车速过快，冲出路翻下50多米深山沟，死亡3人，重伤4人。
  1980年5月3日，石陂公社象口大队机耕船带拖斗载人，在石陂车站附近翻车，死亡2人，重伤3人，轻伤1人。
  1981年7月13日，水北公社运输社3号机动船，滥载旅客54人（限载21人），冒险航行，从水北开往旧馆途中，在曹村附近翻船，乘客全部落水，33人获救，21人淹死。
  1982年12月24日，东山大队一辆手扶拖拉机在本村小路驾驶翻车，死亡2人，重伤3人，轻伤1人。
  1984年4月5日，莲塘乡余乐大队一辆手扶拖拉机，人货混装，驶至东风水库一级溢洪道拐弯处，因车速过快，翻到溢洪道沟底，车上12人中死亡4人，重伤4人，轻伤4人。
  1984年7月12日，南浦镇运输队一辆手扶拖拉机，在榆坞附近林区简易公路上，因驾驶
  员下坡时空档快速滑行而翻车，死亡4人，重伤3人。
  1984年12月24日，莲塘乡东源村村民无证驾驶一辆手扶拖拉机，在东源至下沙途中翻下深沟，死亡2人，重伤3人，轻伤1人。
  1986年5月3日，4名外来承包无证放木排工人，在旧馆电站坝上流放木排，被吸入溢洪道，死亡3人。
  1987年5月2日深夜10时，莲塘乡政府一辆吉普车无车灯且无雨刮器，冒大雨执行公务，驶至县客车站前，撞到停靠路边一辆装长材汽车后部，当场死亡3人。