南平市图书馆

莒口位于麻阳溪与书坊溪汇合处，是闽北山区的繁华集镇。昔时，水路有麻阳溪、书坊溪、茶㘵溪可通木船、木排、竹筏进行水运，陆路交通有多条过镇出县的山间乡、村小道。现在省道水杉线可与境内纵横交错的乡、村公路联接，实现了村村均可通车。道路设施，从古至今各有特色，随着交通事业的蓬勃发展，当今的道路设施日益完善，更加齐全。
  第一节 古道设施
  古代，全镇的陆路交通都是供步行的大小山道，翻山越岭，崎岖难行。道路设施有邮驿（铺）、凉亭、砖木厝桥、石拱桥、石砌台阶等。
  宋至清末，本镇先后设有东峰驿站。
  凉亭是古道的主要设施之一。一般是三至五华里建凉亭一座，此外，凡通道的山巅或县（乡）交接处均建有凉亭，亭内有木制座位或石砌座位，有的亭旁还有泉井，可供行人避雨、避暑、憩息、喝水。
  昔日古厝桥有：
  太平桥 在崇泰里后山，今为公路桥。
  马祖桥 在莒口。乾隆庚辰圯于水，清道光致建板桥。
  般若桥 在后山杭桥。元至顺间建，现存。
  龙门桥 在莒口。清康熙辛未重修，乾隆辛亥圯于水，清道光改建板桥，现为公路桥。
  云潭浮桥 在莒口街尾通河坝。明正统八年建。清康熙丁丑重建。道光癸未为洪水所荡，次年里人张、黄、魏、江四姓重建。现为莒口公路大桥。
  步云浮桥 在莒口村头。宋咸淳四年建。明成化年间知县海澄重建。清康熙戊寅前后重建。乾隆庚申圯于水，里人又重建。1983年莒口村改建为莒口村头公路桥。拱圣桥 在崇泰里莒口。宋咸淳戊辰建。明成化已亥知县海澄重建。清嘉庆庚申圯于水，壬戌重建。现为莒口公路小桥。
  望龙桥 在长埂村尾。现为石拱桥。
  化龙桥 在长埂村。明洪武五年邑人李贤建。现为石拱桥。
  富义桥 在焦岚。已圯。
  大同桥 在崇政里魏墩。元、明之间建，1958年倾圯，现为石拱公路桥。
  清泰桥 在改溪。
  聚云桥 在崇泰里柏埂，元至正六年建，现已圯。
  清云桥 在崇政里策口。
  昇龙桥 在崇政里茶㘵水东，元时建，乾隆间毁。道光七年里人重建，二十世纪60年代毁，现为石拱桥。
  龙津桥 在茶㘵桥盘，明永乐六年里人陈和建，1982年毁于水，现为石拱公路桥。
  观音桥 在崇政里盖口村，已圯，现为石拱公路桥。
  朱阳桥 在崇政里魏墩，元至正九年，里人李敬建。以其地有朱文公长子墓，故名。
  观音桥 在崇泰里湖桥村，已圯，现为石拱公路桥。
  观音桥 在崇政里东徐东历，二十世纪70年代修复。至今尚存。
  观音桥 在崇政里盖口。
  富墩桥 在崇泰里东山富墩，为石彻拱桥。
  山岭石砌台阶路有：茶㘵至书坊、仁寿；东山至云谷、兴田；大金山至徐市、仁寿；焦岚至麻沙、澄浒；东山至翁山等地共8条。
  第二节 水路设施
  境内通船水路主要有三大支流，即麻阳溪、茶㘵溪、书坊溪。尤以麻阳溪为大，流经境内约23公里，昔时，沿溪两岸村庄大小码头林立，最大码头属莒口，始建于宋代，地址在今小溪桥头。茶㘵溪以茶土布码头为大，始建于宋代，码头边还建有仓库，旧址至今尚在。从宋代至民国，特别是水杉公路（建阳水吉—光泽杉关）未通车前，大宗土特产品多集中于码头，水运出境，可谓水上航运的鼎盛时期。建国后，公路逐渐畅通，汽车运输业务不断发展，至六十年代，随着沿溪电站、水坝增多及水源渐渐枯竭，码头因之荒废。
  境内的麻阳溪畔共有十二处渡口，分别为：岩头、东峰州、河坝、庵前、州头、上㘵、中㘵、下陈㘵（今中㘵电站）、后山、下外墩、下马伏、潮滩下。建国后，随着桥梁建设的发展，除河坝、后山、下外墩三渡口为桥所替代，至今还有九处仍用渡船维持村民交通。
  现莒口供销社仓库下方于六十年代建有汽车渡码头，设有汽车渡船一艘，可载汽车1—2辆。同时，在今农贸市场后的书坊溪曾建木制汽车桥一座。当时茶㘵、华家山一带的竹、木等货物曾源源不断地经汽车渡运往四面八方。
  第三节 公路设施
  全镇公路有混凝土和石拱结构的双曲拱，石拱和梁板桥共计38座，总长度为1109.95米，（见下表）公路涵洞共计456处。