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知识信息
第五节 木材运输
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《莒口镇志》
图书
唯一号:
130820020220008382
颗粒名称:
第五节 木材运输
分类号:
S782.557
页数:
1
页码:
208
摘要:
本节记述的是莒口镇木材运输情况包括水运、陆运。
关键词:
莒口镇
木材
运输
内容
一、水运
建国前,莒口木材出口,唯一的运输方式为水运。莒口境内常年可放木的溪有麻阳溪、书坊溪、茶布溪;季节性(雨季)可放木的有焦岚、东山、长埂、东徐等小溪。水运以〝赶羊〞的方式将木材运至溪边放入水中,由水运工人用钉钴理顺,顺水而下。当遇到山洪暴发或过险滩时触礁,易造成漂木,如是松木则易沉没,将会遭受损失。
二、陆运
随着乡、村公路建设的日益发展,汽车和拖拉机运输逐步取代水运。全镇有乡、村等级公路11条,共计145公里;非等级林区公路33条,共计91公里;此外还有林区便道及拖拉机道遍布林区。60年代以后,竹、木、柴、炭等均用汽车、农用车、大中型拖拉机运输。60-80年代中期,木材均由邵武、光泽和浦城林业车队承运;80年代中后期,木材主要由本地私人车辆承运。
知识出处
《莒口镇志》
本志以马列主义,毛泽东思想为指导,坚持辨证唯物主义和历史唯物主义观点。遵循中共十一届三中全会以来的路线、方针、政策,坚持实事求是,去伪存真的原则,力求思想性、科学性,资料性的统一。
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