南平市图书馆

1995年，市委、市政府提出“统一认识，抓住机遇，强化领导，加快提前，赶上全省‘先行工程’建设步伐”的策略，要求全市以铁的决心、铁的纪律、铁的措施、铁的行动、倾注全力，努力完成全年先行工程建设任务。市委书记林克敏经常深入316、205国道工地检查指导工作，夏玉瑚市长亲自担任“先行工程”领导小组组长，市委、人大、政协、纪委有关领导任副组长，把先行工程作为一项政治任务来抓。每月坚持召开一次全市县（市、区）长国道建设现场会，交流经验，协调解决问题。各县（市、区）把完成“先行工程”任务情况列入当年政绩考核。全市并利用各种方式宣传报道实施“先行工程”对于群众发展经济，造福子孙后代的深远意义，表扬先进典型，通报批评后进，形成较好的舆论氛围，动员广大群众和社会各界积极支持和广泛参与“先行工程”建设。当年全市共完成“先行工程”建设投资66621万元，建成路基400.79公里，铺设路面307.44公里，全年完成路基、路面工程量分别是实施“先行工程”以来93、94两年总和的3倍多。国道205线建瓯至青州段、316线水口至南平段试通车成功；南平大桥竣工通车，205线建瓯至南平界五个重点路段改建工程已完工，建瓯水西大桥拓宽工程基本完成。1996年，“先行工程”建设立足一个“早”字，即任务早明确，工作早安排，领导早确定，资金早落实，工程早开工，机械、劳力早上场；狠抓一个“实”字，即领导责任目标落实，工程质量保证体系落实，保畅通各项现场管理措施落实。“先行工程”建设在上年取得突破性进展的基础上，当年完成建设投资55258万元，建成二级公路路基124.4公里，路面243.1公里，其中水泥路面175.5公里GBM工程262.7公里。自93年开工以来累计完成投资17.72亿元，建成二级公路路基658.4公里，路面607.9公里，GBM工程262.7公里，除“一隧五桥”及部分困难路段未完成外，其余均已完成，“先行工程”原计划的八年任务四年基本完成。1997年，集中力量，“先行工程”扫尾建设稳步推进。注重检查督促，指导服务，及时解决工程建设中出现的技术、资金等问题，进一步落实各项质量管理措施，强化施工全过程的质量管理，健全三级质量保证体系。经过努力，“一隧六桥”建设取得新进展，邵武八一大桥在国庆节建成通车；顺昌金溪大桥年内也建成通车，主桥与南岸立交桥相连，成为闽北第一桥，顺昌第一景；樟元山隧道于8月12日贯通，年内也完成隧道接线的路基建设；建阳玉瑶大桥和大湖大桥基本建成；建瓯黄城大桥和武夷山公馆大桥也取得新进展。至年底，全市“先行工程”已累计完成建设投资19.9亿元，累计建成路基667公里，建成水泥路面448.2公里，沥青路面178公里。