漳州市图书馆

民国7年（1918年），孙中山命陈炯明兴师“援闽护法”。陈率部向军阀盘踞的闽西南进军，建立“闽南护法区”，辖汀漳龙17个县。护法区总司令部设在漳州原汀漳龙道道署，漳州成为护法区首府。陈部进漳后，大力振军经武，扩大势力，提出“建设新社会，提倡新文化”施政规划，成立工务局，开展城市建设。
  拆除城墙，扩大市区城墙周围3000丈，城基宽四丈八尺（16米），高一丈七尺（近6米），用花岗岩石条砌成。除保留东门一小段城墙及城楼作为“古城象征”外，其他城墙都拆除，工程甚为艰巨。时交通运输主要靠九龙江水路，市区向东南江边扩展。南城墙拆除后建博爱道。东城墙拆除后建大马路。在江边拓建澄观道（江滨路）、醒民路（厦门路）、竹巷下街（修竹街）、米市街、新兴街（解放路）、新马路及下沙街、马灶路等10多条街道。这些街道沟通市中心及东、南商业区，方便商品的运输流通。扩大了市区及商业区。
  拓宽道路，整建街容古街道路分三级整建。“凡路扩宽为20尺，街扩宽为30尺，道扩宽为40尺”。博爱道、澄观道、康乐道都扩为40尺。各街路比原来扩宽一至三倍，原街面店肆低矮参差不齐，全部整建成二层楼房，一层店面，二层开窗，整齐一致。为适应漳州春多雨、夏炎热的气候特点，在永靖路（北京路）、大通路（青年路）、醒民路（厦门路）、博爱道、康乐道、定威南路（延安南路）、广南路（香港路）、米市街、竹巷下街等建成二层骑楼式店铺，方便行人遮阳避雨。主要街道陆安路（新华路）、定威路（延安路）、永靖路（北京路）、醒民路（厦门路）、广南路（香港路）等，都用城墙石条铺成石板路。整建后的街路宽阔，路面平坦、店面整齐、市貌街容焕然一新。
  筑堤建桥，修路通车九龙江南门溪是漳州水上运输要道，四方物资都在这里吞吐，历年来常因洪灾缺堤影响运输。时利用城墙石材，从洋老洲至草寮尾建成五里堤岸，堤岸有春兴埕、陈公巷、杉巷、王爷庙、东闸口、临江楼、大路头、七星巷、塔仔脚、北仔桥、新桥头、帝君庙、五通、交力埕等14个码头。大大方便水上运输。城内宋代建的土城护城河，也以城墙石建堤岸，船只可由东闸口通行到渔头庙。漳州南门溪原有“通津桥”（旧桥）及“文昌桥”（新桥）。“文昌桥”始建于万历廿七年（1599年），石桥长九十丈，宽二丈四尺，桥墩廿八座。光绪年间二次大水灾，桥面冲毁。时利用旧桥墩，改建为混凝土公路桥。桥长178米，桥中行车道4.8米，两边人行道各1.2米，有6个观景半月台，更名“东新桥”。
  市区绅商成立漳码汽车始兴公司，修建漳州至石码公路，海外华侨也大力支持家乡建设，公司先后集款31万元，华侨股金占百分之二十。1920年春节，漳州至石码公路修成通车。是年底石码至海澄浮宫通车，又添置二艘汽船，开办漳州至厦门水陆联运。这是全省第一条汽车运输线。后又在漳州拓展四条汽车运输线，东至江东桥16公里，西至南靖20公里，南至九龙岭17公里，北至浦南圩18公里。
  发展实业，繁荣市场护法区采取官商合办的形式，开办博通公司，经销省内外百货土产。在东门街附近开辟“文明雅集”，扩大城乡物资交流。在永靖路（北京路）创办“迎宾大旅馆”，招待来自龙岩、长汀、泉州、厦门以及赣南宁都、瑞金和粤东潮汕等地客商。商业贸易活跃。
  在城市建设的同时也开展新文化运动，禁止私塾旧学，推行新制教育；选派优秀学生出国留学，培养科技人才；举办“新书局”、“讲演会”，宣传革命新思想；举行大型民众集会，支持“五四”学生爱国运动；创办《闽星》报刊，宣传马列学说、社会主义；创建“第一公园”，作为民众文化，体育活动及休闲场所。漳州一时名闻遐迩，林森、朱执信、廖仲凯、吴稚珲、胡汉民、居正、邹鲁等政要名人、爱国华侨陈嘉庚及北京学联学生等都来参观访问。漳州被赞为“东方一颗明星”。①