莆田市图书馆

该港位于兴化湾西部湾顶木兰溪与涵江汇合口的新浦村，水路至上海549海里，至福州109海里，至秀屿港54海里，至泉州93海里，至厦门191海里。公路至涵江3公里，至莆田17公里，至福州98公里，至泉州105公里，至厦门207公里。港区水域从三清宫渡口前起至港口东侧码头止，长1500米，宽120米，面积18万平方米，可利用岸线150米。锚地3个：浮码头下游锚地面积0.8万平方米，水深7米，可泊1000吨级船舶1艘；浮码头前锚地面积0.7万平方米，水深6米，可泊500吨级船舶1艘；浮码头上游锚地面积0.7万平方米，水深5米，可泊500吨级船舶1艘。港内避风能力11级。该港有2个附属港区，一个是美尾区，距三江口港1公里；另一个为港口上游1.5公里处的桥兜区，计共水域面积1.6万平方米。港内自木兰溪河口至500吨级浮码头下游100米处有一深槽，长500米，宽120米，水深5～9.2米。5米等深线平均距岸30～40米，适宜锚泊大吨位船舶，水上过驳锚地3处。 清代，辟为对外通商口岸，和福州、厦门、泉州、三都澳列为福建五大港口。光绪十一年（1885年）停泊过乌槽大帆船。光绪二十二年，日本纪摄丸号轮船进港后，外轮接踵而至。宣统初，三江口直接与宁波通航。民国3年，进之与上海通航。民国9年，又远与大连、营口通航。民国27年广东汕头沦陷后，闽粤沿海中外通商只有三江口一港。是时，轮船进出如梭，“货物堆积，殆无余地”。1950年，尚有外国轮船入港。1958年后，只有千吨级国内轮船通航。1979年12月，该港恢复外贸运输业务。1982年，建成500吨级浮码头1座。1985年，被列为湄洲湾港的中转疏运港，其航线通及香港、汕头、厦门、福州、宁波、温州、定海、瑞安、镇江、南通、上海、大连、烟台以及东山、平潭等地。1987年，交通部拨款新建2个500吨级杂货码头，年吞吐能力15万吨，有8吨电吊2部，3吨汽车吊和叉车各1部，仓库800平方米，堆场2000平方米；还建有300吨级油码头1座，输油管线100多米。1993年，涵江区拨款在杂货码头上游增建300吨级客运码头1座，承担涵江至南日岛的客运业务。1994年，该港吞吐量29.89万吨，是涵江区主要的水上运输门户。