莆田市图书馆

一、通海航道
  三江口港航道 自东筶杯灯桩北0.5浬至菜屿正北0.8浬，即三峰山西北1500米处，全长7000米，宽度500米，水深1～3米，底质泥。乘潮水深5.5米，持续时间6小时，可进出1000吨级船只。由菜屿正北0.8浬至三江口码头，全长1.12万米，宽度80米，其中乌鸦联标至草屿和塔仔屿之间水深不及1米，最浅处仅0.2米，底质泥，为河口拦门沙浅段，乘潮水深5米，持续时间3小时，乘潮可进出1000吨级船舶。
  涵江航道 自三江口码头至涵江市区海岑前处，全长5600米，宽度40米，航道弯曲率半径160米，曲折地段较多底质泥。乘潮水深3米，持续时间4小时，可通航120吨级船舶。
  二、溪河航道
  木兰溪航道 该溪源于德化石斛山，在涵江三江口港注入东海。涵江为木兰溪下游地段，可通航3吨至4吨溪船。
  南北洋航道 俗称“九十九沟”，系木兰溪下游支渠航道，在涵江境内的支渠，为北洋航道，全年可通行2吨至4吨沟船。涵江至梧塘和涵江至莆田河段，全年可通航小汽船。
  三、通海河道
  涵江通海河道有2条，一条自木兰陂头至涵江三江口，全长28.5公里，另一条自涵江市区新桥头至三江口港，长5.5公里。1957年，航道部门在涵江至坝下炸掉礁石4处，在涵江至桥兜与笏石线间炸掉礁石20多立方米。1980年，疏浚涵江鳗弄口2处航道，修建涵江保尾水陆装卸码头以及双福、显应、塘头等3处简易码头。通过清除河道礁石和疏浚浅滩河床，提高了河道通航能力。