泉州市图书馆

围头港区位于围头湾口的围头角，东临台湾海峡，距台湾省高雄市约200海里，南与金门一水之隔，仅距5.6海里，北靠半岛屏障，西连省道308线的起点，航道宽、水位深、流速快、不淤积，港内低潮水深10—12米，船舶全天候进出港不受潮水限制，是天然避风良港，也是闽台贸易商货海运的最佳集散口岸。 20世纪90年代初，晋江市（县）政府为改变晋江港口设施落后状况，增强经济发展后劲，为对台“三通”做好准备，规划在围头湾口建造万吨级码头，作为晋江与台湾直接通航的专用码头。1994年，福建省计划委员会批准同意在金井镇围头兴建万吨级对台贸易码头。该工程由码头、引堤、陆域3部分组成，建设规模为万吨级多用途泊位和3000吨级工作船泊位各1个及相应配套设施，年设计港口吐吞能力为杂货24万吨、集装箱2.4万标准箱。泊位总长248米（其中工作船泊位42米），宽50米，码头高程8米，引堤长593米、高程7.5米、宽14米，生产、生活辅助建筑面积8386平方米，陆域总面积37885平方米。鉴于围头海域的海况和波浪条件较为复杂，码头设计以选择最多作业天数和最优泊稳条件的施工方案，采用重力沉箱式结构，上部胸墙设置适当消浪设施，护岸及引堤采用斜坡式。工程根据福建省地震区划图，按地震烈度八度抗震设防，建设工期为2年，工程总概算14403万元。工程通过公开招标形式，确定由交通部第四航务工程局负责施工。1995年5月1日，工程奠基。1996年1月6日，正式开工。1997年9月28日，码头主体工程竣工，具备船舶靠泊条件。港区建有货物仓库建筑面积2184平方米，集装箱堆场1.8万平方米，码头装卸作业机械设备有起重负荷40吨的龙门式吊机1台、5—40吨叉车4辆，以及其他装卸设备和供水、供电、通信等设施，具备港口作业能力。