第三节 铁路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《泉州市洛江区志》 图书
唯一号: 130320020230008119
颗粒名称: 第三节 铁路
分类号: F532.857
页数: 1
页码: 140
摘要: 本文记述了泉州市洛江区漳泉肖铁路全长239.194千米,经过安溪、丰泽区、洛江区、惠安县等地区,其中洛江段全长约2千米,未设立停靠站点。福厦高速铁路全长约274.9千米,经过洛江区双阳新岭至双阳后埭,全长4.1千米,未设立停靠站点。
关键词: 洛江区 交通运输 铁路

内容

一、漳泉肖铁路洛江段
  1958年,漳泉肖铁路始建,至1997年底全线建成。漳泉肖铁路西起鹰厦线漳平以南20千米的梅水坑车站,向东经漳平市芦芝乡大深村,从安溪县福田乡后坪山处进入泉州市境,经安溪县福德、感德、剑斗、湖头、金谷、凤城、南安市仑苍、美林、石砻,丰泽区北峰、城东,洛江区双阳,惠安县洛阳、螺阳、辋川,至泉港区山腰、前黄、南埔,全长239.194千米。其中洛江段起点双阳院前,终点万安杏宅,全长约2千米,区内未设立停靠站点。
  漳泉肖铁路全线有桥梁136座。其中,洛阳江特大桥全长1308.3米,中心里程170.095千米,地处洛江区和惠安县洛阳镇的洛阳江上,是全线最长的桥梁,为1孔16米先张预应力钢筋混凝土梁和39孔米预应力钢筋混凝土T形梁的特大桥。
  二、福厦高速铁路洛江段
  2007年,动工建设福厦高速铁路。福厦高速铁路从福州火车站引出,经莆田、泉州到厦门站,全长约274.9千米。铁路等级为国家I级,双线电气化铁路,设计时速200千米/时,预留进一步提速条件,普通货物列车120千米/时。设车站17个(含福州、厦门),其中洛江段起点双阳新岭,终点双阳后埭,全长4.1千米,洛江区内未设立停靠站点。

知识出处

泉州市洛江区志

《泉州市洛江区志》

出版者:方志出版社

本书记述尽量上溯事物发端,下限断至2007年,记述断限内洛江区自然、政治、经济、文化和社会的历史与现状。内容包括:自然环境与保护、人口与计划生育、城乡规划建设、经济总情、工业、农业、国内商贸服务业、对外经贸、金融、经济综合管理等。

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