泉州市图书馆

漳泉铁路自县西北部崇山峻岭入境，为山区越岭线，穿山越河，山高坡陡，沟壑纵横，工程艰巨复杂，其中桥梁（见第四章）和隧道为主要工程。至1990年县内共建有隧道45座，总长19537.63米，其中有国家东南部最长的西坑仔隧道和1000米以上的大隧道2座。
  县内隧道净空均为隧道——1甲（直线隧道净空高6米，宽4.88米，不预留电化），衬砌一般隧道采用整体混凝土衬砌，个别工点采用拱部混凝土衬砌，边墙用石衬砌。隧道内一般在曲线内侧或地下水来源一侧设单侧高式水沟。
  一、西坑仔隧道
  在福剑段西坑仔，扼漳泉铁路咽喉，全长4650米，号称“地下十里长廊”，是福剑段线路穿越戴云山余脉的越岭隧道，起止里程为36k十809m至41k十461m，中心桩号39k十135m。1971年冬动工兴建，1976年4月竣工。该隧道地质为凝灰岩组及花岗岩组，出口70米至80米为砂粘土和粘砂土残积层，贯通误差2.5厘米，设整体道床及机械通风，技术标准达到国内先进水平，为县境内及祖国东南最长隧道。
  二、岐阳1号隧道
  在感德岐阳，全长1379米。该隧道地质为红色花岗岩，中心桩号为51k十973.5mm，1974年3月动工兴建，1976年3月竣工。
  三、长基隧道
  在白濑长基，全长1400米，起止桩号为62k十877m至64k十277m，1979年动工兴建，目前已贯通未通车。