第四章 粮食储运

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《德化县志》 图书
唯一号: 130320020230000306
颗粒名称: 第四章 粮食储运
分类号: F724.7
页数: 3
页码: 337-339
摘要: 本文介绍了德化县的粮仓历史和粮食保管情况。在明、清时代,德化县有“常备仓”和“常平仓”,后来在民国时期,开始使用民房和祠堂作为粮仓。1950年,县人民政府接管了民国时代的粮仓,并在1951年开始新建和改建仓库。1953年,大量征借祠堂、庙宇和民房作为仓库。1954年,城关、赤水、上涌等地新建了石木结构的粮仓。随着时间的推移,粮仓的数量和容量不断增加,至1985年共建石木结构、沥青地坪的粮仓89座,总仓容量达2520万公斤。此外,文章还介绍了粮仓保管的措施和方法,包括建立检查制度、彻底打扫仓库、药剂消毒等。
关键词: 德化县 粮仓 民国时期

内容

第一节 粮仓
  明、清时代,设“常备仓”,置“常平仓”,分布县城和各里。清咸丰年间俱废。
  民国29年(1940年),田赋征实物,以乡设仓,均用民房祠堂修建,设备简陋。1941年,城关建粮仓2座,一在城隍庙后,仓容20万公斤,称县内仓;一在浔中宝美村,仓容30万公斤,称乌仓。均为土木结构,木板地坪,地垄通风,五十年代末拆除。
  民国34年(1945年),全县有聚点仓1座、集中仓2座、收容仓27座,可容赋谷4822石(1石等于54公斤)。聚点仓在城关,可容6000石。集中仓在赤水、城关各一座。收容仓分布浔中、西南乡各3座,锦屏、英福、三高、桂溪、水口、屏山等乡各1座,上涌、赤水、葛岭、瑞上、霞碧、尊阳、双春、济山等乡各2座。
  1950年,县人民政府接管民国时代大部分粮仓。当年秋征设城关的县仓、乌仓、阔埕仓(兴南街)以及霞碧、雷峰、水口、赤水、桂涌、葛岭等9个粮点。
  1951年,省拨款在城关后铺林建土木结构、仓容50万公斤的粮仓1座,使用至今。1952年清估入账的仓库共19座,仓容349万公斤,多数是以接管的仓库和土改没收的房屋修建。
  1953年冬,大量征借祠堂、庙宇和民房作仓库。全县粮食部门设收购点14个,仓库48座,委托供销社代购点10个,仓库14座,乡代管点33个,仓库91座,共计仓容750多万公斤,分布9个区70个乡村。
  1954年,城关、赤水、上涌先后新建石木结构的粮仓3座,仓容250万公斤。至1956年全县共有仓库76座,仓容1381万公斤。其中浔中站(含三班)27座,仓容507万公斤;雷峰站(含反碧)10座,仓容161万公斤:水口站(含南埕)5座,仓容95万公斤。赤水站(含国宝、美湖)16座,仓容238万公斤;上涌站12座,仓容280万公斤;葛坑站6座,仓容100万公斤。至1971年,民房仓仅留上涌站继续使用,余均撤销。
  1950年起,国家投资和企业提取的折旧基金及大修理基金有计划地新建和改建仓库,至1985年共建石木结构、沥青地坪的粮仓89座,总仓容量达2520万公斤。
  1987年,全县仓库及其容量为:浔中粮站15座,551万公斤,分布城关、盖德、林地;三班粮站3座,95万公斤;雷峰粮站8座,245万公斤,分布雷峰、蕉溪、朱紫;霞碧粮站7座,112.5万公斤,分布倭碧、苏洋、硕儒、霞山、东漈;南埕粮站5座,110万公斤,分布南埕、连山、深海格;水口粮站4座,132.5万公斤,分布水口、丘坂;国宝粮站4座,137.5万公斤,分布国宝、格头、南斗,美湖粮站4座,125万公斤,分布美湖、阳山、桥兜;赤水粮站11座,280万公斤,分布大铭、春美、尤床、琼山;上涌粮站12座,440万公斤,分布上涌、桂林、下涌、曾坂、溪阳、杨梅;葛坑粮站7座,199.5万公斤,分布葛坑、吉山、汤头、岭脚、富地。
  第二节 粮食保管
  一、粮仓保管
  民国时期,县、乡设仓库,每仓配管仓员1名。田赋征收时,由稽征、收储双方逐日缮条盖章会封。装满后由县田粮处加封条,开仓时则有征收双方会同启封。保管办法,在入库前打扫仓库,撤上石灰粉就储放粮食。由于多方签封,不便经常检查管理,致多数粮食发霉变质。
  民国时期,仓库经常发生失谷,除有少数征收差错外,多数是征收和管仓人员上下勾结,贪污盗窃,有的私自开仓放贷,中饱私囊。民国36年(1947年)4月,县参议会检举县田粮处长侵欠仓库谷151万公斤。民国37年,县政府迫于社会舆论,将县仓管员逮捕,1949年县政府崩溃
  前将其处死于上涌。
  中华人民共和国建立后,县粮食部门设保管机构,1950年开始贯彻“以防为主,防治并举”的保粮方针,做好粮食入库前的仓房清洁消毒,杜绝虫鼠为害。1953年开始,粮仓建立检查制度,即三天一小查,一周一互查,下雨天天查。粮站每月组织1至2次全面检查,每次检查都有记录。县粮食局于每年组织2次检查。省、地每年秋粮入库前或高温季节,组织1至2次抽查,抽查量不少于60%;县检查做到有仓必到,有粮必查,查必彻底,发现问题,及时处理,防范于未然。
  1954年,全县粮仓彻底打扫,清除虫巢,粉刷缝隙,药剂消毒,做到仓内上下洁净,仓外不留垃圾、杂草和污水。1954年前入库的粮食,全部经过三次风扬、四次翻晒,入库前由乡村先行初检,整队送粮,质量很好,水份均在13%以下。“公社化”后,以生产队交售,质量下降。“文化大革命”期间,取消乡村初评,因此时有带虫粮与高水份粮。
  1955年开始,开展“无虫害,无鼠雀,无霉变,无事故”的“四无粮仓”活动。1959年经省、地检查鉴定,全县实现“四无粮仓”达93.4%.1973年,德化列入全省10个实现“四无粮仓”县之一。1977年晋江地区在德化召开现场会,评为“四无粮仓”县。1980~1985年连续保持“四无粮仓”县的称号。
  二、保粮方法
  保粮方法,执行“安全、经济、有效”的保粮方针,采取“治早、治少、治了”措施。1960年前,以机械物理防治为主,结合药物防治,用压盖、诱杀、冷冻等办法;对虫害较严重和高水份粮,采用“粮堆剥皮”、翻晒、局部或全部过筛处理。
  1960年后,对长期储存的粮食,用化学药剂抑制。1964年秋,在浔中粮站试验“氯化苦”薰蒸杀虫;1966年在上涌等地用磷化锌杀虫,均取得很好效果,此防治方法还推广到永泰县。1967年,推广磷化铝片薰蒸杀虫,每年进行一次,配合物理防治,达到储粮安全。1973年后,储存一年以上的粮食,全部采用密封脱氧保管,有利保鲜,减少陈化。1984年脱氧保管的粮食达200万公斤。由于保管人员科学保管,基本消灭霉变等事故。1万公斤保管费用仅6元多。
  1976年,浔中粮站技术革新小组研制“固定式自动收粮器”。1977年改革为自动式,以机械自动清理虫杂,过磅显示数量,输送入仓一次完成,经省鉴定,命名为“闽LSY移动式粮食收购机”。
  第三节 粮食调运
  一、县内集运
  民国年间田赋征谷,群众按指定仓库交粮。各乡仓库调至集中仓的粮食,全部摊派民工义务运输。
  1950年,人民政府规定农民交纳公粮,义运单程为15公里,超过部分,发给运费补贴。
  1957^1960年,偏僻山区靠肩挑交售征购粮。义运5公里,超过部分,每华里每50公斤补贴0.02元。1961年取消义运补贴。
  1963年恢复征购粮义运里程补贴,每个农业人口5公里内义运200公斤,5.5~7.5公里150公斤,8~10公里100公斤,超过部分,每公里每50公斤补贴运费0.09元。
  1978年后,粮食部门在公路主要集散点增设边收边调点32个,由社队负责组织车辆,粮食部门补贴柴(汽)油和定额运费,全县每年边收边调粮食达300余万公斤。
  1960年前,征购入库的粮食,50%以上是在交通不便的地方,靠肩挑集运。1954~1964年统计,组织民力集运的粮食共2433.5万公斤,计耗10万个劳动日,年平均1万个劳动日。
  二、县间调运
  清朝及以前,田赋粮的调运,经折征银两后采用上解或调拨的办法。民国期问,田赋粮的调运,是由县下达,经乡、保、甲下达到丁口,限期运达目的地。没有报酬,时称“挑伕”。
  县问粮油调运,执行全国“四统一”管理制度。1954~1984年调给南安、泉州、晋江、惠安等地的粮食共13118万公斤,其中前15年,每年平均调出粮食超500万公斤。县内供应的面粉、大豆,食油绝大部分从外县调入。
  县与县之间粮油调拨,由地区粮食局下达调拨令,收付双方不得拖延或推委。要求好粮外调,凡属虫粮、高水份粮,未经处理不得外调。历来德化调出的粮食质量基本符合要求,受到调入县赞扬。
  德化粮油调运工作,事先制定运输计划,减少中转程序,采取就厂就店装卸、提货,以节约费用。1978年,县粮食局对调运路线全面研究,制定合理运输路线图,确定运输路线5条,缩短运程69.5公里,年可节约运杂费2万余元。

知识出处

德化县志

《德化县志》

出版者:新华出版社

本书以概述、大事记作为新志卷首,而后分三十六篇,全面记述德化的政治、经济、军事、文化、社会和自然地理等方面的历史和现状,翔实地记载德化人民在中国共产党领导下参与现代中国最深刻、最伟大的社会变革;记载推动德化历史进程最重要、最具决定性意义的重大事件;记载前仆后继、艰苦奋斗、辛勤创业的可歌可泣的英雄人物。

阅读

相关地名

德化县
相关地名