泉州市图书馆

一、供水排水
  供水1981年前，机关、居民饮用以井水为主。1981年青阳自来水厂建成，日产2000吨，供应部分机关和居民饮用。
  1983年，扩建供水管道，铺设进出主管道25公里，日供水5000吨，基本满足镇区居民饮用，还供给陈埭镇3个自然村和部队及工厂生产、生活用水。计供应3670户。
  排水抗日战争胜利后，曾以木板覆盖镇区从孙厝头至沿塘头的塘岸街、新街仔的两条明沟。70年代改用石板覆盖。1984年，新建3条排水暗沟，计2800米，分别从下车头、沿塘头、莲屿头3处出水，排至灌溉渠道及七寿塘，初步形成了城区的排水体系。
  二、供电
  民国11年（1922）青阳创办洪光电灯公司，属民办股分性质，装机容量35千瓦，供镇中心区用电，但时发时停。新中国成立后，50年代中期在下车头建小型火力发电厂，解决了部分居民和机关用电。60年代架设高压线路，引接泉州后茂变电站火电线路。70年代又在青阳沟头山建小型变电站，使青阳供电不足得到缓解。随着晋江经济的不断发展，电力不足的局面仍然日趋严重。1987年，晋江县第一座110千伏安变电站在罗山内塘建成，并从内塘架设1条10千伏、9公里长的线路通青阳，使镇区的电力不足的状况得到较大改观。1988年青阳家家户户装上电灯。新大街投资11万元，安装60盏溴钨路灯，其他街道和主要巷道也安装照明路灯。生产、生活用电基本上得到保证。
  三、公共交通
  青阳自宋元以来为泉州府城往永宁卫的通衢要地。建有官道15里余。即从泉州城南门起，经御辇桥、转仙店、宝月铺、适南亭，至沟头诸桥。下市盈塘建有接待宫，故名宫路下，又名凌云坊，毁于倭乱，但条石犹存。后建坊亭于鳌头山下，现为盈塘。转上霞行，循张厝古榕抵华表界。左转竹树下，往古塘，历吟啸桥，过池店，会御辇桥。新中国成立前夕，泉安公路经青阳，建汽车站于下车头，后迁沿塘西宫车头。新中国成立后车站迁往下行张，增修公路并拓宽街面及居民巷道。
  镇区通道八角楼至新大街北路，经降坡、拓宽，全长200米，宽10米，铺设石砖路面。宾馆至孙厝头，全长265米，宽12米，石砖路面。宾馆至县府小路，经修整、拓宽、砌护坡，为汽车单行道，石砖路面。宾馆至南山头（党校路），原是田间小道，经修拓、铺设石砖路面和混凝土路面，全长1103米，宽7米，可通行各种汽车。孙厝头至新大街南路（邮电局），全长450米，宽10—12米，铺设6米宽的混凝土车行道路面。
  镇区巷道各居民点内的主要巷道，经政府投资和侨胞捐资、群众集资，均铺设石砖路面和条石路面。
  沿塘公路自沟头村至梅山后塘，全长1400米，宽8—10米，铺设柏油路面。各种车辆均可行驶。
  糖厂公路自镇区爱国楼至三光天青阳糖厂，为晋江县中干路一段，全长2300米，宽10—12米，柏油路面。
  交通工具50—70年代，青阳通往全县各乡镇除泉州汽车运输公司的正常班车外，镇区交通工具大部分是二轮自行车和为数不多的三轮车。1977年，晋江县组建公共交通公司，购置公共汽车17辆，往来于青阳至全县部分乡镇及泉州市的17条运行线路上。至1988年公共汽车已发展到28辆，增开11条运行线路。至此，公交线路遍及全县各乡、镇。同时，购置2部小客车，出租发往厦门、广州、深圳、福州等地。
  四、园林绿化
  1988年，根据县城总体规划，在邮电大楼对面（新大街南路）至南山头辟出面积161.647亩的土地作为县城公园用地，以改变县城无公园绿地的局面。此外，新大街南路两侧花圃已陆续栽种各种苗木。
  五、环境卫生
  新中国成立前，几条小街有专职的清洁工打扫。新中国成立后至1980年，设环境卫生组，有清洁工10多人，每天用板车、扫帚等简单的工具打扫卫生。
  1981年，环境卫生组改为青阳环卫处，为县集体事业单位，至1988年配备干部职工50人，有自动卸斗垃圾车4部，吸粪车2部，板车6辆，担负镇区12.6万平方米面积的街道清扫任务。天天冲洗有3000多米的污水沟和44座673个蹲位的公共厕所，年均清运垃圾1.387万吨，人粪尿9125吨。
  镇郊岭山村边建有占地9亩的垃圾处理场和一个容量200吨的畜粪池。