第一节 邮路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《石狮市志》 图书
唯一号: 130320020220001933
颗粒名称: 第一节 邮路
分类号: F614
页数: 2
页码: 380-381
摘要: 本节记述了民国初期至1997年福建省石狮市邮路的发展情况。
关键词: 邮政 邮路 石狮市

内容

民国初期,石狮境内邮政以水上邮路为主。民国3年(1914年),开辟泉州至祥芝水上邮路,水程20公里,由民船运载邮件,分隔日班。此后邮政业务扩展到内地。民国10年,境内水路邮线南通漳州,北通福州,系轮船邮递。民国11~20年,华侨投资民办汽车道路,福州、泉州、厦门公路干线汽车往来便捷,石狮邮路逐渐转为汽车邮路。主要汽车邮路有泉州经石狮至围头,青阳至石狮,石狮至永宁,石狮至浦内,石狮至东石,石狮至蚶江,石狮至灵水等7条。民国20年5月,开辟晋江至石狮,石狮至金井2条邮路,邮差由步行路递改为一半乘车一半步行。民国21年,泉州至祥芝水路邮线改为祥芝—泉州邮线,运输方式不变。至民国23年,境内开辟村镇9条邮线。民国27年,开辟石狮至围头,石狮至晋江自行车专跑线。民国37年,石东汽车公司允许邮差免费乘车押运石狮至东石,石狮至永宁的邮件。至民国38年,境内共有汽车邮路7条,总长271公里,其中委办汽车邮路47公里。
  50年代初,仍沿用旧邮路。1954年实行晋江专区侨汇解送业务,开办泉州至石狮,石狮至金井自行车专跑线。
  1978年,境内的石狮至祥芝,石狮至厝上均为二轮摩托车邮路,总长124公里;石狮至龟湖为自行车邮路,行程57公里;市内步班邮路2条,行程15公里;农村自行车邮路3条,行程133公里;农村步班邮路11条,行程53公里。1979~1980年邮路进行多次调整,有增有减,变化不大。1989年,由晋江县邮电局划给石狮市邮电局7条邮路,新增加5条,共12条,其中市区5条、农村7条,总长度209.5公里,平均日行程255公里。1993年10月,石狮市区至蚶江、祥芝、永宁原周六班汽车邮路,调整为逐日班邮路。11月,开办石狮至泉州自办汽车邮路,单程26公里。1994年,在3个镇支局建立邮线,重新组划市区南、北2条邮路。1996年10月,改革农村投递管理办法,规划全市设立28个多功能邮电代办点,每3~4个行政村合办1个代办所,同时撤销原各行政村委办代办点,业务范围由投递报刊、信件扩大到收寄邮件、汇款、特快、代办公共电话、邮政储蓄等,其中祥芝、大堡两个代办所率先开办各种业务。
  至1997年12月,全市邮路453公里,其中自办汽车邮路75公里;市区邮路14条,投递员16人;农村邮路6条,投递员6人;由农村代办点步班投递邮线73条,单程长度512公里。

知识出处

石狮市志

《石狮市志》

出版者:方志出版社

本志下限止于1997年。记述了石狮市的历史发展与社会现状,包含建置、自然地理、人口、经济、政治、军事、文化、科技、教育、人物等内容。

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