泉州市图书馆

一、专养公路养护
  1988年，省道、县道为专养公路，由泉州市公路局德化分局负责养护、管理。同年，福建省公路局德化公路段公路养护开始实行经济承包责任制，由段长与30个道班班长签订公路养护经济承包责任制，实行定里程、定工、定料、定投资，定每千米路况指标，各项指标与工人的工资挂钩，养路材料实行专项管理，投资专款专用，提高工人工作效率和养护效益。
  1994年，泉州市公路局德化分局进一步完善公路养护经济责任制，把工人每月的奖金、住勤补贴、岗位工资、岗位津贴等统一纳入（或称捆绑）月综合奖，直接与养护路段的路况挂钩，由分局按季度组织检查评分计发，奖勤罚懒，调动养护工人的积极性。
  1996年，重新调查核定路况指标，补充柏油路养护责任制，实行百分制量化考评方式。
  2000年，德化分局开始实施“安保工程”和“绿色长廊工程”，创建“畅、洁、绿、美”平安和谐公路。
  2002年，公路养护机制再次进行改革，实行定编定岗，基层设立9个公路站、1个维修站。公路站养护管理费用对内公开竞标，道班职工实行双向选择，中标者与双向选择的职工实行优化组合，每二年进行一轮竞标和重新优化组合。每个公路站配备1辆农用运输车、1辆微型车、1～2台割草机等养护机械。
  至2006年年底，德化分局在省道203线、206线，县道346线、349线、351线、354线等线路急、险、弯路段设立警示标志2503面、护柱2180根、波形防撞栏7.9千米、水泥混凝土防墙3千米、划路面标线10741平方米；对公路边坡、路肩进行绿化，种植塔柏3446株、草地皮8180平方米。
  2007年，德化分局配合德化县创建“全国绿化模范县”，与沿线乡镇，以及林业、水利、环保、建设、水土保持等部门，对省道206线二级路新改建路段进行全面绿化，种植草皮78500平方米、天竺桂6830株、桉树5.1万株、爬山虎藤蔓3.6万株、香樟1650株、塔柏2200株、黄金梅灌木2500株、美人蕉2500株等。提高公路绿化档次和公路品位。
  同年年底，德化县专养公路总长248.197千米。
  二、群养公路养护
  1981年前，由乡村组织民众开通的简易公路，称等外线路，为非专养公路，后称群养公路，一般按“民修民养，远修近养”的原则，由公路所在地的政府组织乡村民众自已养护，德化养路工区代管，国家补助工具费、月千米5元。
  1981年，根据福建省交通厅“非专养社道，由地（市）县交通局组织养护”的精神，以乡为单位组织道班负责养护。养护资金以民办公助的原则，按国家规定分等内线、等外线两个级别审核拨款下发。，待批线由受益乡村暂养，重要线路由县交通局给予补助。各乡设立公路养护资金专门账号，专款专用，用于公路养护、整修、改善路况等项目。
  1985年，公路养护实行承包责任制，以好路率为核心指标，综合水沟清除、涵洞翻建、路面抢修等专项工程，每年按季度由县交通局召开普修会议，部署检查、验收工作，组织工程技术、管理人员分片检查、评比，然后根据公路等级补助标准和检查评比情况下拨公路养护补助资金。
  1990年，全县有乡村公路782.13千米，其中等内线604.3千米、等外线118.2千米、待批线59.63千米，设66个道班、养护工人232人，三班、盖德两乡设公路管理站。
  2007年，农村公路养护再次进行改革。德化县交通局拟定161条1167千米公路为群养线路，其中县道162.912千米、乡道117条843.2千米、村道40条159.9千米，由全县统筹、统管、统养，实行分工负责、划段管理。公路沿线各乡村分别承包辖区内路段的管养任务，以村为单位进行一次全面普修，经验收合格后交给养护人员，转入日常养护。日常养护分人员、分路段，责任到人，每季度组织一次抽检，每半年组织一次检查、年终进行全面检查评比，县交通局按公路等级补助标准和检查评比的实际情况下拨补助款，公路养护质量明显提高。