厦门市图书馆

【概况】 2007年，厦门空港集团在“主业做精、辅业做大”新战略指导下，稳健经营，在安全生产、改革创新、产业调整和企业文化建设等方面取得较好成绩。第六次荣获全国实施用户满意工程先进单位（服务类）称号和福建省企业文化建设示范单位和创建学习型组织先进单位等称号。
  航空主业方面：低成本航空业务快速发展，欧美货运航线迅速壮大，区域性航空枢纽地位日益巩固，旅客吞吐量再创新高，突破800万。集团三地机场全年完成各类飞机安全起降129504架次，同比增长9.56％，其中厦门空港85251架次，福州空港43927架次，龙岩机场326架次；旅客吞吐量1295万人次，同比增长14.64％，其中厦门空港868万人次，福州空港425万人次，龙岩机场20744人次；货邮吞吐量25.02万吨，同比增长9.11％，其中厦门空港19.36万吨，福州空港5.65万吨，龙岩机场52.5吨。
  非航空业务方面：各辅业公司发展规模逐步壮大，盈利能力持续增强。集团实现营业收入19.5亿元，同比增长50.4％，航空主业收入与非航空业务收入比例为28：72。集团全年上缴税金约1.8亿元，上缴机场建设费（含旅游发展基金）3.43亿元。集团总资产53.77亿元，净资产25.73亿元，资产负债率由41.22％降至39.27％。
  截至年底，厦门高崎国际机场已开辟国内外航线达156条，其中定期执行的国内航线73条，国际航线19条，地区航线2条；有35家国内外航空公司定期运营，平均每周航班密度达1900架次。
  【厦门机场旅客吞吐量首超800万】 2007年，厦门机场旅客吞吐量达到868.5万人次，比上年增长15.76％。其中出入境旅客达147.79万人次，比增13.07％。全年累计保障安全飞行达8.52万架次，货邮吞吐量19.36万吨，分别比上年增长10.21％和10.63％。
  【第二条欧洲全货机航线开通】 8月26日，由荷兰马丁航空公司执飞的阿姆斯特丹—沙迦—天津—厦—曼谷—沙迦—阿姆斯特丹航线开通，每周日执行一班，机型为B747。厦
  门是荷兰马丁航空公司在中国大陆继南京和天津之后开辟的第三个航点。荷兰马丁航空的进驻，使厦门机场的全货机航班量达到每周40班，同时，由于荷兰马丁航空的航班经停沙迦，也意味着厦门机场同时开辟了第一条中东全货机航线，与中东建立了便捷的空中桥梁。
  【成功引进10家航空公司】 2007年，厦门空港集团成功引进重庆航空、香港航空2家地方航空公司，东星航空、华夏航空、西部航空、奥凯航空等4家民营航空公司，宿务航空、欣丰虎航2家国际低成本航空公司和大韩、荷兰马丁2家国际货运航空公司，航线营销成绩斐然。新引进的10家航空公司一年为厦门机场的客流带来30万人次以上的增量（见表2）。
  【厦金之间新辟海空联运通道】 2月1日，厦门“五缘”轮和金门“泉州”轮分别从厦门五通海空联运码头和金门水头码头相对开出，并顺利抵达对方码头，标志着厦金航线“第二航道”试航圆满成功。五通码—水头码航道约9海里，设计水深4米，宽200米，搭乘高速双体船单程只需20分钟，与和平码头一水头码头航道近一个小时的航程相比，此航道不仅航程短、速度快，而且五通海空联运码头距离厦门机场仅7公里，极大地方便了下船后需要转乘飞机的台胞。
  【厦门机场形成辐射东南亚的廉价航线网】 9月270，菲律宾宿务太平洋航空公司开通厦门—马尼拉航线，每周3班。该公司以低成本模式进军厦门，使马尼拉—厦门航线的航班总量达到每周17班。10月28日，新加坡低成本航空公司——欣丰虎航开通新加坡—厦门航线定期航班，每周4班，成为厦门机场继泰国亚洲航空和宿务太平洋航空之后开通的第三家国外低成本航空公司。至此，厦门机场已初步形成辐射东南亚的廉价航线网络格局。截至年底，厦门机场已开通前往印度尼西亚（雅加达）、马来西亚（吉隆坡、槟城）、泰国（曼谷）、新加坡、菲律宾（马尼拉）5个国家6个城市的客货运航线，航班量每周往返122班，约占厦门机场国际航班总量的61％；累计运送东南亚旅客62万人次，占国际旅客总量的67％。
  【厦金海空联运“华东一条龙”升级为“两岸一票通”】 自2月1日起，厦金海空联运从华东地区扩大到大陆40个城市，北到哈尔滨，西到乌鲁木齐，南到三亚的台胞均可享受到“两岸一票通”服务，以最大限度地方便经厦金海空联运中转的台胞。“两岸一票通”套票产品中包含：厦门至大陆各地的机票，金门至台湾岛内的机票，厦门—金门的船票，厦门、金门机场与码头之间的接送服务。该产品比港澳中转价格便宜30％，时间至少节省1小时，并且可以直达台湾的台北、高雄、台中、台南、嘉义五大城市。
  【为两岸节日化包机提供服务】 2007年，厦门机场在春节、清明、端午及中秋期间共安排4次两岸节日包机，累计完成旅客吞吐量5650人次（含婴儿人数）。其中，春节3145人次，清明1043人次，端午916人次，中秋546人次，平均客座率分别为94.96％、80.98％、71.12％、80.30％。机场为包机旅客提供专项通道、免费中转休息厅、免费厦门半日游及对周边外地旅客提供免费大巴接送等特色服务。
  【空港集团商标获省市著名商标】 厦门空港集团的“XIAGC及图”商标继9月被厦门市著名商标认定委员会评选为厦门市著名商标，11月又被认定为福建省著名商标，在282家获选省著名商标的企业中，厦门空港集团在商品或服务项目中名列第一。
  【低成本航空公司加大在厦运营航线密度】 亚洲航空公司是首家进入中国的国外低成本航空公司，自2005年4月开通厦门—曼谷航线以来，上座率高达85％。从3月25日起，该公司增加厦门至曼谷航班密度，由原来每周4个航班增加至每周7个，使从厦门首发或经厦门中转前往泰国的旅客和旅行团更加便捷。最先进入厦门的国内低成本航空公司——春秋航空公司在一年内两次增加厦门—上海航线的运力，运营的厦门—上海航线的航班量从2005年10月31日通航时的每周3班逐渐增加至每周28班，厦门机场因此成为春秋航空除基地机场外投放运力最多的航点。
  【候机楼更新改造】 2007年，厦门空港投入6000多万元调整改造国际边检、安检流程，使国际旅检通道由4个增加至7个，国内安检增设头等舱旅客通道；完成国内国际远机位候机厅改造，远机位登机口增至8个，扩大候机面积2100平方米，增加座位数1071个；完成11座登机桥大修及15号登机桥的更新；启用6台自助值机，方便旅客出行；改造国际厅值机附厅，为国际厅增加20个值机柜台，以满足未来几年国际航班增长需要。