厦门市图书馆

【概况】 2007年，厦门市完成公路建设投资68.89亿元，同比增长67.82%。（1）加快“两桥一隧”进出岛通道建设。继续进行集美大桥主桥箱梁吊装施工，累计完成投资14亿元，占总投资的55%；杏林大桥北环高架桥完工通车，跨海主桥进行上部箱梁施工，累计完成投资9亿元，占总投资的54%；翔安隧道掘进左线2793米、右线3319米、服务隧道3115米，隧道开挖工作量完成过半。（2）加快岛内道路建设，缓解城区交通拥堵。成功大道完成投资9.07亿元，环岛北路至谊爱路段及钟鼓山隧道（右洞）建成通车；疏港路华荣路高架桥及国际邮轮中心专用通道建成通车，高架桥二期（保税区—公铁大桥）主桥贯通；环岛干道（墩上—仙岳路段、环湖里大道—县黄路）开始路面施工，县黄路—文曾路段的三座隧道全部贯通，其余路段正在加快建设。（3）加快岛外干线道路建设。开工建设海沧疏港通道一期（海新路—孚莲路段）、岛外快速路（英村—同集路、孚莲路—公铁立交）、国道324线（西湖—马巷）、中洲大桥、丙洲大桥、灌新路（灌口立交—环湾大道）等项目。（4）加快对外通道建设。开工建设厦门至安溪高速公路（云埔—龙门段）、沈海高速公路（厦门段）扩建工程，加紧推进厦成高速公路、厦漳跨海大桥等项目前期工作。（5）加快农村公路建设，全年共完成农村公路项目81个，总长125公里。
  截至年底，全市公路总里程1741.44公里，其中高速公路54.555公里、一级公路221.976公里、二级公路226.622公里、三级公路146.118公里、四级公路803.772公里、等外公路288.393公里，公路桥梁437座。
  【公路养护】 全年新增养护里程51公里，年度综合好路率87.6％，养护质量综合值81.2，其中干线好路率92.5％，养护质量综合值82.5。全年累计完成绿化改造及完善工程投资1600万元，新增道路绿化面积28万平方米，可绿化路段绿化率达100％。市公路部门认真落实预防为主、防治结合的方针，在对桥梁、涵洞、边沟等排水构造物病害调查摸底基础上，进一步做好排水系统改造改善工作。全年累计完成小修保养沥青路面修补92877平方米，水泥路面修复16000平方米。市公路局新成立桥梁隧道管理所和路灯管理所，各路段路灯全年平均亮灯率达99％以上。第三轮公路养护招投标正式施行，标志着以市场为导向的新型公路养护运行机制日益完善。
  【公路绿化首次利用中水灌溉】 环岛路石胄头污水处理厂尾水回用项目顺利实施。全市公路绿化于8月首次采用中水灌溉，有效节约水资源，大大降低绿化养护成本，此举将在全市推广应用。
  【实施公路安全保障工程】 对辖区道路交通事故多发地段进行全面整治。改造同集路慢车道，投资1960万元建设7座人行天桥；投入资金近574万元，新增标志83面，新划标线89633平方米；在辖区道路与县、乡道交叉进出口设置减速带，增设交通安全标志。
  【公路路政管理】 进一步完善路政管理机构，充实路政管理人员，市公路局成立五缘和疏港路政管理中队。以完善路政巡查制度为重点，着力提高处理路政突发事件的快速反应能力，及时处理因交通事故、偷盗、人为恶意损坏等各种原因造成的公路路产损坏案件，全年共追回公路路产损坏赔偿费160多万元。出台《关于规范路政执法行政处罚自由裁量权工作的通知》，对路政处罚自由裁量权的具体行使作出严格规定。完善路政许可工作的跟踪、催办和路面反馈机制，保障路政许可工作的规范、有序与高效。全年共受理许可申请620件，收取各类公路路产补偿费1468万元。
  【治理公路超限运输】 不断健全超限运输监控网络，努力构建治超长效机制。马巷和东孚2个一类治超站继续实行24小时全天候执勤，由各路政所组成的二类站配合一类站，加强流动巡查，全面开展治超工作。全年共检测车辆16694部，处理车辆2103部，其中卸载1922部，卸载重量20514吨，作出行政处罚1973起。同时积极开展查处污染公路、占道贸易、擅自设置非交通标志、擅自增设平交道口、违法建筑等专项整治活动，全年共纠正、制止、查处上述各类违法行为11026起，清理堆积物398处7971平方米，拆除违法建筑36座187平方米。
  【公路创新能力建设】 市公路局结合公路管理养护的实际需要和在建项目的建设，按照建设节约型公路、促进公路交通可持续发展的要求，大力加强以环保和节能为重点的再生技术、新材料的应用研究。全年新开展8项科技研究项目，包括城市小间距渐变隧道设计施工技术研究、城市岩质隧道明挖爆破施工设计技术研究、大面积吹填造陆工程关键技术研究、城市浅埋富水小间距隧道防排水设计与技术研究、小半径大断面城市隧道修建技术研究、城市公路隧道围岩稳定性分析及分级方法研究、城市隧道施工对周围环境影响及控制研究、岛外快速路高浦至锦园段软土地基沉降分析与处理对策研究等。此外，在路灯监控、照明节能、绿化中水回用、养护垃圾处理等方面也取得显著成果。以2007年1月1日落成的环岛路书法广场为标志，市公路局大胆尝试在公路建设、养护中注入人文艺术景观和公路文化元素，在社会上引起较好反响。