厦门市图书馆

【概况】2008年，厦门空港集团围绕“主业做精，辅业做大”的发展战略开展各项工作，取得良好的业绩。截至年底，厦门机场开辟国内外航线172条，其中定期执行的国内航线81条，国际航线19条，地区航线2条；有35家国内外航空公司在厦门机场定期运营，平均每周航班密度1708架次。全年实现总收入23亿元，同比增长19.45％，航空主业收入与非航空业务收入比例为25∶75。全年上缴机场建设费（含旅游发展基金）3.62亿元，集团合并总资产56.5亿元，合并净资产35.7亿元，合并资产负债率由39.27％降至36.81％。厦门空港集团获“全国文明单位”、“中国优秀诚信企业”、“全国质量管理活动优秀企业”等称号。
  【厦门机场旅客吞吐量突破900万人次】2008年，厦门高崎国际机场运送旅客首次突破900万人，达938.5万人次（超过厦门市当年人口规模），其中出入境旅客144.58万人次。旅客吞吐量比上年增长8.07％，比全国机场平均3.6％的增幅高出4.47个百分点。作为首批两岸直航航点之一，2008年先后吸引东北航空、华夏航空等航空公司开辟内地城市到厦门与台湾对接的航班。打破多年仅有厦门航空1家基地航空公司的经营格局，于2007年底引进山东航空公司进驻厦门设立基地。截至2008年底，山东航空在厦门投放4架飞机，全年运送旅客47.16万人次，比上年翻了近一番。2008年保障安全起降9.28万架次，同比增长8.8％；完成货邮吞吐量19.5万吨，同比增长0.95％。
  【厦门机场跑道二次加盖通过竣工验收】11月18日，厦门机场跑道二次加盖工程通过工程竣工验收，工程质量合格。该工程包括沥青加盖和助航灯光改造内容，总投资约5000万元。该工程2008年3月21日开始建设，7月上旬完成全部施工内容。跑道二次加盖工程成功实施后，可延长跑道使用寿命8～10年。
  厦门机场跑道二次加盖工程系夜间不停航施工项目，安全风险大、质量要求严、技术难度高、协调任务重。该工程不仅克服施工困难还实现多个技术创新，弥补中国民航建设史的空白，得到验收专家的一致肯定。该工程在国内首次采用SMA沥青混凝土仅6厘米厚的薄层加铺跑道先进设计方法。工程在跑道双入口、双末端均内移的条件下进行，场道与灯光两个专业交叉，在国内尚无先例可循。沥青跑道两端的轮辙现象一直是国内民航建设中尚未彻底解决的问题，该工程创造性地提出解决办法。
  【五通海空联运码头正式通航】8月31日五通海空联运码头正式开通厦门港五通码头到金门水头客运中心的客运航线，为厦金小三通开辟更加便捷的通道。五通码头距离金门水头码头仅9.7海里，基本上就是两者之间的直线距离，是距离金门最近的大陆客运码头。从五通码头乘高速船到金门仅需25分钟。启用初期，五通海空联运码头每天运营4个船班（出境入境各两班）。9月，该航线客流量11350人次，占整个厦金航线的11.6％;10月份客流量达13904人次，占整个厦金航线的11.7％。为方便两岸航班衔接，应旅客要求，从11月开始，码头船班增加到每天8班。11月，航线客流量达23081人次，占整个厦金航线的21.7％;12月客流量达22029人次，占厦金航线的24.7％。
  【两岸节日化包机】2008年两岸节日化包机有3次，分别是2月、3月和4月。自2006年厦门机场成为两岸节日包机的航点以来，台湾华信、立荣、远东、复兴和厦门航空已分别开通厦门—台北、厦门—高雄航线。截至2008年，厦门机场顺利保障完成9次节日包机，迎送包机航班104架次，运送旅客14747人次。
  【厦门与台中、澎湖60年来首次空中直航】7月4日，厦门航点周末包机启动。7点16分，厦门航点的首个两岸周末包机从厦门机场起飞。11点、11点15分，从台湾台中飞来的华信航班、马公飞来的复兴航班先后降落在厦门机场。厦门与台中、澎湖实现60年来首次空中直航。此次祖国大陆周末包机通航的北京、上海、广州、厦门、南京5个城市，仅有厦门与台中、澎湖开通航线。
  【厦门机场支线航空网络雏形显现】2008年，中国首家专业支线航空公司——华夏航空在厦门投放1架CRJ-200型飞机，在厦门设立过夜基地，并自9月1日起，开通厦门至九江、黄山航线；自9月2日起，开通厦门至景德镇、安庆、舟山、南通航线。厦门机场1.5小时飞行圈覆盖的支线城市超过10个，分别为柳州、临沂、景德镇、邯郸、赣州、衢州、九江、黄山、安庆、舟山、南通等，厦门机场支线航空网络雏形显现。这些航班与台湾周末包机航班、五通海空联运码头的厦金船班对接，有利于各中小城市引进台资和发展台湾观光客入境旅游。
  【安全设施设备更新改造】为确保奥运安全，厦门空港加大安全设施设备投入，投资3000多万元用于安保设施、设备的购建。完成机场西大门等3个通道口的安全设施改造；全面停用候机楼地下停车场，改造东西两侧停车场；对候机楼监控系统进行扩容改造；对围栏及围界重点地段加装防攀爬装置；购置消防主力泡沫车和消防照明车各1台，提高应急救援能力。
  【空港奥运安保服务】厦门空港按照“迎奥运、创安全、正点、优质服务活动方案”，严格落实各项空防安全措施。组织3次离港系统故障应急综合演练，不断完善《厦门机场离港系统应急预案》；安护中心从8月8日至24日，检查出港旅客191830人次，监护飞机2552架次，检查货邮151397件、2076吨，检查行李431898件次。厦门空港各单位开展“金牌服务迎奥运”等活动，安护中心设立“我为奥运做奉献、我为奥运保安全”的服务咨询台，开设涉奥旅客专用检查通道；地勤公司进一步细化量化各类服务管理指标，结合岗位实际运作特点，提升服务水平；货站推进精品服务建设，优先保障涉奥航班，并设立奥运保障绿色通道，为奥运物资提供便捷服务。
  【厦门机场保障军机运输救灾物资】2008年，厦门机场与有关部门密切配合，为运送抗震救灾物资的军用飞机提供各项保障。分别在5月29日、30日和6月2日、3日、5日、11日为8架次军用运输机全程开启绿色通道，总计保障运输商务部紧急调往四川地震灾区的6229顶重达176.6吨的商用帐篷。
  【厦门空港货站新危险品仓库投入使用】11月26日，重新规划建设的厦门空港货站危险品仓库投入使用。该仓库占地1800平方米，其中危险品专用仓库近200平方米，可满足9类危险品的储存。同时新的危险品仓库还将在原有危险品仓库基础上进一步完善完备硬件设施，包括分类单独设库、库内加装烟雾探测器、配备温度控制装置、增设监控系统，并设有消防、监控、隔离设施等，且按国际航空运输协会（IATA）《危险品规则》要求完成分区。该仓库的启用提高空港货站危险品处理能力，优化改善危险品操作实体环境。
  【候机楼商品物价下调】厦门机场借北京奥运会及两岸周末包机直航的契机，引入平价及更多品牌商家，进一步提升旅客满意度，努力打造国内“最具经济性、有较强竞争力”的机场。从6月起，厦门机场候机楼商品物价大幅度下调，平均降幅30％左右，有些商品高达60％。下调价格后，厦门机场候机楼里有些商品与市区商品价格一致，还有一些接近市区价格。
  【资助华安吉翔希望小学】9月25日，厦门空港集团出资13.6万元修建的华安吉翔希望小学围墙、篮球场、单双杠等项目通过验收。空港集团多年来秉承“追求卓越绩效，尽心奉献社会”的企业宗旨，自1996年与华安吉翔小学建立扶贫帮困关系。十多年来，集团累计投入100多万元帮助学校建设教学楼、宿舍楼、围墙等，同时对优秀教师和学生进行奖励，先后资助73名贫困学生。