福建省图书馆

沙溪口船闸。1991年底建成，1992年1月24日首次充水，同年5月投入试运行。船闸尺度按V级航道设计，为一级单线船闸，其有效尺度长130.00米x宽12.00米x闸槛2.50米，船闸通过最大船队为一顶二驳300吨级标准船队，船闸通航净空高度5.5米。船闸上游水库最高通航水位88米（黄零基准面），最低通航水位84.50米。下游最高通航水位72.6米，最低通航水位63.3米。1992年底，船闸右闸墙发生较大变形，1994年1月修复。1998年12月，船闸右闸墙平台出现贯穿性裂缝，2001年10月修复。原下游码头在1998年6月22日洪水中坍塌，无法满足过闸船舶停泊。为促进沙溪口通航，2002年沙溪口电站完成下游临时码头的建设。2003年7月25日正式试通航（试通航只允许满载吃水不超过1米的船舶过闸），结束断航二十余年的历史。在船闸试通航期间，南平市港航管理处根据相关规定，按五级航道标准对西溪航道（下游停泊区至延福门）进行维护，沙溪口水力发电厂执行《福建省沙溪口水电厂试通航管理暂行办法》，对船闸设备进行修理、保养，对下游电站管理辖区和航道及航标进行维护，并合理安排船舶过闸。但由于水口电站蓄水位偏低，航道水位达不到设计要求，通航保证率较低，加上闽江船舶吃水偏深，沙溪口坝上还有多个船闸等因素，真正载重运输船舶过闸很少。沙溪口船闸自2003年7月25日至2006年12月13日共通航4"7闸次，过闸船舶66艘，1539总吨。