漳州市境长洲至石崆山段高速公路

知识类型: 作品
查看原文
知识出处: 《福建省志·交通志》
唯一号: 130035020220000363
作品名称: 漳州市境长洲至石崆山段高速公路
文件路径: 1300/01/object/PDF/130010020220000003/001
起始页: 0131.pdf
分类: 道路
分类号: U418
主题词: 高速公路-设计

作品简介

长石段高速起于漳州市长洲互通,与厦漳高速公路成T形连接,途经万松关、下尾张(龙文互通)、秋坑(芗城互通)、石碑、鸿明、柳畲水电站及和溪互通,止于石崆山,与龙岩市境段高速公路相接。全长79.04公里,另建龙文、芗城及南靖三条连接线二级公路13.5公里。1999年1月控制性工程先行开工建设,2002年7月全线开工,2004年12月全线建成通车。核定工程设计总概算32.61亿元。 全段采用双向4车道,全封闭、全立交、控制出入。长洲至风霜岭38公里,路基宽度26米,设计行车速度为100公里/小时。风霜岭至石崆山41公里,路基宽23.0~24.5米,设计行车速度80公里/小时。 该项目由省交通规划设计院于2002年2月完成设计。全段有特大桥527延米/I座,高架桥3889延米/3座,大桥2323.4延米/11座,中桥523延米/8座,涵洞9419延米/159座,隧道7853.5延米/9.5座(其中石崆山隧道有半座落在龙岩市境内),互通立交6处,分离式立交1005延米/31座,通道3527延米/129座,人行天桥307延米/5座。全段设监控中心1处,养护工区2处,隧道管理站2处,收费站5处,服务区1处,停车区2处。 主要施工单位:省第二公路工程有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁大桥工程局、中铁第十九工程局、路桥集团第一公路工程局厦门工程处、中铁一局集团有限公司、江西省公路桥梁工程局、中铁十八局集团有限公司、中铁十七局第一工程处、漳州公路交通工程有限公司、漳州市路通公路工程有限公司、福建省第一公路工程公司、中铁大桥工程局。 典型大桥有龙岩七里长群桥。处于漳龙高速公路上,包括石崆山I号桥、II号桥,建安关高架桥和九沙溪高架桥,4座桥首尾相连,左线全长3146.1米,右线全长3300.5米。最大跨径155米,采用箱梁连续刚构,最小跨径为7米,采用板梁,中等跨径采用T梁。该桥集大跨径、高墩、长桥、大纵坡及曲线于一体。

知识出处

福建省志·交通志

《福建省志·交通志》

出版者:社会科学文献出版社

本志记载了1990年至2005年这段时期福建交通发展的主要脉络、重要事件和发展成果。主要内容包括:概述、交通规划、普通公路、高速公路、科技教育等。

阅读