福建省图书馆

赛岐大桥（单箱室变截面箱形连续梁）。1988年6月开工，1991年8月完工。该桥为国道104线与省道301线跨越赛江的重要桥梁，全长487.86米。桥面净宽（9+2x1.5）米，两侧人行道各1.5米，设计荷载为汽-20、挂-100，设计洪水频率1/100，通航标准六级河道，以两年一遇的洪水位与平均高潮位相顶托作为通航水位。 上部结构（30+45+3x70+45+5x30）米，主桥上部结构为5孔预应力混凝土单箱室变截面箱形连续梁，引桥上部结构采用30米跨径的预应力混凝土简支组合箱梁。 下部结构为主跨为圆端形刚性墩，基础为沉井。其中，6号墩为圆形厚壁沉井，7、8号墩为圆形薄壁浮运沉井，9、10号墩为矩形厚壁沉井。两端跨采用直径1.2米的钢筋混凝土双柱式墩身，配以双排2根直径1.0米的钢筋混凝土桩基础，设2米厚的刚性承台。桥台为钢筋混凝土肋形台，东台采用明挖基础，西台配设桩基础。该桥由铁道部第一勘察设计院设计，省第二公路工程公司施工。 尤溪丘墩大桥（顶推不转换连续钢构）。由交通部公路科学研究所与省交通规划设计院共同负责设计，南平市316国道建设工程指挥部组织建设，1992年3月建成。主孔为预应力混凝土连续箱梁，两端孔为钢筋混凝土空心板，全长608.66米，采用顶推法修建跨径大于70米梁桥新技术，总投资520万元。