福建省图书馆

1957年，厦门橡胶厂开始投产28X11/2"自行车胎。翌年，生产外胎10.86万条，内胎9.49万条，产品出口到马来西亚（出口外胎2.3万条，内胎1.38万条）。1959年，该厂改造自行车外胎硫化工艺，改人工合模锁紧的原始八辩法为电动双层充气胶囊硫化机硫化，使生产水平提高一大步。当年，该厂生产自行车外胎17.3万条、内胎15.99万条。1962年，分别上升到42.1万条和34.45万条，其中外胎出口6.74万条、内胎出口2.61万条。1968年，由于“文化大革命”影响，外胎产量降至7.5万条、内胎降至4.47万条。 1979～1981年，厦门橡胶厂对力车胎车间进行较大的技术改造，自行车胎年产能力由60万套提高到180万套。1981年，该厂还自行设计、自行制造“钢丝缠绕机”，工效提高50%。当年，自行车外胎产量达到153万条.内胎达到135.3万条。翌年，该厂研究成功以尼龙线为骨架材料并投入生产。1985年，全部实现力车胎骨架材料尼龙化，当年自行车外胎产量达254.25万条、内胎达279.57万条。 1987年，厦门橡胶厂为厦门自行车公司出口踏板车配套生产需要，开发121/2X21/4钩边彩色外胎，形成一条年产能力60万套的生产线。同年10月，该项产品通过省级新产品鉴定，并获省优秀新产品奖和省科技开发优秀成果奖3989年，又开发20X2.125及20X1.75钩边彩色外胎等新产品。 1990年，厦门橡胶厂自行车外胎产量达188.2万条，内胎达250.7万条。1992年3月，厦门正新橡胶工业有限公司第一期工程建成投产，省内力车胎产量跃上一个新台阶。当年，全省自行车外胎产量上升到512.69万条（其中厦门橡胶厂284.23万条)、内胎达301.21万条(全部为厦门橡胶厂生产)。厦门橡胶厂自行车胎远销到非洲、中东和东南亚等20多个国家和地区；厦门正新橡胶工业有限公司生产的自行车胎全部出口。