第五节 指挥中心建设

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《福建省志·公安志(1990-2005)》 图书
唯一号: 130020020230003570
颗粒名称: 第五节 指挥中心建设
分类号: D631
页数: 2
页码: 263-264
摘要: 本文记述了福建省公安指挥中心技术建设的发展历程,以及相关科技应用在警务工作中的重要性和成效。
关键词: 福建省 指挥中心 公安

内容

全省公安指挥中心技术建设是在110报警服务台的基础上开展的。1992年,福州市公安局指挥中心大楼落成,建立集有线无线网络、计算机信息和接警网络及无线寻呼、电视图像监控等系统于一体的指挥调度系统,增强快速反应和整体作战能力。至1994年,全省各地市和56个县级公安机关建立110报警服务台。1996年,厦门市公安局重点抓以110报警服务系统为主的指挥中心建设。指挥中心系统包括110巡逻车辆卫星定位、安全技术防范报警、道路交通监控、电子信息处理等多个子系统,达到国内领先水平。福州市公安局与省邮电部门合作,进一步完善110报警服务系统,使其在接警时即时储存接警信息,并自动显示报警电话号码、地点或单位名称等相关信息,从而准确下达指令,避免贻误战机。
  1999年,省厅指挥中心与公安部指挥中心照片传输系统及加密传输远程终端系统开通。福州市公安局指挥中心开始建设包括综合指挥调度、警用指挥地理信息和大屏幕显示三项技术系统,集有线、无线通信调度合一,录音合成,无线呼入显示主叫号码等技术。三明市公安局研发、使用可直接查询市区接处警、车辆运行及人口信息等情况的“移动指挥系统”,在运行中产生良好社会效益,被公安部推广。
  2000年,省厅信息指挥大楼落成。指挥中心在技术装备方面,逐步建成由信息处理、图像监控、指挥调度3个子系统和系统配套设施组成的,集计算机、通信、网络、图像、数据库及多媒体技术等为一体的综合性指挥系统。厦门市公安局研发“车辆号牌自动识别系统”,为“110”快速反应提供科技支持。
  2002年,泉州市公安局指挥中心加强技防自动报警系统联网工作,有150多个重点单位和个人用户联网。厦门市公安局指挥中心研制网络多媒体车辆信息识别系统,实现对进出厦门岛的涉案机动车进行自动拦查和报警。仅翌年1-10月就协查车辆392辆,截获涉案车辆41辆。该指挥中心针对110、119、122“三台合一”警务运作机制,自主研发110车辆侦测查控系统,把刑事侦查、技术侦察、治安管理、交通管理融为一体,实现主动监控特定目标车辆、自动记录重点交通部位的车辆通过情况,查找被盗抢等涉案车辆,侦测假牌照或超期未年检及涉及交通违章的车辆等多项功能,为一线警务工作提供技术保障。系统投入使用后,共协查521部涉案违章车辆,查获137部,协助破案93起,抓获犯罪嫌疑人40多名。
  2004年,全省公安机关逐步建立起以指挥中心为龙头,各警种整体联动、快速反应的布控堵截工作机制。2005年10月,福州市公安局指挥中心实现“三台合一”,建成集治安、交通、消防管理、城市应急为一体的现代化指挥控制系统。同年,厦门市公安局指挥中心研发“要素群查控系统”并投入应用。该系统依托指挥中心数据库信息,按照人、物、事件、地点等不同要素,采取动态静态比对相结合的手段,对分散信息进行关键要素检索比对,发现有价值的情报信息,分析发案特点、规律等,服务于相关业务部门和领导决策。投入使用后,该系统提供各类案件线索313条,业务部门据此抓获全国在逃犯罪嫌疑人19名。是年,厦门市公安局加强图像监控网络化建设,各主次干道110个重点部位建监控摄像头313个,过车记录系统6个。指挥中心通过图像监控系统记录、查处交通违章17.7万多车次,发现违法犯罪案件、交通事故等690多起。通过警力调度,抓获180多名违法犯罪嫌疑人。

知识出处

福建省志·公安志(1990-2005)

《福建省志·公安志(1990-2005)》

出版者:社会科学文献出版社

本书按国务院颁布的《地方志工作条例》要求进行编纂。记事年限为1990-2005年。内容包括:应急处置、打击刑事犯罪、治安管理、道路交通管理、消防管理、边海防管理等。

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