福建省图书馆

据记载，唐中叶，泉州城内街巷遍植刺桐。唐天复年间，福州罗城南关曾是“萧管从柳荫榕叶中出”的繁荣景象。宋嘉祐二年（1057年），福建转运使蔡襄发动民众，在福州大义渡至泉、漳700多里道路两侧种植松（榕）树成行，以荫道路。南平曾有“结屋半依榕影里，万家烟水隔藤萝”之说。民国时期，多数城市道路没有种植行道树。福州城区只有省府路、肃威路、鼓西路等十多条道路种植法国梧桐、合欢树等，共计2000多株，由省农业改进处会同福州市政府建设科共同种植和管理。福州市政府训令警察局，指定植树路段警察，分配当地居民加以保护。厦门市因道路多系石板或碎石砌成的小街狭巷，少有行道树。民国15～22年（1926～1933年），先后建成公园南、东、西路，开始种植凤凰木近百株，是用黄金换种子培育成的。全市行道树约200株。皋州在1950年以前，城区街巷绿化树木大都取决于街巷两侧的宅主，数量不多。
  1950年后，全省各城市先后进行道路绿化建设，但大部分因树苗小，易受人为损害，或因管理不善，成活率及保存率低。厦门市在1952年共种植1.11万株路树，成活率仅0.5％。60年代，福州、厦门等城市干道改种大树苗，效果较好。1951～1％9年，福州市共种植道路树木13.4万株。1960～1976年厦门市共植路树2.57万株。“文化大革命”中，由于停种失养和人为破坏，道路树木数量减少，质量下降。1985年后，实行道路建设与绿化同步进行，做到“新建改建一条路，绿化美化一条街”。配合城市道路扩建和新建，配套绿化建设。因地制宜，选择树种。福州市形成以榕、樟、白玉兰、芒果、羊蹄甲等骨干树种的榕城道路绿化特色，并按市定标准开展建设“绿化示范街”活动。至1990年末，全市39条主干道已达标29条，达标率74％，共计有道路树木25.95万株，建成区道路绿化覆盖面积达77公顷。厦门市1984～1988年开辟新市区，新建16条道路，种植新行道树8633株，并更换行道树品种为黄花槐、芒果、红花羊蹄甲、石粟、桄榔等。至1990年，全市种植行道树的街道达88.44公里。其中1983～1985年新辟湖滨南、西、北路，就种植芒果、红花羊蹄甲、菩提树、大叶榕等2845株，七里香球1300丛。三明市自1958年建市后，市区道路建设与绿化基本同步进行，全市计有主次干道31条，主要种植紫荆、麻楝及法桐等10多个树种，共计7000多株。漳州市道路绿化的特色是果树上街，市区现有龙眼街、芒果街、白兰花街、米兰街等9条花果街。每年花果成熟季节，硕果累累，芳香四溢。随着改革开放的深入发展，福建城市道路绿化走向新的发展时期，全省14个城市道路绿化里程大幅度延伸，至1990年末，道路已绿化654.1公里，绿化程度达74％，其中已有62条道路达标，达标率为55％，建成区道路绿化覆盖面积为410公顷。许多城市还建了交通岛绿地、街头绿地，设有花坛、花架等，方便居民就近游览休息。
  中华人民共和国成立后，城市道路绿化建设发展很快，但破坏路树的现象也时有发生。如“文化大革命”期间，福州市南门兜街心一株象征榕城的大榕树被砍伐；80年代，鼓屏路、五四路、达道路等处有20年树龄的路树及古树，被砍掉者数以百计。铺设杨桥路电缆竟将15年生大樟树砍伐287株；五一路铺设温泉水管靠路树仅一尺，造成250多株20年生樟树和银桦树毁于一旦。
  县城街道绿化里程大幅度延伸，据全省54个县初步统计，主要道路里程415公里，已绿化里程303公里，占道路总里程的73％。道路绿化覆盖面积和覆盖率分别达到163公顷和36％。基本上做到新建、扩建一条街，绿化、美化一条路。