福建省图书馆

（一）永平线
  220千伏永平线，是永安火电厂至漳平电厂的输电线路。该线路由三明供电局和龙岩供电局分段管辖。
  1981年，为适应厦门经济特区建设的用电需求和福建电网220千伏网架西南部连接，决定建设永平线工程。同年4月，由省水利电力勘测设计院设计。线路起自永安火电厂升压站，经黄历与桂口之间跨过鹰厦铁路，然后经西洋、大岚山进入漳平县境，再跨越鹰厦铁路终至漳平电厂升压站。沿线森林茂密，交通不便，施工和维护较为艰难。全线长96.41公里，架设改良猫头型铁塔213基，导线采用LGJQ—400型号。同年10月，由省电力建设公司开始施工，次年12月竣工。时值漳平电厂尚未建成，为及时发挥线路工程的经济效益，先从永安火电厂110千伏升压站架设临时线至220千伏升压站与该线路连接；漳平侧在该线213号终端塔临时架设110千伏线路约2.6公里，延伸至110千伏漳平变电站。该线路于1983年3月16日暂以110千伏电压投入运行，称为永漳线。线路投入运行后，1至107号塔，长46.7公里，由三明供电局永安供电所维护管理；108至213号塔，长49.71公里，由龙岩供电局漳平供电所维护管理。该工程实际完成投资861万元，每公里造价8.93万元。
  1984年9月，220千伏漳（平）厦（门）I回路建成，与该线路213号塔连接，升压220千伏运行。1986年11月，该线路在原213号塔处与漳厦I回路开断，才引进漳平电厂升压站，由永安火电厂升压站与漳平电厂升压站联络运行，重新命名为永平线。
  1988年1月，漳平供电所巡线工人发现，位于漳平大窑境内的永平线158号塔处，山体裂缝塌陷，该座铁塔倾斜，塔中心线沿山坡下滑8.8米，瓷瓶串偏斜。同年4月，经省电力勘测设计院同意，由省电力工业局输变电安装工程处负责改线施工，重立157号和159号塔，拆除158号塔，共改线1727米。1989年3月，线路停电6天安装完成后，重新投入运行。
  （二）平总I、Ⅱ回路
  220千伏平总I、Ⅱ回路，是漳平电厂至总山变电站的双回输电线路。该线路由龙岩供电局和漳州供电局分段管辖。
  平总I回路，系原220千伏漳（平）厦（门）I回路的组成部分。1980年9月，漳厦I回路工程由省水利电力勘测设计院设计。1982年10月，由省电力建设公司进场施工。次年10月全线133.84公里架通，1984年9月投入运行。工程实际完成投资994.8万元，每公里造价7.43万元。1987年10月，220千伏总山变电站建成后，漳厦I回路在漳州209号塔开断，引进至总山变电站，漳平至总山段称为平总I回路。该线路起自漳平电厂升压站，出线后向西南跨过九龙江，经漳平市境和华安县境，进入漳州市郊终至总山变电站。沿线多为山地，其中山地占57.7％，高山占13.6％。森林茂密，交通不便。全线长98.59公里，架设铁塔215基，导线采用LGJQ—400型号。线路投运后，1至89号塔，长38.59公里，由龙岩供电局维护管理；90至215号塔，长60公里，由漳州供电局维护管理。
  平总Ⅱ回路，系原220千伏漳（平）厦（门）Ⅱ回路的组成部分。属漳平电厂送出配套工程。1985年10月，漳厦Ⅱ回路工程由省电力勘测设计院设计。1986年9月，由省电力建设公司开始施工。1987年6月，全线133公里架通。工程实际完成投资1754万元，每公里造价13.18万元。同年11月投入运行，漳平至总山段长99.22公里，称为平总Ⅱ回路。该线路途径和沿线地形，均与平总I回路基本相同，从漳平电厂升压站出线后，双回路平行架设，左边为Ⅱ回路。全线架设铁塔218基，导线采用LGJQ—400型号。线路投产后，1至91号塔，长39.22公里，由龙岩供电局维护管理；92至218号塔，长60公里，由漳州供电局维护管理。
  （三）总李I、Ⅱ回路
  220千伏总李I、Ⅱ回路，是漳州总山变电站至厦门李林变电站的双回输电线路，该线路由厦门供电局管辖。
  总李I回路，系原220千伏漳（平）厦（门）I回路的组成部分，其工程建设、投资情况均与平总I回路相同，1984年9月投入运行。1987年10月，220千伏总山变电站建成后，漳厦I回路在漳州209号塔开断引进总山变电站，再由该变电站连接215号塔，向厦门方向送电，总山至李林段称为总李I回路。线路从总山变电站出线后，横跨华安至漳州两回110千伏线路，然后越过九龙江，经长泰县和龙海县境，沿漳州至厦门110千伏线路进入厦门市郊，终至220千伏李林变电站。沿线地形多山，其中山地占70.2％，泥沼地占15.5％，丘陵地占14.3％。全线长35.48公里，架设铁塔84基，导线采用LGJQ—400型号。
  总李11回路，系原220千伏漳（平）厦（门）Ⅱ回路的组成部分。该工程的建设和投资情况与平总n回路相同。1987年10月投入运行后，总山至李林段称为总李n回路。线路从总山变电站出线后，总李I、Ⅱ双回路朝厦门方向并列前进，左边为Ⅱ回路。沿线途径和地形，与总李I回路基本相同，全线长36.93公里，架设铁塔85基，导线采用LGJQ—400型号。
  （四）平曹线
  220千伏平曹线，是漳平电厂至龙岩曹溪变电站的输电线路，系漳平电厂送出配套工程。该线路由龙岩供电局管辖。
  1986年9月，平曹线工程由西南电力设计院设计。线路起自漳平电厂升压站，出线后向西南跨过九龙江，与220千伏平总I回路平行架设，然后经漳平、龙岩市境，终至220千伏曹溪变电站。沿线地形起伏大，海拔在220米至1400米之间，其中山地占59％，高山峻岭占17％，尤其在漳平、龙岩交界的红尖山地段，山势极为险恶，对施工和维护极为艰难。全线长60.27公里，架设铁塔133基，导线采用LGJQ—400型号。1988年11月，由省电力建设公司开始施工。1989年6月全线架通，9月投入运行。工程实际完成投资1054万元，每公里造价17.48万元。