福建省图书馆

（一）为海上运输服务
  1995年，厦门市气象局围绕市人民政府“把厦门建成社会主义现代化国际性港口风景城市”的目标，做好厦门港、高崎国际机场、远洋渔业和运输、电力、市政建设和改造等工程气象保障服务。同年，厦门市气象局先后为省、市渔业部门捕捞队提供海域航线专项气象预报服务。
  1997年初，省专业气象台服务人员深入航运部门调研，制作相关的天气预报服务产品。7月，拓展海上运输气象服务，先后与省轮船总公司、省外贸航务公司、省船务救捞大队、省远洋渔业船队、省渔政公司船队、省砂石出口公司等大型航运企业以及福州信昌船务、畅达、宏运、琯头海运和福州马尾轮船公司等股份制航运企业签订专业气象服务。省专业气象台为海上气象服务的航运企业省约50家，每日服务内容包括：海上天气、风向、风力、海浪、能见度等预报。对于海上运输威胁最大的台风，采用跟踪服务方式，从卫星云图发现热带气旋到形成强台风的全过程，不间断提供台风名称、位置、中心气压、近中心最大风力、7级大风和10级大风半径，未来24小时、48小时、72小时位置预告，特别是台风进入近海时或靠近服务区时，每小时为用户提供各类台风警报。同年，厦门市气象局根据市海运公司的需求，开展一旬或一周内台湾海峡、大陆沿海和内海逐日天气预报和台风预报服务。1998年11月起，还与厦门市海上安全警督局合作在厦门港内恢复中断28年的风情信号球升挂业务。
  2001年9月20日凌晨，温州的“鸿运”号油轮载着8600多吨柴油在厦门正南6海里处沉没。为配合抽油作业，厦门市气象局按照市人民政府要求开展随时服务，每3小时提供一次气象预报，两次派人到离现场最近的海岬测风，为现场风力预报提供依据。当冷空气和“利奇马”台风逼近海峡海域时，准确预测抽油现场风力不会达到7级，建议继续不间断抽油，为抽油作业提供了周到的气象保障服务。
  2003年1月20日、30日，厦门市气象局分别作出春节前后天气展望，以传真形式提供给市政府、台办、海事局、港务局等单位，做好春节期间海运气象服务。1月26日，厦门至金门海上航线春节期间直航，市气象台每日提供2次滚动预报，直航期间发布28次短期气象预报。每日24小时专人值班，保证春节期间台胞7000多人次安全往返厦门一金门一台湾过年。
  2005年，泉州市气象局系统开发气象卫星单收站等各类气象资料、近海8个维沙拉海洋实时气象自动站资料，形成泉州各港区的海洋实时气象专业服务体系，为海洋与渔业局、船舶、泉州海事局海上搜救中心等提供服务。同年，厦门市气象局开展每周两岸同胞往返厦门一金门的轮船航行气象服务，并向厦门市渔业公司提供南太平洋渔业捕捞期逐日远洋航线气象服务。
  （二）为港务部门服务
  1993年3月起，省专业气象台先后与福州港务局、煤炭码头、福州青州集装箱码头、福州江阴新港集装箱码头、省石油公司马尾储运基地、福州港船务处、福州航道局等单位签订专业气象服务合同。省专业气象台根据用户需求，严格履行合同规定，每天定时通过传真发送各类天气预报。春末夏初，闽江口地区经常出现强对流天气，而港务机械设备（龙门吊）高度都在50米左右，当出现9级以上大风就必须加固才能有效提高抗风能力。同年3月下旬，马尾地区出现强对流天气，瞬间风力达10级，省专业气象台服务人员根据气象雷达回波图资料分析，提早2小时作出预报，港务部门得到通知后，立即停止作业，对龙门吊进行加固并及时撤离人员，避免了损失。台风季节，专业服务人员通过气象传真，以最快的速度把各类台风警报向港务部门发送，服务有针对性，及时为部署防台、抗台工作提供决策依据。
  1995年2—4月春季连阴雨期间，厦门港东渡装卸公司要求市气象台预报春季无雨时段，用于抢运小麦和化肥，减少装运的延期日。市气象台准确作出一次无雨时段作业，仅一次无雨作业，就减少经济损失5万美元以上。
  2000年8月20日，泉州市气象局向港务部门通报“碧利斯”台风情况，港务部门加紧加固码头设施，敦促海上船只尽快回港避风。
  （三）为民航提供实时气象信息
  1992年4月开始，省专业气象台与福州义序机场密切业务联系，向对方提供各类实时气象资料，为机场航保部门和导航台提供天气雷达资料以及短时天气预报产品，特别是春、夏两季，长乐雷达站在观测到机场周围方圆20公里内出现对流云时，及时向机场塔台通报。1993年4－9月，长乐雷达站向机场提供对流天气和台风、暴雨等各类天气雷达回波图、资料近百次。
  2000年5月开始，省专业气象台为新建成的长乐国际机场气象台建立气象微机终端，民航气象台通过拨号方式与省专业台的预警平台联网，获取地面、高空实时探测资料、传真图、卫星云图、数值预报产品等气象信息。
  2002年开始，厦门市气象局向厦门国际机场提供新一代天气雷达观测回波资料，与厦门国际机场实现天气雷达资源共享，并向机场开展短时天气预报服务。12月18—19日，厦门连续出现冬季雷暴天气，部分地段下了冰雹，市气象局提前半小时作出预报，雷达加密观测12小时，向厦门国际机场传送雷达回波资料291张，使4个航班迅速安全备降福州机场。