一、天气雷达探测

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内容出处: 《福建省志·气象志》 图书
唯一号: 130020020220003904
颗粒名称: 一、天气雷达探测
分类号: P41
页数: 4
页码: 54-57
摘要: 本文记述了福建省气象天气雷达探测的情况,其中包括了站点、组网观测、仪器设备等。
关键词: 天气雷达 探测 福建省

内容

(一)站点
  福州北峰天气雷达站,1991年6月撤销。
  建阳天气雷达站,1998年开始建设新一代多普勒天气雷达站,站址位于建阳狮子山,海拔270.5米。2002年2月1日,新一代多普勒天气雷达站建成并正式投入业务运行。
  龙岩天气雷达站,1992年停止运行。1998年开始,建设新一代多普勒天气雷达站,站址位于龙岩红尖山,海拔1486米,是全国海拔最高、阵地环境较好的天气雷达站。2003年8月,新一代多普勒天气雷达正式投入业务运行。
  长乐天气雷达站,2003年1月,714SD雷达被拆除,同时在雷达原址开始建设新一代多普勒天气雷达(CINRAD/SA),2004年8月17日,通过现场测试,于2005年12月25日投入业务运行。
  厦门天气雷达站,2003年开始,建设新一代多普勒天气雷达站,2005年12月23日,通过现场验收,并投入业务运行。
  三明天气雷达站,2003年5月,完成土建工程,2004年7月20日,通过现场测试,随即投入业务运行。
  宁德新一代移动天气雷达站的建设,于2003年10月开始启动,11月正式向中国气象局提出申请,2005年1月,中国气象局批准福建省建设一套新一代移动天气雷达,雷达型号为CINRAD/CCJ,C波段多普勒天气雷达。5月,向中国气象局监测网络司上报宁德新一代移动天气雷达设计技术方案,同时组织开展雷达选址,11月完成雷达选址报告编制。
  至2005年底,天气雷达站共有5个,其中三明雷达是地方警戒雷达,由三明市政府出资建设,其余为新一代多普勒天气雷达。长乐、厦门、建阳和龙岩4部新一代多普勒天气雷达是中国新一代天气雷达探测网组成部分,担负对灾害性天气实行全天候不间断监测。
  (二)组网观测
  1.时间
  参加华东地区雷达联防和省内雷达联防观测的雷达站,各站观测时间如下:
  1991年到2001年的2月20日至9月30日,建阳站观测时间不变。
  1991年到1994年的2月20日至9月30日,长乐站7次/日,为4:30、9:30、13:30、15:30、17:30、19:00、21:00时;厦门站观测时间不变。
  1991年2月20日至9月30日,龙岩站观测时间不变。
  以上各站10月1日到次年2月19日,每日维护观测不变。
  714、714SD常规天气雷达观测时段为3月1日至10月5日,观测时间为8时、11时、14时、17时、20时、23时,每天6次。同时根据气象服务需求,增加观测时次或进行加密观测、跟踪观测。
  新一代多普勒天气雷达在汛期观测时段为4月15日至9月30日,全天候连续立体扫描观测。冬季开机观测时段定为10月1日至次年2月28日(或29日)。建阳和长乐站冬季观测时间为8:00至15:00,厦门和龙岩站冬季观测时间为10:00至17:00。在冬季开机观测期间,若观测到降水过程,应开机进行连续观测,直至天气过程结束;根据气象服务需求,增加观测时次或进行连续观测。
  2.项目
  长乐、厦门、建阳、龙岩和三明站主要是监测和预警灾害性天气。探测重点是热带气旋(台风)、暴雨、冰雹、飑线、雷雨大风、龙卷风以及其他天气系统中的中小尺度结构等。观测项目有雷达回波范围、性质、形状、回波高度(平均高度、顶高)、强度、强中心位置、回波移向、移速、变化趋势及未来天气变化趋势。除此之外,714SD、CINRAD/SA多普勒雷达还能通过产生的多普勒速度场获得风场和谱宽信息,增强对热带气旋、风雹、风切变、下击暴流等气象灾害的发生、发展和消亡过程的监测预报服务能力。
  3.任务
  开展定时、全国组网拼图、本地天气警戒、专项服务等观测,承担全省灾害性天气雷达监测联防,采集、整编、保存观测资料,传送观测数据和产品,编发各种雷达观测报,编制和报送各种报表。
  4.联防、拼图与资料共享
  1988年开始,长乐、厦门、建阳、龙岩站参加华东地区雷达组网联防观测,采用人工数字化拼图报向上海区域气象中心编报。1992年,龙岩站停止观测和编报。1995年,由于长乐、厦门站改为多普勒雷达工作,编发报存在技术困难,建阳站仍继续发华东雷达拼图报。
  1988—1998年,长乐、厦门、建阳站开始配备图像传送设备,长乐站承担向省气象台传送雷达数字回波图,厦门站承担向厦门、漳州市气象台传送雷达数字化回波图,建阳站承担向建阳地区气象台预报科和省气象台传送雷达数字化回波图任务。雷达站资料处理,均要拍摄观测回波照片,积累观测资料,并以洗印、整理出的灾害性天气过程照片档案,供科研分析和业务工作应用。
  1998年至2002年的5月10日至10月5日,长乐、厦门站714天气雷达资料参加全国拼图。2003—2005年的5月15日至10月5日,建阳、龙岩、长乐和厦门站新一代天气雷达资料参加全国雷达拼图。2004年5月1日起,建阳、龙岩、长乐和厦门站新一代天气雷达资料参加全省雷达拼图,拼图内容有组合反射率因子、垂直液态水和一小时累计降水。
  2005年5月1日起,长乐、厦门、建阳、龙岩站每6分钟一次实时传输体扫资料到中国气象局国家气象信息中心和省气象台,实现全省雷达资料实时共享。
  2005年6月起,长乐、厦门、建阳、龙岩站参加上海区域新一代多普勒天气雷达组网拼图。
  5.天气雷达责任区
  根据天气雷达的性能,划分各雷达的责任区,并组成各雷达之间的组网和联防。711雷达的主责任区是以雷达为中心,以100千米为半径的区域;713雷达的主责任区是以雷达为中心,以200千米为半径的区域;新一代多普勒天气雷达的主责任区是以雷达为中心,以460千米为半径的区域,并在230千米范围内实时提供降水强度、平均径向速度和谱宽等气象信息。雷达主责任区外可探测范围视为各雷达的次责任区。凡责任区发现的回波,特别是强对流回波信息都要主动向区内所属气象台站通报。2004年7月,调整新一代天气雷达监测服务责任区。厦门天气雷达站为厦门、漳州和泉州市。建阳天气雷达站为南平市和三明市北部。龙岩天气雷达站为龙岩、三明、漳州和厦门市。长乐天气雷达站为福州、宁德、莆田市和泉州市北部。
  (三)仪器设备
  建阳天气雷达。1995年,713雷达进行主机大修和数字化改造,其型号为CTL-713C型数字化天气雷达,2002年2月该雷达停止使用,更新为新一代多普勒天气雷达。
  龙岩天气雷达。1992年,711雷达报废。2001年7月16日,更新为新一代多普勒天气雷达。
  长乐天气雷达。1994年底,将原国产波长10厘米714雷达进行多普勒功能改造,增加中频相干体制的收发系统和数据处理系统,成为具有多普勒功能的714SD雷达。1996年4月15日,714SD雷达的业务化通过验收。2000年,714SD雷达又进行子系统升级。2001年底由784厂进行现场大修,2002年7月,通过验收。2003年1月,714SD雷达撤销。2004年8月17日,更新为新一代多普勒天气雷达。
  厦门天气雷达。1994年底,713雷达停止使用。1995年3月17日,首部国产714SD波段中频相干多普勒天气雷达投入业务试运行,1996年4月15日,通过业务验收。2000年,714SD多普勒天气雷达进行系统升级。2004年8月20日,更新为新一代多普勒天气雷达。2005年10月4日,714SD天气雷达报废。2005年12月23日,新一代多普勒天气雷达投入业务运行。
  三明天气雷达系长乐714SD多普勒天气雷达进厂维修验收后投入业务运行。
  长乐、厦门、建阳和龙岩多普勒新一代天气雷达是S波段,雷达型号为CINRAD/SA,采用全相干体制,速度信号稳定可靠、精度高。CINRAD/SA共有四种体扫模式,分别为VCP11、VCP21、VCP31、VCP32。其中VCP11、VCP21为降水模式,VCP31、VCP32为晴空模式。CINRAD/SAS波段新一代天气雷达由雷达数据采集(RDA)、雷达产品生成(RPG)、用户处理(PUP)、监控单元(UCP)4个子系统和雷达内部通信系统等组成,具有全天候连续自动观测、数据处理、运行监控和标校等功能,可以对半径为400公里范围内的强风暴进行有效探测,对半径为200公里内的降水进行定量估计,提供暴雨、雷暴等强对流天气及中尺度天气系统的探测产品。
  三明天气雷达是714SD多普勒天气雷达,采用半相干体制,由雷达数据采集(RDA)、雷达产品生成(RPG)、用户处理(PUP)、监控单元(UCP)4个子系统和雷达内部通信系统等组成。天气雷达具有较高的可靠性、稳定性、可维护性及全天候的连续工作能力,以及自动数据采集、产品生成和显示、数据存储、运行监控和标校等功能。

知识出处

福建省志·气象志

《福建省志·气象志》

出版者:社会科学文献出版社

本书是记述福建省气象事业发展脉络的资料性著述,它全面、系统、准确地记述了这一时期气象事业在历史巨变中的新面貌、新成就、新特色,客观地体现出气象与经济、气象与社会民生的密切关系,详述出气象科技在社会经济发展中所具有的基础性、先导性作用。

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