福建省图书馆

力车胎包括自行车胎、手推车胎。它与群众生产和生活密切相关，市场广阔。本省力车胎生产始于50年代后期，经过70年代和80年代的技术改造和新品种开发，产量迅速增长，技术水平也有较大提高。90年代初，台商独资建成的厦门正新橡胶工业有限公司，是省内规模最大的力车胎生产厂。
  一、自行车胎
  1957年，厦门橡胶厂开始投产28X11/2"自行车胎。翌年，生产外胎10.86万条，内胎9.49万条，产品出口到马来西亚（出口外胎2.3万条，内胎1.38万条）。1959年，该厂改造自行车外胎硫化工艺，改人工合模锁紧的原始八辩法为电动双层充气胶囊硫化机硫化，使生产水平提高一大步。当年，该厂生产自行车外胎17.3万条、内胎15.99万条。1962年，分别上升到42.1万条和34.45万条，其中外胎出口6.74万条、内胎出口2.61万条。1968年，由于“文化大革命”影响，外胎产量降至7.5万条、内胎降至4.47万条。
  1979～1981年，厦门橡胶厂对力车胎车间进行较大的技术改造，自行车胎年产能力由60万套提高到180万套。1981年，该厂还自行设计、自行制造“钢丝缠绕机”，工效提高50%。当年，自行车外胎产量达到153万条.内胎达到135.3万条。翌年，该厂研究成功以尼龙线为骨架材料并投入生产。1985年，全部实现力车胎骨架材料尼龙化，当年自行车外胎产量达254.25万条、内胎达279.57万条。
  1987年，厦门橡胶厂为厦门自行车公司出口踏板车配套生产需要，开发121/2X21/4钩边彩色外胎，形成一条年产能力60万套的生产线。同年10月，该项产品通过省级新产品鉴定，并获省优秀新产品奖和省科技开发优秀成果奖3989年，又开发20X2.125及20X1.75钩边彩色外胎等新产品。
  1990年，厦门橡胶厂自行车外胎产量达188.2万条，内胎达250.7万条。1992年3月，厦门正新橡胶工业有限公司第一期工程建成投产，省内力车胎产量跃上一个新台阶。当年，全省自行车外胎产量上升到512.69万条（其中厦门橡胶厂284.23万条)、内胎达301.21万条(全部为厦门橡胶厂生产)。厦门橡胶厂自行车胎远销到非洲、中东和东南亚等20多个国家和地区；厦门正新橡胶工业有限公司生产的自行车胎全部出口。
  二、手推车胎
  1958年，厦门鹭光橡胶厂开始生产26X21/2手推车外胎5.77万条。翌年，生产外胎33.86万条、内胎18.84万条。1961年后，产量逐年下降，1964年，仅产外胎2.34万条、内胎6.77万条。1966年，产量回升，外胎22.68万条、内胎28.77万条。
  1969年，厦门鹭光橡胶厂更名为厦门橡胶厂。翌年，外胎产量达64.2万条、内胎达64.35万条。直到1980年，该厂手推车内、外胎产量均维持在50万条左右。
  1981年，厦门橡胶厂完成力车胎车间改造。当年，该厂手推车外胎产量为82.3万条、内胎为90.5万条。1986年，外胎上升到103.08万条、内胎121.57万条，创年产量高水平。
  从60年代初至70年代末，邵武轮胎翻制厂、福州橡胶厂、泉州橡胶厂和闽侯橡胶厂也曾生产少量手推车胎，其中邵武轮胎翻制厂直到1985年仍有生产，年产手推车内、外胎约各1万多条，最高时达到3万多条。
  1987～1990年，全省仅有厦门橡胶厂生产手推车胎，外胎年产量平均83万条、内胎平均111万条。1992年，该厂生产手推车外胎91.58万条、内胎102.33万条。