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福州战役结束后，第10兵团即着手组织漳厦金战役的后勤保障工作。各级后勤人员，依据战役实施计划要求，经过月余辛勤工作，基本完成了战前的后勤准备和战中的各项保障供应，保证了作战的需要。
一、筹集船只
为解决渡海船只急需，使其“人人有船”（①“做到人人有船”是第三野战军司令部对漳厦战役发出的作战指示中提出的。），第10兵团、福建军区第五军分区支前司令部指定交通部门派员负责筹集管理调度船舶，及集中动员教育船工。在惠安、晋江地区分别由步兵第85、第86师会同地方交通部门成立船舶管理委员会，下设具体船管办事部门。第28军于9月12日成立船管机构，仅在福州地区就筹集数百条船，可供一次载3个团的兵力；第31军成立了船管委员会，所属各师也相应成立了船管大队和中队，在九龙江和沿海一带先后筹集木帆船440只，动员船工1000人，同时，在石码镇用美式大道奇汽车发动机改装机帆船10余艘。至9月19日，全兵团共筹集各种船只1054只，其中中等以上船742只，一次可供8个团的兵力使用。对征集、动员的船只进行整理、修补后迅速移至各攻击启碇场。第31军后勤辎重营，为保证对厦门北半岛实施攻击，创造了以“陆上行舟”的办法——即采用多马牵引、多人扶推的胶轮大拖车，把80只大小船只，通过陆路，经6天日夜兼程，从九龙江等地运至马銮港人海，从而成功地隐蔽了作战意图，保证了步兵第92师渡海作战需要。
对征集来的船只，依据战术要求和船只大小、速度、形状及船工的素质等情况，区分为突击船、二梯队船、三梯队船、火力船及交通船等。一般以3～5条编成队，指定正副船长，固定船工，并加以教育训练。船只停泊，做到隐蔽分散，便于集中。严密落实防空、防舰、防火等措施，确保安全。
在距敌较近的情况下，船只隐蔽是一个重要问题。漳厦战役期间，国民党军每天都派飞机侦察、轰炸解放军集结的船只。攻厦翌日晨，第一梯队船只返回，无处隐蔽而遭轰炸，加上战中损坏，余不足二个团的船只，至第三天只剩一个团的船只了。为此，延迟一周才发起攻金战斗。但仍无足够的船只保证，不仅未掌握二梯队的所需船只，就是一梯队也不敷分配。一梯队除尽量减少非战斗人员外，每周尚有一、二个连留作二梯队，即使如此，仍感船上拥挤。对潮汐掌握不准确，组织不严密，一梯队船只输送攻击部队登陆后，未及时组织返回，致天亮后遭敌全部摧毁，是造成攻金失利的重要原因。
二、粮草供应
作战所需粮食，按参战部队每人每天1公斤筹集。因有前段筹粮基础，因此，在闽南筹粮比在闽北容易。以各军自筹自给为主。31军抽调673名干部战士组成筹粮大队，各师组成200余人的筹粮中队。战前在南安、安溪、永春地区自行筹集；战斗发起后，配合中共漳州地委筹集解决。至10月15日，该军共筹粮539万公斤，柴草705万公斤。29军在莆田、仙游、惠安、泉州、南安、同安等县筹集，除保证该军自己需要外，并完成了在该地区内的第28军2万人的需要，兵团直属队6000人及炮团、民工、战俘4万人所需粮食供应。兵团又于莆田、枫亭、惠安、晋江、南安、官桥、安溪、安海、石狮、同安分别设立粮站，保证部队开进途中粮草供给；同时福建军区第五军分区组成支前司令部，各县成立支前办事处，积极协助部队统筹统支，保证供粮。全兵团在漳厦金战役期间共筹粮1500万公斤，柴草2350万公斤。
三、弹药保障
准备4个基数。即师以下部队携带1个基数，军配备1个基数，兵团控制2个基数。为适应渡海作战须要炮火大力支援的特点，以供应穿甲弹及破坏力大的重型炮弹为主。兵团后勤部迅即组建弹药供应站，设在泉州，战斗发起后，前进至同安；为便于对前沿实施补给，又在安海、角尾各设补给站，各军也酌情开设补给分站。补给关系为兵团→军→师→团逐级下供。攻克漳州后，为充分保障厦门作战需要，又将储存于泉州的弹药计750吨，动用90辆汽车前送至同安地区，补给作战部队。各级重视在渡海作战中对武器弹药的防护与保管。他们把枪支弹药用油布包扎好以防潮湿或泥沙侵入；浅滩运动时，将武器高举，信号弹等用铁皮箱密封防海水浸蚀；炸药备有防湿、防火设备。保持了装备弹药的良好战斗性能。
四、后方运输
首先通过水路把存于南平、白沙地区的600余吨弹药、油料及军需物资，雇用18艘轮船，于9月15日前陆续运至福州。从福州至厦门地区，主要以汽车前运。除使用兵团汽车大队的汽车外，又动员地方70余部商车，以补充运力不足。从9月1日起运，至9月25日，共前送各种作战物资875吨。为加快运输周转，汽车分队做到计程按时返回，快装快卸，禁止“以车代库”；克服了用车单位擅自扣留汽车或用作其他运输的现象。战役运输中，因通过沿海公路，为避免白天暴露目标，防敌舰炮击，改于夜晚行车，闭灯驾驶，并在汽车后挡板上涂白石灰，做为引路标志，保证运输安全。汽车运输人员，日以继夜，忘我执勤。第29军汽车中队，从7月份入闽以来，持续2个多月，往返运输，得不到休整。驾驶员为按时运送前线急需的粮弹，硬是坚持出车，不顾疲劳，忍受炎热和饥饿，毫无怨言，有的患病未愈，仍坚持出车，保证了全中队出满勤，在漳厦战役中为人民立下了战功。
五、卫勤保障
根据战役伤亡预计，有组织、有计划、有步骤地集中医疗力量、卫生器（药）材，分别组成一线抢救救护所、二线收容站、三线野战医院的医疗体系，保证对战伤的及时收容、治疗和后转。兵团野战医院设于泉州。31军医疗队于战役第一阶段设于漳州东30公里处的后井，攻打厦门时设于龙海角尾。29军医疗队设在同安。各师分别在战区后方开设收容站。收容站距各军医疗队不超过10公里，团救护所距师不超过5公里，以便及时接转。战役中每一医疗队平均完成收治任务1200人。
重点做好渡海作战中的伤员救护。首先通过战前“战救”训练，广泛开展“普包”活动，人人掌握各部位的包扎（止血）技术，使其在海上作战受伤后能自行急救。对于战中落水人（伤）员迅速采取有效措施，实施紧急人工呼吸急救。为便于被炸伤的救治，战前每人剃光头。针对南方气候炎热，蚊蝇孳生，伤口易化浓感染，医务人员对战伤者都做到仔细包扎及时清洗换药，严防蝇叮、生蛆、化浓感染，并适量注射防破伤风抗毒血清。为预防战区鼠疫传染，共布洒DDT灭鼠药17万磅，消毒面积520万平方米，堵塞与消毒鼠洞12.3万个，注射鼠疫疫苗仅卫生部机关及第31军就有46290人。防治期间，发生5名鼠疫病例当即被扑灭，杜绝其蔓延。
一、筹集船只
为解决渡海船只急需，使其“人人有船”（①“做到人人有船”是第三野战军司令部对漳厦战役发出的作战指示中提出的。），第10兵团、福建军区第五军分区支前司令部指定交通部门派员负责筹集管理调度船舶，及集中动员教育船工。在惠安、晋江地区分别由步兵第85、第86师会同地方交通部门成立船舶管理委员会，下设具体船管办事部门。第28军于9月12日成立船管机构，仅在福州地区就筹集数百条船，可供一次载3个团的兵力；第31军成立了船管委员会，所属各师也相应成立了船管大队和中队，在九龙江和沿海一带先后筹集木帆船440只，动员船工1000人，同时，在石码镇用美式大道奇汽车发动机改装机帆船10余艘。至9月19日，全兵团共筹集各种船只1054只，其中中等以上船742只，一次可供8个团的兵力使用。对征集、动员的船只进行整理、修补后迅速移至各攻击启碇场。第31军后勤辎重营，为保证对厦门北半岛实施攻击，创造了以“陆上行舟”的办法——即采用多马牵引、多人扶推的胶轮大拖车，把80只大小船只，通过陆路，经6天日夜兼程，从九龙江等地运至马銮港人海，从而成功地隐蔽了作战意图，保证了步兵第92师渡海作战需要。
对征集来的船只，依据战术要求和船只大小、速度、形状及船工的素质等情况，区分为突击船、二梯队船、三梯队船、火力船及交通船等。一般以3～5条编成队，指定正副船长，固定船工，并加以教育训练。船只停泊，做到隐蔽分散，便于集中。严密落实防空、防舰、防火等措施，确保安全。
在距敌较近的情况下，船只隐蔽是一个重要问题。漳厦战役期间，国民党军每天都派飞机侦察、轰炸解放军集结的船只。攻厦翌日晨，第一梯队船只返回，无处隐蔽而遭轰炸，加上战中损坏，余不足二个团的船只，至第三天只剩一个团的船只了。为此，延迟一周才发起攻金战斗。但仍无足够的船只保证，不仅未掌握二梯队的所需船只，就是一梯队也不敷分配。一梯队除尽量减少非战斗人员外，每周尚有一、二个连留作二梯队，即使如此，仍感船上拥挤。对潮汐掌握不准确，组织不严密，一梯队船只输送攻击部队登陆后，未及时组织返回，致天亮后遭敌全部摧毁，是造成攻金失利的重要原因。
二、粮草供应
作战所需粮食，按参战部队每人每天1公斤筹集。因有前段筹粮基础，因此，在闽南筹粮比在闽北容易。以各军自筹自给为主。31军抽调673名干部战士组成筹粮大队，各师组成200余人的筹粮中队。战前在南安、安溪、永春地区自行筹集；战斗发起后，配合中共漳州地委筹集解决。至10月15日，该军共筹粮539万公斤，柴草705万公斤。29军在莆田、仙游、惠安、泉州、南安、同安等县筹集，除保证该军自己需要外，并完成了在该地区内的第28军2万人的需要，兵团直属队6000人及炮团、民工、战俘4万人所需粮食供应。兵团又于莆田、枫亭、惠安、晋江、南安、官桥、安溪、安海、石狮、同安分别设立粮站，保证部队开进途中粮草供给；同时福建军区第五军分区组成支前司令部，各县成立支前办事处，积极协助部队统筹统支，保证供粮。全兵团在漳厦金战役期间共筹粮1500万公斤，柴草2350万公斤。
三、弹药保障
准备4个基数。即师以下部队携带1个基数，军配备1个基数，兵团控制2个基数。为适应渡海作战须要炮火大力支援的特点，以供应穿甲弹及破坏力大的重型炮弹为主。兵团后勤部迅即组建弹药供应站，设在泉州，战斗发起后，前进至同安；为便于对前沿实施补给，又在安海、角尾各设补给站，各军也酌情开设补给分站。补给关系为兵团→军→师→团逐级下供。攻克漳州后，为充分保障厦门作战需要，又将储存于泉州的弹药计750吨，动用90辆汽车前送至同安地区，补给作战部队。各级重视在渡海作战中对武器弹药的防护与保管。他们把枪支弹药用油布包扎好以防潮湿或泥沙侵入；浅滩运动时，将武器高举，信号弹等用铁皮箱密封防海水浸蚀；炸药备有防湿、防火设备。保持了装备弹药的良好战斗性能。
四、后方运输
首先通过水路把存于南平、白沙地区的600余吨弹药、油料及军需物资，雇用18艘轮船，于9月15日前陆续运至福州。从福州至厦门地区，主要以汽车前运。除使用兵团汽车大队的汽车外，又动员地方70余部商车，以补充运力不足。从9月1日起运，至9月25日，共前送各种作战物资875吨。为加快运输周转，汽车分队做到计程按时返回，快装快卸，禁止“以车代库”；克服了用车单位擅自扣留汽车或用作其他运输的现象。战役运输中，因通过沿海公路，为避免白天暴露目标，防敌舰炮击，改于夜晚行车，闭灯驾驶，并在汽车后挡板上涂白石灰，做为引路标志，保证运输安全。汽车运输人员，日以继夜，忘我执勤。第29军汽车中队，从7月份入闽以来，持续2个多月，往返运输，得不到休整。驾驶员为按时运送前线急需的粮弹，硬是坚持出车，不顾疲劳，忍受炎热和饥饿，毫无怨言，有的患病未愈，仍坚持出车，保证了全中队出满勤，在漳厦战役中为人民立下了战功。
五、卫勤保障
根据战役伤亡预计，有组织、有计划、有步骤地集中医疗力量、卫生器（药）材，分别组成一线抢救救护所、二线收容站、三线野战医院的医疗体系，保证对战伤的及时收容、治疗和后转。兵团野战医院设于泉州。31军医疗队于战役第一阶段设于漳州东30公里处的后井，攻打厦门时设于龙海角尾。29军医疗队设在同安。各师分别在战区后方开设收容站。收容站距各军医疗队不超过10公里，团救护所距师不超过5公里，以便及时接转。战役中每一医疗队平均完成收治任务1200人。
重点做好渡海作战中的伤员救护。首先通过战前“战救”训练，广泛开展“普包”活动，人人掌握各部位的包扎（止血）技术，使其在海上作战受伤后能自行急救。对于战中落水人（伤）员迅速采取有效措施，实施紧急人工呼吸急救。为便于被炸伤的救治，战前每人剃光头。针对南方气候炎热，蚊蝇孳生，伤口易化浓感染，医务人员对战伤者都做到仔细包扎及时清洗换药，严防蝇叮、生蛆、化浓感染，并适量注射防破伤风抗毒血清。为预防战区鼠疫传染，共布洒DDT灭鼠药17万磅，消毒面积520万平方米，堵塞与消毒鼠洞12.3万个，注射鼠疫疫苗仅卫生部机关及第31军就有46290人。防治期间，发生5名鼠疫病例当即被扑灭，杜绝其蔓延。
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