福建省图书馆

1990年，全省各地组织4次安全大检查，一是春运大检查，省属系统运输公司特大交通事故得到遏制，福州、厦门、泉州、漳州公司客车无翻车事故，莆田、永安公司无翻车、无死亡、无爆炸、无烧车事故；二是贯彻交通部电话安全紧急会议的大检查，促进水上安全工作；三是六、七月份，防台、防汛大检查，早预防、早部署，未发现沉船翻车事故；四是广州空难事故后的大检查，查出渡口、渡船事故隐患204个，及时纠正或限期整改。当年全省公路交通事故总次数9321起，死亡1602人，受伤6667人，经济损失1329.28万元。死亡事故原因分析：驾驶员因违章操作、超车行驶、逆道行驶、酒后开车、疲劳开车、违章装载等责任事故死亡773人，占死亡总数48.25％；非正式驾驶员摩托车、手扶拖拉机驾驶员责任事故死亡183人，占死亡总数11.42％；骑自行车过失死亡207人，占死亡总数12.9％；行人横穿公路过失死亡306人，占死亡总数19.1％；乘车人过失死亡83人，占死亡总数5.18％；机件故障死亡40人，占死亡总数2.5％；道路原因死亡10人，占死亡总数0.63％。水上船舶交通事故12起，其中，碰撞事故4起，搁浅事故2起，触礁事故5起，触损事故1起，沉没或全损5艘829吨，经济损失158.86万元，属重大事故损失74.96万元。
  1991年，安全生产继续抓航运企业、运输船舶的整改，抓交通主管部门对航运企业安全的行业管理整顿，抓港航监督和船舶检验队伍的建设。全省水路运输航班7905班，运输旅客314万人次，无沉船死亡事故。省汽车运输公司开展“文明祥和闽运杯”春运安全竞赛活动，行车安全四项考核指标达到省政府的要求。
  1992年，全省共发生运输船舶各类事故（包括外轮、外省籍和非交通系统船舶）113起，沉船18艘，死亡16人，直接经济损失1212万元。与上年同期相比，事故次数下降30％，沉船数下降45.5％，直接经济损失下降30％，死亡人数达到省政府要求的目标。省轮船总公司、省汽车运输公司都完成与省政府签订的安全管理目标。各地（市）交通局与当地政府签订的安全管理目标，除南平和宁德地区水上交通事故人数略有突破之外，其他全部达到要求，厦门、泉州、莆田、漳州、龙岩5个地（市）实现无事故。交通部授予同安县人民政府、长乐县交通局、厦门海上安全监督局、福州市马尾轮船公司“水上交通安全先进”称号。交通部和省交通厅同时授予泰宁县人民政府、福清市人民政府、同安县交通局、永安市交通局、省闽江航政监督处南平监督站、泉州市石狮船务公司6个单位“水上交通安全先进”称号。授予交通安全管理先进工作者59名，通报表彰市、县、交通局行业安全管理整顿先进单位8家，县、乡人民政府乡镇运输船舶安全整顿先进单位9家，航运企业安全整顿先进单位12家，港航监督队伍整顿先进单位6家，交通安全先进单位4家，安全管理先进部门26个。
  1994年，全省海区发生各类海难事故42起，其中，重大事故34起，沉船22艘，受伤3人，死亡11人。派出救助船舶27艘，救助船员44人，船舶22艘，救助成功率达95.4％。
  1995年，省交通厅贯彻“国家监察、行业管理、企业负责、群众监督”的安全生产方针，发挥交通行政管理部门的行业管理职能，抓目标管理，确定1995年水上交通安全目标管理责任考核指标。1995年，全省水上交通事故四项指数起数较上年下降22％，死亡人数下降50％，沉船艘数持平，直接经济损失上升2％。1993－1995年，四项指数都在省政府下达的控制数内。
  1996年1－9月，全省水上交通事故24起，死亡15人，沉船15艘，经济损失1926.3万元，比上年同期事故起数下降4％，死亡人数上升20％，沉船艘数下降14％，经济损失上升20％。1月30日，琯头海运总公司“中钢28号”在泉州深沪湾发生浪损沉船事故，3名船员死亡，1名失踪。2月1日，莆田湄洲湾航运公司“潮音16号”在平潭县海域机损失控触礁沉没，船员失踪5人。2月19日，广远“谷域轮”在台湾海峡水域进水沉没，大陆方派出3艘救助船，台湾派出直升机2架、军舰3艘搜救无果，31名船员全部失踪。2月28日，省轮船总公司“安福轮”船底触破原油泄漏造成污染事故。3月22日，泉鲤城第一航运公司一艘货船因雷达故障触礁，经济损失80万元。
  1997年12月20日，龙海角美开往平和县个体客车发生车毁人亡特大交通事故，死亡27人，车辆报废。3月23日，“闽油11号”在福州港区与外省货船相撞，大量汽油外流，交通厅组织福州海监局和港务局迅速赶赴现场组织抢救，采取果断措施，避免了一起重大火灾爆炸事故，受到省安委会的表彰。5月5日，“金泽轮”发生沉船事故。9月20日，闽运公司中巴发生翻车事故。
  1998年，省交通厅及厅属省汽车运输总公司、省轮船总公司各项事故指数均低于省政府下达的目标管理控制数，被省政府评为“1998年度安全生产目标管理责任制考核先进单位”。
  2000年，全行业行动，全省渡口渡船的事故隐患和安全薄弱环节得到整改，无发生沉船和死亡事故。但第四季度公路运输安全事故有所回升，重大恶性交通事故和险情接连发生。10月28日，惠安县发生微型面包车与广东货车相撞特大交通事故，死亡11人，重伤3人。11月4日，福安市发生农用运输三轮车违章载客，严重超载翻车特大交通事故，死亡10人，重伤3人。11月24日，国道316线南平高洲地段发生闽运闽清公司中巴被山西货车撞翻特大交通事故，死亡6人。10月25日，连江华江海运公司“华江2号”油轮在马尾红山码头发生机舱爆炸险情。当年，福州市交通局获交通部“2000年水上统一执法行动先进单位”称号，福州市水路运输管理处翁国强、莆田市交通局安监科林元璋、泉州市交通局安全生产科邱进发获“先进个人”称号。
  2001年，省交通厅表彰29个春运先进单位和66位先进生产者。春运期间发生7起重大事故，死亡37人，受伤44人，其中在德化、浦城发生2起特大交通事故。
  2003年，共发生水上交通事故7起，与上年相比同比下降22.22％；死亡5人，与上年相比同比上升25％；沉船3艘，与上年相比同比持平；直接损失55.27万元，与上年相比同比上升13.21％。全省渡口渡船无发生事故。
  2004年，全省交通行业开展各项交通安全管理专项整治工作，特别是组织公路运输车辆反超限专项整治工作，开展道路客货运输市场清理整顿和道路化学危险品运输市场、道路多发事故路段以及内河船舶专项整治工作和内河船舶反超载行动。同时，从源头上强化交通安全管理工作，落实各项安全措施，使交通安全生产管理目标得到落实。事故隐患得到及时发现和消除，重特大事故得到遏制，基本实现交通安全生产既定目标。全省共发生内河水上交通事故9起，死亡8人，沉船3艘，直接经济损失26.41万元，全省渡口渡船无发生水上交通事故。
  2005年，按照省政府全省安全生产工作会议部署，强化安全生产责任制落实工作，加强行政执法，加大监督管理力度，全省各项安全生产目标管理控制指标全部在省政府下达的控制范围之内。全省道路运输事故总起数261起，一次死亡10人以上事故数1起，死亡3～9人事故数11起，死亡1～2人事故数249起，死亡人数334人，受伤人数414人。安全生产责任“纵向到底，横向到边”，形成了一级抓一级、一级对一级负责的安全生产管理机制。道路运输深化危险货物运输专项整治，限期整改经营危险货物运输企业48家，运输车辆117辆，驾驶员从业人员28人，取缔注销运输企业6家，运输车辆91辆，责令辞退驾驶员等从业人员16名，纠正查处各类违章车辆300多辆次。全面开展机动车驾驶培训资格管理工作，至2005年11月，经审验基本符合准入许可条件培训机构338家，并向社会公布，规划驾驶培训市场。道路客运站专项整治全省241家客运站，龙岩坎市客运站等6个客运站被取缔，27个客运站被降级，11个客运站被限期整改。吸取1月6日同三线高速公路福建路段意外特大交通事故死亡29人，伤18人的教训，在全省建立营业性道路货运车辆日趟检制度。国省干线公路“安保工程”加强对事故多发路段专项整治，完成40处事故多发路段整治，完成国家和省督办的事故多发路段整治10处，全省专项公路“安保工程”完成投资5464万元，健全完善全省公路安全防控和安全警示标志等设施，避免和减少道路交通事故的发生。国道316线K96+500路段2000－2003年共发生交通事故66起，死亡40人，伤61人，直接经济损失62万元，自完成“安保工程”后，死亡事故率降为零。国道316线K159+055－K160+485路段2002－2003年发生交通事故30起，死亡13人，伤26人，直接经济损失28万元，完成“安保工程”后死亡事故率为零。全省清除公路两侧违章建筑1800多座，非公路标志3698面、路面堆物1.2万处。出动交通路政、公安交警执法人员35.38万人次，建立治超检测站27个，治理临时检测点19个，检查超限车辆4.19万辆次，卸载货物29.68万吨，全省超限超载车辆比率基本稳定在6％左右。水路运输安全管理强化航运市场监管，对航运企业经营资质实施跟踪管理，取消了10家不合格航运企业经营资质，共有8艘14.7万吨船舶被强制退出航运市场。开展通航环境专项整治，针对部分河流挖沙碍航、养殖碍航、内河采挖作业船舶数量多、分散等严重现象，各级地方海事部门加强同各级航道管理机构联系，强化对施工现场的作业监督，防止施工作业时水域的污染，通过日常海巡艇不间断巡逻检查，打击各类碍航现象，纠正各类违法行为。