福建省图书馆

1990年，省交通厅组织开发全省营运船舶数据库、跨地区客运班车线路、工资管理等系统。其中，根据管理业务需要，福建省交通直属单位干部人事档案管理系统实现了近万名厅直属单位的干部档案人库，为一年一度的人事报表统计提供了现代化的手段，使以往需要30人月完成的工作仅需10人日即可完成。
  1993年，厅机关计算机房改扩建，机房建设参照计算机场站建设技术标准，采用活动地板、空气净化机等机房建设材料及设备，面积扩大到50多平方米，满足计算机机房场地要求。厅机关建立NOVELL（网络系统公司）计算机网络，购置一批电子计算机，配置了PC服务器，投入运行文书管理等一批网络应用系统，计算机在厅主要业务处室得到普及应用。
  1994年，省交通厅成立福建交通电子计算机应用领导小组及办公室，统筹指导全省交通系统电子计算机应用工作，各厅直单位和地市交通局成立相应机构。同年，召开全省电子计算机应用工作会议，作出福建省交通信息化建设“三步走”的战略：第一步，1993－1997年，主要任务是普及计算机和推广应用信息技术；第二步，1998－2000年，在普及计算机的基础上，重点建设数据库和信息资源网；第三步，2000－2010年，全面建成福建省交通运输信息网络，实现全省交通系统大联网。印发实施交通信息化第一个发展纲要一-《福建省交通系统计算机应用3－5年发展规划纲要》，明确“争取在三五年内，在电子计算机应用的深度和广度上有一个大的突破”。
  1997年，全省交通系统计算机普及率大幅提高，应用面扩大，厅机关、厅直单位和各设（区）市交通局（委）建立了不同类别的业务管理信息系统，在交通工程设计、建设单位，信息技术广泛应用于工程结构计算、分析和方案论证，各类电子计算机总台数达3000多台，厅机关及厅直主要单位建成了计算机局域网，其中有6个与互联网相连，实现了厅与交通部、省委、省政府之间电子政务信息收发。开发和推广应用软件项目350多项，“福建交通”信息之窗、中国交通科技信息网福建站点建成。其中，省港航局针对河道、港湾不同形态，在省内率先开展港航非恒定流数学模型系列软件包研究，先后开发单一河道、汊道、江心岛、河口及港湾等系列通用软件，并在港航、水利、海洋及环保等200多个工程中应用，通过数学模型试验优化，节省了大量工程费用，同时通过试验预测，为规划、工程论证等提供技术支撑。
  1998年，省交通厅编制实施《福建省公路、水路交通信息化1998－2000年发展规划》，厅局域网升级，配置高性能的网络服务器和交换机，采用NT网络架构，实现网络全面提速。完成厅机关办公自动化的项目开发，系统采用IBM（国际商业机器公司）文档数据库系统开发，实现收发文管理、厅领导日程安排、会议管理等。1999年，福建交通网站注册域名WWW.fjjt.gov.cn，并正式开通。
  2002年，省公路局建设全省普通公路国、省道地理信息数据库，开发应用公路路线GPS（全球定位系统）测量系统，对国、省道及部分县道的GPS测量累计公路路线里程近万公里。测量系统解决了城市、山区、隧道等环境下造成的卫星信号丢失而产生的道路几何信息不连续性的难题，保证公路数据采集系统的高精度和定位数据的可靠性，满足公路空间数据采集、处理、导人的全流程处理要求，为公路空间地理数据库建库提供了技术手段。省港航局在国内率先开发航道工程设计CAD（计算机辅助设计）系统，实现从基础数据识别、海床演变分析、方案优化比选、工程图纸绘制到工程量清单全过程的自动化设计处理，在全省内外数十条航道工程设计中得到应用，成果获得2002年度全国优秀设计软件铜奖。
  2003年，为适应计算机及其相关技术的发展趋势，福建交通电子计算机应用领导小组更名为信息化领导小组，并下设办公室，负责统筹指导计算机及与其相关的通信、网络等信息技术在全省交通系统的应用。厅机关运用千兆以太网技术和物理隔离技术，构建内、外局域网，两网在物理上相互隔离，外网通过光纤与国际互联网相接，内网向上实现与省政务信息网的网络互联，向下与部分二级单位局域网互联互通。在网络中心部署网络防病毒软件、防火墙、漏洞扫描等安全产品，建立健全各项规章制度，数字交通福建网络管理中心初具雏形。各设区市交通局（委）和厅直单位计算机局域网完成改造，适应百、千兆网络技术要求和内、外网物理隔离。厅机关办公自动化系统完成升级改版，全面运用系统进行发文流转，处室的拟稿、核稿、会稿、秘书审稿及厅领导签发都能在计算机内网上得到实现，系统添加新华社交通专供信息查询功能，不上互联网也能查询当日主要新闻媒体标题新闻，查询由新华社每日更新、特别提供的交通信息、决策参考、施政参考、参考消息、高管信息等内容。省交通控股公司、省高速公路公司、省港航局、省交通设计院、厦门市交通委等自行开发了办公自动化系统，福州市交通局、莆田市交通局、南平市交通局、省交通造价管理站、省交通规划办、省质监站等单位则推广应用了厅机关开发的办公自动化系统，并进行适合自身要求的改造或配置。在县级交通部门，办公自动化系统的开发应用取得突破，县级试点单位建宁县交通局办公自动化系统投入运行，系统简单、实用、易操作，满足了县级交通局的需求。福建省交通电子邮件系统投入运行，满足交通系统内部单位、部门之间信息传递，提供安全、稳定的专业电子邮件服务。
  2005年，省交通控股公司完成闽运计算机售票管理信息系统的第三版和货运管理系统的建设。福州港务集团开展港口调度、统计、库场等生产经营管理系统的开发，利用信息技术有机集成和优化企业生产过程中人、才、物资源。省交通通信中心开展全球定位系统的应用研究，建设福建交通车辆监控系统，实现车辆实时定位、紧急手动报警、行车区域报警、超速报警、历史数据记录与回放等服务功能，有三种不同型号共110台的车辆终端进行接人试验。福建交通规划设计院全面推广德国的公路勘察设计一体化CAD软件，满足高速公路设计的需要。厦门市研制完成部省行业联合科技攻关项目海沧大桥桥梁养护管理系统，这些项目的开发和应用提高交通基础设施建设与养护水平。省运输管理局开发推广道路客运站务管理系统，在福州、南平、宁德、龙岩、三明、晋江30多个道路客运站点及社会票点投入使用。