福建省图书馆

（一）航运企业
  1990年，由于运力供过于求，运价下跌，经营管理不善、采取挂靠形式成立的航运企业濒临倒闭，纷纷退出航运市场。福建航运企业大多规模较小，且采用家族式管理方式，抗风险能力较弱。
  2001年，交通部制订《关于航运业结构调整的意见》，随后相继出台《国内船舶运输经营资质管理规定》、《中华人民共和国国际海运条例》，对从事船舶运输的经营者设置条件，对从事国内船舶运输经营者实行资质审核、评估，对从事国际船舶运输经营者重新登记。2002年底，全省共有178家航运企业达到交通部规定的条件。2003年底，全国沿海干散货运力全面紧张，社会资金涌向航运业。2004年，全省共投资92875万元购建船舶。2005年，福建省航运业进入新一轮发展时期，共有航运企业320家，其中，货运企业251家，客运企业69家。拥有机动船舶2890艘，净载重量366.14万吨，25715客位，其中单船平均净载重量1267吨。沿海主要航运企业138家。
  1.福建省轮船总公司
  成立于1950年，前身为福建省航运管理局。2000年，省轮船总公司成为省交通运输（控股）有限责任公司权属企业，为中国船东协会副会长单位，也是全省海上交通运输榜首企业。主要经营大宗散货、件杂货、集装箱、原油和成品油运输，以及劳务输出、海员培训等配套业务，航线遍及国内沿海各港和俄罗斯、韩国、日本、中国香港、中国台湾及东南亚等20多个国家和地区的100多个港口。承担包括福建省重点项目华能（福州）电厂和华电可门电厂等电煤运输在内的沿海大宗散货业务及两岸试点直航、两岸三地运输等集装箱运输任务。
  2.福建省厦门轮船总公司
  成立于1950年，前身为福建省航运管理局厦门分局，后更名为“福建省轮船总公司厦门公司”。2000年国有资产管理体制改革后，公司成为省交通运输（控股）有限责任公司全资下属企业。职工2000多人，拥有散货船、集装箱船、顶推驳船组、沿海客轮及内河客船等多种类型的船舶30余艘，总运力22万吨，航线遍及国内沿海、台湾、香港多个港口。主要经营大宗干散货、集装箱海上运输业务，并长期从事国内沿海电煤运输、厦门至高雄试点直航、厦门至香港集装箱支线及福州至台湾两岸三地运输。是福建省航运系统唯一一家“国家二级企业”及“全国交通百强企业”，也是交通部首批公布的国际班轮运输业务经营者和国际船舶运输经营者。
  3.中远集团厦门远洋运输公司
  成立于1993年，中国远洋运输（集团）总公司的全资二级企业。拥有散货船、多用途船及客船等类型船舶14艘，30多万载重吨，主要从事国际间干散货和杂货运输业务，经营远东一美湾和远东一中南美洲不定期杂货班轮航线，并经营船舶修理、船舶物料供应、集装箱储运、国际海员培训和旅游服务等相关产业。1996年，建立安全质量管理综合体系，纳入IS09000、IS012000、OSH18000等相关管理要素和强制标准。2003－2005年，公司连续创利超亿元，人均年创利超过200万元，人均年缴税超过70万元。
  4.厦门轮船总公司海上客运旅游有限公司
  原系厦门轮船总公司下属的内河客运船队，成立于1950年，1999年12月改制成法人公司。在职职工280多人，拥有大、中、小型等各类沿海、近海客运旅游船舶24艘，5000平方米的多功能大型旅游客运码头1座，主营省内客货运输、海上旅游客运，兼营国内水路客货运输代理。客运经营厦门一金门、厦门一漳州港（厦大漳州校区），厦门一龙海石码、海澄、下坞，厦门一火烧屿、鼓浪别墅7条客运航线及厦门一后石华阳电厂、打石坑诺尔公司交通船业务。旅游从事厦门一龙海浯屿、南太武，厦门一集美（经火烧屿、宝珠屿）、环厦门岛、环鼓浪屿、看金门、大担和二担、鹭江夜游等海上一日游业务，每天接发航班300多航次，年运送旅客超过300万人次。
  5.福建冠海海运有限公司
  原名福建省琯头海运总公司，成立于1981年，民营企业。该公司2005年的固定资产达10多亿元，拥有包括好望角型、巴拿马型、灵便型散装船及支线集装箱船舶在内的各类船舶13艘，总载重吨近70万吨，是从事国际、国内沿海及港澳台航线运输的专业化航运企业。根据2004年度和2005年度交通部发布的中国航运发展报告，其在全国所有航运企业总运力规模和自有船队运力规模排名中列第七位。
  6.福建国航远洋运输股份有限公司
  成立于1995年6月，由14个子公司和控股公司组成，分布在北京、上海、秦皇岛等地，同时，还成立了专业的船舶管理公司及国内首家船舶融资租赁公司，福建省首家民营股份制海运企业。公司主要从事国际、国内沿海及长江中下游普通货物运输、船舶管理、燃料经营等业务，并从事钢铁、矿石等散货的远洋运输，控制运力达80多万载重吨。
  7.福州市马尾华荣海运有限公司
  1999年6月成立。2005年拥有全资及控股的下属企业6家，总资产8亿元，经营船舶20艘（含方便旗船），22万载重吨，其中集装箱船舶16艘，箱位8212标箱/12万吨。公司经营的主要航线有：海峡两岸间接集装箱班轮运输，海峡两岸间接散货运输，福州、厦门至台湾高雄的“两岸试点直航”航线的集装箱班轮运输，福建沿海至港澳地区的集装箱班轮运输和福州至厦门的外贸内支线集装箱班轮运输等。
  8.福建安达船务有限公司
  1992年11月成立。拥有集杂两用货轮7艘，散装货轮1艘，总运力近4万吨，员工158人。主要从事国内沿海及长江中下游、珠江水系各港间海上货物运输，国内各开放港口至港澳地区间海上货物运输，国际近洋航线海上货物运输等业务。
  （二）服务业
  1996年6月，交通部颁发《中华人民共和国水路运输服务业管理规定》，适用于国内船舶代理和国内货物代理两项水路运输服务业务。至2005年底，全省共有水路运输服务企业122家。
  [=此处为表格（表5-292005年福建省水路运输服务企业名录表）=][=此处为表格页（续表5-29）=][=此处为表格（续表5-29）=]
  2001年7月，根据交通部发布的《国内船舶业管理规定》，县级以上交通主管部门对船舶管理业实施业务管理，为船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人提供船舶管理业务，即船舶机务管理，船舶海务管理，船舶检修、保养，船员配给、管理，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理业务。至2005年底，全省共有船舶管理企业12家。