第二节 道路货物运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《福建省志·交通志》 图书
唯一号: 130020020220000403
颗粒名称: 第二节 道路货物运输
分类号: U492.3
页数: 7
页码: 237-243
摘要: 本文记述了福建省1990年至2005年道路货物运输企业、运力、经营方式的发展情况。
关键词: 运输 福建 货物

内容

一、企业
  “八五”期间,福建省公路货物运输以普通货物为主。随着市场的逐步开放,道路货运经营业户持续增加。
  “九五”期间,福州、泉州、厦门、漳州及宁德6地市的汽车运输公司相继成立快速货运公司,其中,闽南部分县市的民营企业也成立了民营快速货运公司,开通快速专线。1996年,全省道路货物运输经营业户数集装箱货运94户,危险货物运输233户,有零担货运站47个、集装箱中转站16个、其他货运站65个。1997年,道路货物运输营业户数集装箱运输97户,危险货物运输246户。1998年,福建省从事货物运输业户数37057户,从业人员102363人,货运汽车86052辆、312565.52吨位。其中,危险货物运输609辆、3191.42吨位,重型汽车4737辆、43164吨位,专用集装箱车757辆、14539吨位,零担车76辆、334.5吨位,大件运输车105辆、1554吨位,罐车634辆、3710吨位,冷藏车238辆、1115.4吨位,274条零担货运线路,货运站49个。初步形成了以市(县)为中心,货运交易市场为枢纽,辐射城区、县、乡(镇)配载站的货运管理网络。2000年,多种运输方式间的竞争逐步加剧,国有道路运输企业基本退出货运市场。
  2002年,道路货运业结构调整以货运企业经营资质评定为契机,引导企业走集约化、规模化经营道路,改变“散、弱、小”局面,福州、龙岩、三明、宁德道路运输企业纷纷进行联合重组,组建股份有限公司。省交通厅制定《福建省非营业性道路危险货物运输企业审批管理暂行办法》,要求举办全省运管机构、三级以上企业经理“道路货运企业经营资质等级评定工作”培训班。当年完成4家二级企业的资质评定,20多家三级企业申报资质评定工作。开展全省道路运输经营业户及运输车辆年度审验发证工作,共审验货运经营业户42128家,货运车辆96467辆,农用运输车辆18000辆。
  2003年,继续开展道路货运市场清理整顿,落实运输资质认定制度,对符合资质条件的企业换发“道路运输经营许可证”。对不符合交通部《道路化学危险货物运输专项整治实施方案》的经营业主,暂停从事化学危险货物运输,取消个体业户从事道路化学危险货物运输资格,对技术性能达不到一级车况的不予审验。全省共有二级货运企业4家、三级货运企业25家、四级货运企业105家、五级货运企业942家。2004年,福建省共有13家外商投资道路货物运输企业。到2005年底,全省外商投资道路货物运输企业主要有福建国际货运有限公司、福州福星创业汽车运输有限公司、福州港迅通集装箱储运有限公司、永安环球汽车运输有限公司、福建省贯华交通有限公司、莆田市益浩联运有限公司、德化德兴汽车运输有限公司及石狮市航达集装箱储运公司等。三级货运资质企业34家,四级资质企业107家,五级资质企业668家。
  二、运力
  随着福建省道路货物运输市场逐渐规范化,车型结构及技术状况逐步得到改善,老旧车辆更新淘汰,大吨位、低油耗重型货车和轻型厢式货车逐年增长,集装箱、大型物件等专用汽车有较大发展,“缺重少轻”(缺少重型车和轻型车)的局面得到一定改善,但重型货车、专用货运车辆以及集装箱运输车辆所占比例仍较小。
  三、经营方式
  福建省道路货物运输以普通货物运输为主,危险货物运输、集装箱运输、大件运输等发展相对滞后。随着福建省经济发展及对外贸易的扩大,福州、泉州、厦门市等沿海经济发达地区港口运输对集装箱运输及货物产品运输要求提高,危险货物运输、集装箱运输得到较快发展,货物运输的需求种类增加。
  (一)普通货物运输
  1990年后,随着公路网络建设的逐渐完善,公路等级提高,道路货物运输周转时间缩短,平均运距越来越长。但是,由于普通货物运输市场准入低,投资小,大量个体货运经营业户加入货运市场,运力供应长期大于运量需求,致使货运市场主体竞争激烈,恶性竞争陡然加剧,集中体现为无序压价、超载超限和“大吨小标”(大吨位登记小吨位)等现象,严重损坏公路并威胁运输安全。2000年开展“联合治超”行动后,“超载超限”现象得到一定程度的遏制。
  (二)危险货物运输
  随着危险货物运输量逐年增大,道路危险货物运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加。2000年底,全省道路危险货物运输车辆大部分是企业自备或个体经营,企业资质普遍较低,危险货物运输市场隐患较多,存在无证非法营运现象,从业人员缺乏专业知识,安全生产责任不明确,因违章操作酿成事故时有发生,运输、搬运装卸设备达不到要求,无危险品标志和消防设施等。2001年起,福建省连续6年开展“道路危险货物运输专项整治”工作,采取一系列措施整治危险货物运输市场,并按危险货物的属地、运输量、企业规模和集约化程度重新组建专业危险货物运输企业。到2005年,福建省共有危险货物运输企业151家,运输车辆2647辆、17884吨位。
  (三)大件运输
  大件货物指货物外形长14米、宽3.5米、高3米以上及重量在20吨以上不可解体的货物。“九五”以来,福建省大件运输发展较快。1996年,福建省共有大件运输车辆16辆、414吨位。2005年底,大件运输车辆85辆、1930吨位。
  (四)集装箱运输
  交通基础设施建设的改善,促进了集装箱运输的发展。1997年,福建省共有集装箱车25辆、297吨位。2005年底,集装箱车4121辆、82686吨位。

知识出处

福建省志·交通志

《福建省志·交通志》

出版者:社会科学文献出版社

本志记载了1990年至2005年这段时期福建交通发展的主要脉络、重要事件和发展成果。主要内容包括:概述、交通规划、普通公路、高速公路、科技教育等。

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