福建省图书馆

泉州港位于福建中部，处于福州市、厦门市两大中心城市中间，北至湄洲湾内澳，南至围头湾厦门市同安县莲河。泉州港北距上海515海里、距福州马尾157海里，南距香港327海里、距广州416海里，东距高雄165海里。海岸线总长427公里，大小岛屿207个，拥有湄洲湾、泉州湾、围头湾和深沪湾4大优良港湾，形成了肖厝港区、斗尾港区、泉州湾港区、围头湾港区和深沪湾港区5大港区，合计16个作业区和5个作业点。其中肖厝港区、斗尾港区、泉州湾港区是泉州市港口的中心港区。1995年底，泉州港共有码头泊位28个，最大靠泊能力为1万吨级，库场面积14.5万平方米，装卸机械105台。完成货物吞吐量680.5万吨，其中，外贸吞吐量180.7万吨，客运吞吐量2.59万人次。煤、油、矿建材料、化肥、盐和粮食等大宗货物合计占总吞吐量的90％以上。
  1997年，港口吞吐量首次突破1000万吨大关，进入全国沿海大型港口行列。1999年，港口吞吐量1521.19万吨，集装箱8.14万标箱，吞吐量首次超过福州港，位居全省第二。2001年，港口吞吐量达到2102.08万吨，居全国沿海港口第16位；集装箱22.61万标箱，居全国沿海港口第12位^2003年，港口吞吐量达到2511万吨，集装箱41万标箱。2004年，内贸集装箱运输综合实力跃居全省首位，位列全国沿海港口前六名，被交通部列为全国沿海内贸集装箱枢纽港。2005年底，全港拥有生产性泊位58个，其中，万吨级以上泊位11个，主要经营石油及其制品、集装箱、杂货等运输业务。2005年全港完成货物吞吐量4046万吨，其中，集装箱63万标箱。
  （一）港域港区
  泉州港港口岸线长44.46公里。2004年，为适应泉州市经济快速发展和打造亿吨大港的需要，新修编《泉州港总体规划》，将港口区划为5个港区，即肖厝港区、泉州湾港区、深沪湾港区、围头湾港区和斗尾港区，初步形成了以泉州湾为中心港区、大中小码头泊位优势互补、配套设施比较完善、功能比较齐全的港口体系。
  肖厝港区位于泉州市泉港区，湄洲湾内澳西南岸，面对莆田市秀屿港区，距湄洲湾口15海里。地处肖厝镇沙格村，水域范围北起白埕礁经横屿向南5公里以西，岸线总长14.6公里，面积3430万平方米。陆域东起沙格水产站，南至瑞云殿，西北临海边，面积5.4万平方米。该港区由肖厝、鲤鱼尾两个作业区及峰尾作业点组成，主要承担件杂货、散货、成品油、原油及煤炭运输。
  泉州湾港区位于泉州湾西北岸之晋江与洛阳江汇合处，东起祥芝灯塔，西至泉州顺济桥，北至惠安洛阳桥，自然岸线长68公里，水域面积166平方公里，陆域面积152.5万平方米。由秀涂、石湖、祥芝、后渚和锦尚5个作业区及崇武、内港（老港区）两个作业点组成，主要承担件杂货、成品油、粮食、集装箱及客货运输。
  深沪湾港区位于泉州湾口西南侧，晋江市深沪镇与石狮市永宁镇交界处，距泉州湾和围头湾各约12海里，是一个自然海湾。深沪湾港区由深沪、梅林作业区组成，分别担负南安市、石狮市货物进出口业务。由于深沪湾对外贸易甚少，主要作为中外往来船舶避风停泊的基地。
  围头湾港区位于厦门港东侧约30海里，东北距泉州湾约32海里，由围头、石井、安海（水头）、东石和菊江5个作业区组成，主要承担集装箱、成品油及件杂货运输。
  斗尾港区位于湄洲湾西南岸辋川溪人海口右岸，地处惠安县斗尾。港区范围从斗尾桥至盐业码头，岸线长1.5公里，陆域4000平方米，水域4万平方米。斗尾港区是泉州市的中心港区之一，由斗尾、外走马埭两个作业区和小咋、大咋两个作业点组成。
  （二）港口设施
  1.码头、锚地
  （1）码头
  2005年底，泉州港码头岸线总长7424米，最大散杂泊位7万吨级，在建最大液散泊位30万吨级，在建最大集装箱泊位10万吨级。
  国电泉州发电有限公司5万吨级卸煤码头。5万吨级自用卸煤码头和工作船码头各1个，设计年耗煤140万吨。码头泊位总长320米、宽30米，码头停泊水域长365米、宽65米。
  肖厝港区沙格万吨级码头（1号泊位）。3.5万吨级泊位1个，码头长192米，于1985年底开始兴建，1990年初投产。
  肖厝港区7万吨级码头（11号泊位）。7万吨级泊位1个、工作船泊位2个及预留滚装泊位1个。设计年吞吐能力为300万吨。码头泊位长280米，前沿水深-15米，回旋水域水深-11.6米，配备4台门机。2005年2月21日开工建设。
  肖厝2号、3号泊位。2号泊位为万吨级泊位1个，泊位长140米，港池水深-9.7米。3号泊位为5万吨级泊位1个，泊位长291米，港池水深-14.2米。设计年吞吐量350万吨，码头堆场面积2500多平方米，配备40吨集装箱散杂货兼用的多功能桥吊、40吨多用途门座起重机、25吨轮胎式电动起重机、45吨正面吊、25吨叉车及小叉车、集装箱牵引车和装载机等港口机械。1998年7月动工建设，2003年6月竣工，总投资2.2亿元。
  惠安盐业码头辋川转运站。800吨级泊位1个，年转运货物吞吐能力10万吨，码头封闭式堆场面积7000平方米。1998年5月经省盐业局和泉州港务局核准为综合货运码头，主要经营一般散货物的装卸。围头万吨级对台贸易码头。万吨级多用途泊位和3000吨级工作船泊位各1个，年设计吐吞能力为杂货24万吨、集装箱2.4万标箱。泊位总长248米（其中工作船泊位42米）、宽50米，引堤长593米、宽14米。港区建有货物仓库，建筑面积2184平方米，集装箱堆场1.8万平方米。码头装卸作业机械设备有40吨龙门式吊机1台，5～40吨叉车4辆。1996年1月6日正式开工，次年9月28日码头主体工程竣工。
  永盛码头。由私人合股投资，经泉州港务管理局批准兴建，码头工程分两期建设。第一期建设规模为500吨级散杂货泊位1个，于1998年10月动工兴建，次年5月竣工投入运营。2000年初续建第二期2000吨级泊位2个，2001年初建成投产，总投资640万元。主要经营国内中、小型货轮靠泊装卸货物业务。2004年，为提高港口吞吐能力，将原有泊位扩建为2000吨级泊位4个。
  深沪一期码头。5000吨级散杂货码头泊位1个，设计年吞吐能力33万吨。泊位长145米，弓1堤长1397米，防浪墙长800米、高7.5米，货场面积3432平方米，仓库建筑面积2600平方米，生产辅助设施总面积435.7平方米。码头配有10吨门机、35吨多功能门机、16吨红光吊机各1台，8吨和6吨叉车各2辆，2吨拖头车1辆及4吨平板车4辆。1991年9月动工兴建，次年扩建为集装箱码头，1995年6月竣工，7月投入运营。
  深沪二期万吨级多用途码头。万吨级散杂货泊位1个，泊位长度230.85米，护坡长350.85米，形成陆域面积24655平方米，1998年9月开工建设，2000年11月竣工投入运营。同年12月，在原一期5000吨级码头的南端进行局部改造，设置两阶平台，以及在与之相连的斜坡道增建一个可满足5000吨级滚装船靠泊作业的码头，2001年3月竣工投入使用。
  （2）锚地
  锚地有6处。外轮引航、检疫锚地主要设于祥芝锚地，但根据不同季节的风向，又设有崇武锚地。每年5－8月西南风季节在祥芝锚地，水深8.5～13米，底质为泥沙。每年9月至次年4月东北风季节在崇武锚地，水深8.5～11米，底质为泥沙。装卸锚地及浮筒泊位，位于秀涂至后渚间，可同时停泊5000吨级船舶2艘、3000吨级船舶5艘。秀涂及石湖锚地抛设万吨级系船浮筒2个。七星礁待泊锚地可停泊万吨级船舶2艘。
  2.仓库、堆场
  1990年，泉州港共有仓库6个，总面积28647平方米；堆场5个，总面积57865平方米。2005年，泉州港辖区共有堆场61个，面积753197平方米；仓库46个，面积202241平方米；储罐358个，容积2350368立方米。
  3.装卸设备
  1990年，泉州港装卸机械设备16台，其中，轮胎起重机2台、叉车装卸车11台、牵引车3台。2005年，泉州港拥有各种起重机械134台，其中，集装箱岸边起重机12台，最大负载65吨，最大外伸距55米；拖轮7艘，主机最大功率2940千瓦。
  4.疏港交通
  铁路。泉州市境内已建有漳泉肖铁路，全长257公里，单线瓜级，年输送能力350万吨。
  公路。泉州市境内有一条国道（324国道）和福厦高速公路，全市公路总里程10786.72公里，公路密度99.27公里/百平方公里。
  航空。泉州市建有晋江机场，年旅客吞吐能力134万人次，货物吞吐能力1.85万吨。