福建省图书馆

福建高速公路养护实行“分级负责、管养分离、专业化养护”的管理体制。省高速公路有限责任公司作为全省高速公路的行业主管和控股参股股东，负责统一制定全省高速公路养护工作标准、制度规范，负责全省养护工作计划统计及安排和技术设备引进等行业管理工作。各运营路段公司作为养护工作主体，负责对其所辖范围内高速公路养护工作的管理，履行业主的职能。省公司和路段公司不直接组织养护生产和养护工程施工，通过招投标、竞争性谈判等方式，将高速公路养护工作承包给高速公路养护专业队伍，或委托福建省高速公路养护有限责任公司承担高速公路日常养护及部分养护专项工程的实施。
  1999年1月，省高速公路养护工程有限公司（以下简称省养护公司）注册成立，注册资金2812.8万元，2004年扩资为3180万元。其中，省高速公路有限责任公司投资2676万元，占总资本的85.78％；福建发展高速公路股份公司投资444万元，占总资本的14.22％。
  1997年，成立泉厦高速公路养护工区，养护里程为81.89公里。
  2000年，省高速公路公司研究开发计算机养护管理系统，利用高速公路内部网络系统，对全省高速公路日常养护管理、生产的具体事务实行信息化管理，规范养护行为和养护流程。2001年，建立全省高速公路数据库，主要包括高速公路路线概况、路基、路面、主要构造物、沿线设施、沿线环境和交通量等各项数据。包含中国国家公路数据库、公路信息资源管理平台、福建省高速公路19项表和高速公路电子地图四方面要求内容。高速公路上所有的构造物都有“户口”，所有的竣工图纸都被扫描存人计算机，可以通过电子地图查询相关信息。
  2002年应用交通部公路科学研究所开发的高速公路桥梁管理系统（CEBMS），并在此基础上进行补充完善。高速公路桥梁管理系统设有桥梁静态库、动态库、文档库和加固方法库等5个数据库、15个库文件和180多个字段，实现对高速公路桥梁基础数据、检测数据等的管理功能，以及高速公路桥梁养护状况评估、预测功能等。每3年进行一次全面的定期检查，每年进行巡检。对检查中发现的问题立即予以处理，实现高速公路无危桥的管理目标。引进加拿大路面综合检测车，对路面进行检测。该检测系统由高分辨率路面病害摄像系统、车辙探测、平整度检测和路况摄像系统组成，可实现时速80～100公里的高速自动检测。
  2003年，在路面养护采用沥青路面热补、刻槽灌缝和粘贴胶封闭路面裂缝等技术工艺解决路面病害的基础上，引进稀浆封层和微表处理技术，开展预防性养护，延长道路大中修年限和使用寿命。
  2004年，投入近2000万元开展“美绿同三”创建活动，在原有绿化基础上增栽花、多种树，采用成规模、大色块、粗线条的绿化形式，建设绿化色彩简洁明快、层次丰富的绿色长廊。福建高速公路可绿化里程绿化率达到100％，总投资54887万元，绿化面积2509万平方米，种植各种乔木、灌木、花卉及攀爬植物近580万株。
  截至2005年，省养护公司下设福泉、厦门、莆田和检测中心4个直属分公司，川达、宁德、路南和漳龙4个控股合作公司，福州京福、南平和三明3个分公司筹备组，负责全省高速公路的预防性维护、保养和应急抢险任务，是福建省唯一一家以高速公路养护为主要任务，兼营公路施工、机械租赁、机械维修、筑路材料、城市园林绿化、公路建设技术咨询服务和交通工程等项目的国有企业，取得了建设部核发的交通工程安全设施工程资质，省建委颁发的园林绿化二级施工资质、公路路面工程施工二级资质，省交通厅颁发的公路养护施工资质等。利用交通部公路科学研究所开发的高速公路管理系统（CPMS2001ExP）对高速公路的养护工作进行管理。高速公路管理系统主要由高速公路数据库、养护质量评定系统、桥涵评价系统、公路模型数据库、路面管理系统、养护报告制作系统和日常养护管理系统七个子系统组成。通过上述七个模块化设计的子系统，高速公路管理系统实现了对高速公路网基础数据、检测数据等的管理功能，高速公路网养护状况评价、预测功能，高速公路网的养护需求分析功能等。全省高速公路养护里程达到1513.75公里，并经受住了“龙王”特大台风侵袭，道路安全畅通。