福建省图书馆

1984年，省计委、经委确定全省省道为“四射十五纵十横”，共29条，全长5971.6公里。1998年，省交通厅根据交通部《关于加强公路规划工作若干意见》的精神和《福建省国民经济和社会发展“十五”计划和2015年发展规划》基本思路，开展省级干线网调整。调整后的省级干线规划为“八纵九横”，共17条，全长7040公里，扣除相互重复330公里和利用国道429公里，实际里程6281公里。
  （一）省道201宁德漳湾至东山线
  省道201线起于宁德漳湾（下塘码头），终点东山西埔三角点，线路基本沿海边布设，途经宁德、福州、莆田、泉州、厦门和漳州6个设区市，25个县（市、区），规划路线总长905公里，投资37.33亿元。从1992年起，沿线各设区市、县（区）政府先后投资改造，提高道路标准和车辆通行能力。路基宽4.5～60米，路面宽3.5～27米。至2005年，全线通车里程为599.63公里，二级及以上公路326.21公里，全线路面有铺装里程438.97公里，简易铺装里程130.68公里，桥梁10651.2延米/158座，隧道1772.3延米/2座。全线重复国道104线35.2公里，国道324线34.67公里。在全省“八纵九横”17条省道中，该路段路线最长，途经市、县（市、区）最多，由北向南途经宁德港、福州港、湄洲湾港、泉州港、厦门港和漳州港，是福建各港口之间的联系纽带。
  （二）省道202寿宁犀溪至莆田湄洲岛线
  省道202线起于寿宁双港省界，终至莆田湄洲岛。路线起点与浙江省道对接，途经寿宁、政和、屏南、古田、闽清、永泰、涵江、城厢和秀屿9个县（市、区）。规划路线总长514公里，投资13.69亿元。其中，寿宁村尾桥头至际口仔段为原省道214线，政和镇前至牛迹洋为原省道310线，政和牛迹洋至古田大安为原省道203线，闽清五峰桥至莆田秀屿为原省道201线。路基宽4.5～56米，路面宽3.5～27米。至2005年，全线通车里程为454.29公里，二级及以上公路157.5公里，全线路面有铺装里程112.44公里，简易铺装里程313.22公里，桥梁4911.19延米/139座。全线重复国道316线29.56公里、国道324线16.32公里。
  （三）省道203长乐漳港至永定下洋线
  省道203线起于长乐漳港，终至永定下洋三层岭（省界）。路线途经长乐、闽侯、永泰、德化、永春、漳平、新罗和永定，终点与广东省的省道相接。规划路线总长556公里，投资9.1亿元，其中，长乐渡桥至峡南为原省道307线，闽侯峡南至兰圃重复国道324线，闽侯江口至漳平钟秀、新罗雁石至莲花山叉口、新罗红坊至永定三层岭路段为原省道103线。路基宽6～40米，路面宽5～26米。至2005年，全线通车里程为507.06公里，二级及以上公路263.05公里，全线路面有铺装里程276.77公里，简易铺装里程222.35公里，桥梁5442.24延米/125座，隧道180延米/1座。其中，龙岩适中经抚市至永定三层岭路段66.5公里，为入闽通道改造项目，总投资21294万元，基本按老路改造，路基宽8.5～12米，水泥混凝土路面，项目于2001年12月开工，2003年12月完工。全线重复国道316线29.56公里、国道324线16.32公里。
  （四）省道204政和岭腰至连城文亨线
  省道204线起于政和岭腰乡后山桥省界，终至连城文亨。起点与浙江省道对接，途经政和、建瓯、顺昌、将乐、明溪、清流和连城，至终点连城文亨，与205国道相连。规划路线总长445公里，投资9.27亿元。其中，政和后山桥到稻香段为原省道203线，政和稻香至暗桥段为原省道310线，政和暗桥至建瓯为原省道303线，建瓯城西桥头至北坪段重复国道205线，顺昌洋口至顺昌段重复国道316线，顺昌至将乐洋布段为原省道309线，将乐洋布至宁化双石段为原省道206线，宁化草坪至连城文亨段为原省道207线。路线全长431.89公里，其中达到二级以上标准150.51公里。全线桥梁3287.41延米/101座。路基宽5.5～32米，路面宽4～16.5米。至2005年，全线通车里程为431.89公里，二级及以上公路150.51公里，全线路面有铺装里程241.11公里，简易铺装里程180.08公里，桥梁3287.41延米/101座。其中，政和县后山桥至西津路段40.6公里，为入闽通道改造项目，总投资14185万元，路基宽8.5米，水泥混凝土路面，项目2001年12月开工，2004年1月完工。全线重复国道205线3.82公里、国道316线12.657公里。
  （五）省道205浦城富岭至武平下坝线
  省道205线起于浦城富岭镇花桥省界，终点为武平下坝（省界）。起点与浙江省道对接，途经浦城、武夷山、邵武、泰宁、建宁、宁化、长汀和武平，终点与广东省省道连接。规划路线总长687公里，投资20.3亿元。其中，浦城花桥至万安段为原省道302线，浦城千里马至石陂段重复国道205线，武夷山赤石至南源岭段为原省道101线，建阳江坊至邵武段为原省道310线，邵武至泰宁段为原省道204线，泰宁至建宁段为原省道309线，建宁至宁化谢坊段为原省道207线，谢坊至双石路段重复省道204线，宁化又石至武平万安段为原省道206线，武平万安至十方段为原省道306线。路基宽4.5～26米，路面宽3.5～18米。至2005年，全线通车里程为584.89公里，二级及以上公路163.94公里，全线路面有铺装里程143.863公里，简易铺装里程375.13公里，桥梁5650.31延米/154座。其中，浦城花桥至城关路段41公里，为入闽通道改造项目，总投资14000万元，路基宽8.5米，水泥混凝土路面，项目2001年12月开工，2003年12月完工。全线重复国道205线33.94公里、国道316线0.27公里、国道319线7.5公里、省道204线13.26公里。
  （六）省道206尤溪西城至厦门线
  省道206线起于尤溪西城，终至厦门岛曾厝垵。起点接省道304线，途经尤溪、德化、永春、安溪、同安和集美，至终点厦门岛。规划路线总长284公里，投资6.2亿元。其中，德化赤水至永春诗山段为原省道305线，诗山至安溪魁斗段为原省道212线，安溪魁斗至高集海堤为原省道205线。路基宽6～42米，路面宽4.5～30米。至2005年，全线通车里程为265.387公里，二级及以上公路151.42公里，全线路面有铺装里程170.16公里，简易铺装里程54.77公里，桥梁3572.2延米/94座，隧道1006延米/I座。全线重复国道319线2公里、省道203线18.18公里。
  （七）省道207安溪官桥至平和九峰线
  省道207线起于安溪官桥车站，终至平和松柏关。路线经长泰、漳州、平和，至终点平和柏松关，接广东省道。规划路线总长202公里，投资4.3亿元。该线为原省道212线的安溪官桥至平和松柏关路段。路基宽8.5～60米，路面宽5.5～36米。至2005年，全线通车里程为199.56公里，二级及以上公路132.51公里，全线路面有铺装里程170.16公里，简易铺装里程54.77公里，桥梁3405.31延米/56座，隧道1315延米/2座。其中，平和城关至柏松关路段34公里，为入闽通道改造项目，总投资16989万元，路基宽12米，水泥混凝土路面，新建隧道1315延米/2座，项目2003年12月完工。全线重复国道319线2.57公里、国道324线4.94公里。
  （八）省道208永安西洋至龙海港尾线
  省道208线起于永安岭头，终至龙海港尾。路线经漳平、华安、漳州和龙海，至终点港尾。规划路线总长247公里，投资4.95亿元。该线仅有漳平卓宅至桂林段为原省道208线，漳州步文至蓝田段分别重复国道319线和324线，漳州蓝田至龙海港尾为原省道210线。路基宽8.5～60米，路面宽7.5～36米。至2005年，全线通车里程为233.88公里，全部为铺设水泥路面的二级公路，桥梁3904.18延米/54座，隧道3214延米/2座。全线重复国道319线8.46公里、国道324线4.09公里、省道203线3.76公里。
  （九）省道301霞浦至寿宁大安线
  省道301线起于霞浦城关，终至寿宁大熟（省界）。路线经福安及寿宁，终于省界，与浙江省道对接。规划路线总长162公里，投资3亿元。其中，霞浦至福安溪柄段为原省道310线，福安溪柄至湖塘坂重复国道104线，福安湖塘坂至寿宁大安段为原省道214线（寿宁洋边至际头仔路段重复省道202线）。路基宽6.5～30米，路面宽6～18米。至2005年，全线通车里程为115.68公里，二级公路42.93公里，有铺装里程为41.23公里，简易铺装路面为63.32公里，桥梁1074.84延米/27座，隧道1368延米/1座f其中，福安湖塘坂至寿宁友谊桥段72.5公里，为入闽通道改造项目，总投资35185万元，路基宽12米，水泥混凝土路面，新建隧道1368延米/I座，项目1999年10月开工，2003年10月完工。全线重复国道104线31.13公里、省道202线16.9公里。
  （十）省道302福安下白石至浦城线
  省道302线起于福安下白石，终至浦城城关七里头。路线经福安、周宁、政和和松溪，至终点浦城城关，接省道205线。规划路线总长259公里，投资4.99亿元。其中福安甘棠至罗江段重复国道104线，福安罗江至浦城段为原省道310线。路基宽7～30米，路面宽6～16.5米。至2005年，全线通车里程为238.25公里，二级公路69.29公里，有铺装里程为63.96公里，简昂铺装路面为174.29公里，桥梁1575.47延米/47座。全线重复国道104线7.39公里、省道202线3.05公里、省道204线7.03公里、省道205线1.63公里。
  （十一）省道303蕉城八都至武夷山洋庄线
  省道303线起于宁德八都大桥，终至武夷山汾水关（省界）。路线经蕉城、屏南、建瓯、建阳和武夷山，至终点武夷山汾水头，与江西省道对接。规划路线总长384公里，投资8.9亿元。其中，建瓯玉山至小桥、建阳黄城至武夷山汾水关段为原省道101线，建瓯柳坑至黄城段重复国道205线。路基宽4.5～25米，路面宽3.5～19米。至2005年，全线通车里程为326.62公里，二级公路105.28公里，有铺装里程为112.84公里，简易铺装路面为89.5公里，桥梁2165.22延米/71座，隧道238延米/I座。其中，武夷山汾水关至石雄段31.5公里，为入闽通道改造项目，总投资11000万元，路基宽8.5～9米，水泥混凝土路面，新建隧道238延米/1座，项目2000年11月开工，2004年12月基本完工。全线重复国道205线26.54公里、省道202线2公里、省道205线14.51公里。
  （十二）省道304蕉城金涵至泰宁线
  省道304线起于蕉城金涵，终至泰宁城关，路线起点接国道104线，经蕉城、古田、延平、尤溪、沙县和将乐，至终点泰宁城关，和省道205线相接。规划路线总长480公里，投资11.5亿元。其中，蕉城金涵至古田高头岭和将乐新路口至泰宁路段为原省道309线，古田高头岭至水口大桥路段重复省道202线，古田水口大桥南至尤溪口段重复国道316线，尤溪城关至沙县大洛段为原省道102线，沙县洋口仔至沙县城关段重复国道205线，沙县城关到将乐霞村段为原省道205线，将乐霞村至水南重复省道204线。路基宽7～32米，路面宽6～15米。至2005年，全线通车里程为404.97公里，二级公路71.67公里，有铺装里程为75.2公里，简易铺装路面为329.77公里，桥梁3428.22延米/78座。全线重复国道205线2.44公里、国道316线42.83公里、省道202线42_83公里、省道204线2.88公里。
  （十三）省道305平潭城关至福清宏路
  省道305线起于平潭城关，终至福清宏路。路线经福清高山和福清，至终点接国道324线。规划路线总长72公里，投资7.2亿元。其中福清东翰至宏路段为原省道202线。路基宽8.5～45米，路面宽6～29米。至2005年，全线通车里程为72.77公里，二级及以上公路60.1公里，有铺装里程为64.76公里，简易铺装路面为3.8公里，桥梁681.3延米/33座，渡口3418米/I处。
  （十四）省道306莆田秀屿至建宁里心线
  省道306线起于莆田秀屿区秀屿港，终至建宁甘家隘（省界）。路线经秀屿、仙游、永春、大田、三元、明溪和建宁，至终点建宁里心甘家隘省界。规划路线总长559公里，投资1.7亿元。其中，秀屿港至东庄段为原省道201线，秀屿柯朱至国道324线交叉口段为原省道213线，并重复国道到仙游郊尾，仙游郊尾至仙游城关段为原省道212线，永春城关至达埔段为原省道305线。路基宽7.5～56米，路面宽6～30米。至2005年，全线通车里程为451.77公里，二级公路359.72公里，有铺装里程为449.67公里，桥梁6771.2延米/158座，隧道5259.5延米/8座。其中，明溪至建宁段144.2公里，为入闽通道改造项目，路基宽7.5～8.5米，水泥混凝土路面，项目1999年9月开工，2004年12月全线贯通。全线重复国道324线4.56公里、国道205线12.44公里、省道203线0.38公里、省道204线3.23公里、省道205线26.5公里、省道206线16.12公里。
  （十五）省道307泉州后诸至宁化五里亭线
  省道307线起于泉州后渚，路线经丰泽、洛江、鲤城、南安、安溪、永春、大田、永安、清流和宁化等县区，终点宁化石壁五里亭（省界）。规划路线总长291.1公里，投资6.937亿元。其中，南安丰州至诗山段为原省道305线，南安诗山至安溪魁斗重复省道206线，安溪魁斗至大田梅林为原省道205线（内大田吴山至梅林段重复省道306线），大田梅林至永安城关段为原省道305线，宁化城关至石壁五里亭为原省道102线。路基宽6.5～34米，路面宽3.5～24米。至2005年，全线通车里程为385.47公里，二级公路187.81公里，有铺装里程为219.44公里，简易铺装路面里程89.89公里，桥梁3114.59延米/84座，隧道1320延米/I座。全线重复国道205线1.53公里、省道203线1.2公里、省道204线8.84公里、省道206线19.98公里、省道306线40.74公里。
  （十六）省道308晋江金井至上杭线
  省道308线起于晋江围头，终至上杭城关水西桥。路线经石狮、晋江、鲤城、南安、安溪、华安和新罗上杭等县区，与国道205相连。规划路线总长430公里，投资10.1亿元。其中，晋江围头至石狮钞坑段、鲤城江南至安溪段、华安仙都至龙岩段、上杭蚊洋至水西桥为原省道306线，安溪城关至魁斗至元口段分别重复省道206线和省道307线，新罗至上杭蚊洋段重复国道319线。路基宽4.5～50米，路面宽3.5～30.7米。至2005年，全线通车里程为367.26公里，二级公路159.14公里，有铺装里程为171.74公里，简易铺装路面里程96.9公里，桥梁3687.9延米/93座。全线重复国道319线45.98公里、省道206线8.46公里、省道208线0.34公里、省道307线10.53公里。
  （十七）省道309东山至武平东留线
  省道309线起于东山西埔三角点，终至武平禾仓坑（省界）。路线经诏安、平和霞寨、永定、上杭和武平，与江西省境内国道206线相接。规划路线总长386公里，投资11.2亿元。其中，东山城关英坑段重复省道201线（为原省道211线），诏安四都至深桥段重复国道324线，上杭城关至武平十方重复国道205线，武平十方至东留禾仓坑为原省道206线。路基宽4.5～40米，路面宽3.5～26米。至2005年，全线通车里程为338.66公里，二级公路179.60公里，有铺装里程为193.4公里，简易铺装路面里程89.67公里，桥梁4104.29延米/103座，隧道184延米/I座。其中，武平万安至禾仓坑段31公里，为入闽通道改造项目，总投资9219万元，路基宽10.5米，水泥混凝土路面，2000年12月开工，2003年12月完工。全线重复国道205线24.45公里、国道324线17.4公里、省道201线6.45公里、省道207线2.95公里。