福建省图书馆

一、沙溪□水电站
  国家重点建设项目。坝址位于南平市西芹镇鲤鱼洲上游的沙溪河段上，为日调节低水头发电站。装机容量4×7.5万千瓦，保证出力5万千瓦，多年平均发电量9.6亿千瓦时，兼有航运等综合效益，总投资7.37亿元。水库容量1.54亿立方米，上游流域面积2.56万平方公里。电站主体工程有重力式混凝土大坝、河床式厂房、开关站、船闸等，由水利电力部华东勘测设计研究院设计，水利电力部闽江工程局承担施工总承包任务。电站主体工程于1984年7月开工，至1990年4台机组先后投产发电，1991年底预验收，1992年4月全部竣工。淹地6389亩，迁移9442人。
  二、水□水电站
  国家重点建设项目。位于闽江干流的闽清县下濮村。装机容量7×20万千瓦，保证出力26万千瓦，多年平均发电量49.5亿千瓦时，水库容量26亿立方米，上游流域面5.24万平方公里，兼有航运、调洪等综合效益，是目前华东地区最大的水电站。电站枢纽由混凝土重力坝、发电厂房、三级船闸、垂直升船机、220千伏开关站和预留500千伏变电站等组成。实际总投资85.16亿元（其中利用世界银行贷款1.97亿美元），其中，主体工程72.94亿元(含建筑安装工程与设备投资28.39亿元、库区14.24亿元），电站配套工程5.46亿元（含外洋至福州铁路改线工程4.76亿元），耕地占用税5703万元，船闸及升船机工程6.19亿元。电站主体工程由水利电力部华东勘测设计研究院设计，土建工程采用国际招标，由福建华田联营工程公司（日本前田建设株式会社和水利电力部闽江工程局、第四工程局、第十二工程局联合组成）中标，机电安装工程由水电部第四工程局中标承担建设任务。1986年12月29日发布开工令，1987年3月9日主体工程正式开工，至1996年11月7台机组先后投产发电。通航设施能力为年过坝货运量400万吨；竹木运量200～250万立方米，船闸于1996年2月试通航，因工程加固处理、设备更换等两度停航，1998年4月正式恢复通航。电站淹地31229亩，迁移67239人。
  三、尤溪水东水电站
  该电站是尤溪河流域规划的第三级电站，紧靠尤溪县城关，坝址以上流域面积3784平方公里，水库容量1.1亿立方米，装机容量4×2万千瓦，多年平均发电量2.93亿千瓦时。总投资2.4亿元。由福建省水利水电勘测设计院设计，国家能源投资公司、福建省电力工业局、福建投资开发总公司、尤溪县政府四方合资组建的尤溪水东水电站有限公司负责建设。1991年4月正式开工，1995年6月全部建成投产发电。
  四、漳平发电二厂
  该电厂位于漳平市西郊，在原漳平火电厂的基础上扩建，扩建规模为2×10万千瓦。批准投资4.8亿元，实际投资6亿元，由福建省电力工业局与香港福联电力投资有限公司联合成立福建漳平发电有限公司合作经菅，双方分别出资75%和25%，合作期限22年。1992年11月开工，1994年4月全部建成投产发电。
  五、厦门嵩屿电厂一期工程
  国家重点建设项目。厂址位于厦门海沧开发区的嵩屿。规划装机容量120万千瓦，分两期建设。一期工程2×30万千瓦，总投资35.39亿元，由国家能源投资公司、福建投资开发总公司、省电力工业局、厦门华厦国际信托公司和香港中银集团投资有限公司分别出资35%、15%、12.5%、12.5%、25%共同建设。工程建设采用企业法人负责制、工程监理制和工程承包制管理机制。厦门华厦国际电力发展有限公司作为业主负责建设和经菅。主要设计单位为国家电力公司华东电力设计院，主要施工单位有中国建筑第三工程局第二公司、省电力建设第一工程公司等。1993年9月开工，1996年12月两台机组安装投产，1997年6月全部工程建成。
  六、西藏南伊水电站
  该电站是福建省支援西藏自治区的建设项目之一。规模虽小，但因建设条件特殊而列为1995年重点项目。电站位于西藏林芝地区米林县城南4公里的雅鲁藏布江支流南伊河上。建设规模2×800千瓦，总投资3983万元。1994年11月开工，1996年3月全部建成投产。
  七、华能福州电厂二期工程
  该电厂位于福州市长乐筹东村。总规模为4×35万千瓦，一期工程2×35万千瓦已于1988年建成投产；二期工程2×35万千瓦主厂房从一期厂房向东南方向扩建，大部分公用设施和生产辅助建筑均在一期工程中建成。扩建工程继续由华能国际电力股份有限公司福州分公司负责建设、经营管理和偿还债务。二期工程动态投资46.60亿元。1996年10月开工，1999年9月全部建成投产。
  八、水□至泉州500千伏输变电工程
  这是福建省第一条超高压输变电线路，途经闽清、永泰、仙游、泉州鲤城区和南安等5个市县。新建水口水电站和泉州官桥3×30万千伏安变电站各1座，线路206.5公里。工程动态投资9.2亿元，其中利用世界银行贷款4000万美元。1996年9月开工，1998年3月建成交付使用。
  九、穆阳溪梯级一级芹山电站
  该梯级电站由芹山、周宁、闽东三级水电站组成，其中一级芹山电站装机2×3.5万千瓦，库容2.65亿立方米，具有多年调节能力。动态总投资7.31亿元（不含送出工程）。由福建省电力工业局、福建华兴实业公司、闽东老区水电开发总公司合资成立闽东水电开发有限公司负责开发建设与经营。福建省水利水电勘测设计研究院设计。1997年3月开工。
  十、鹰厦铁路电气化工程
  国家重点建设项目。鹰厦铁路原是进出省的惟一铁路通道，为单线三级铁路，以电气化提高运能，为全国铁路建设“中取华东”、“再取华东”的重要组成部分。电气化里程705公里（其中福建省境内627公里，包括漳州支线11公里），总投资7.59亿元。1986年8月开工建设，1991年6月建成开通鹰潭至漳平段，1993年12月全线建成开通。年运输能力北段达1400万吨，中段达1000万吨，南段达1100万吨，缓解了福建省铁路运输的瓶颈制约。1994年建设配套的生产、生活设施。
  十一、漳泉肖铁路
  原漳泉铁路西起鹰厦线漳平的梅水坑站，东抵泉州市，已建成梅水坑至安溪湖头站（包括天湖山支线23.5公里）100公里。后根据形势发展需要，正线延伸至惠安肖厝（原山腰站），湖泉肖段正线128公里，包括肖厝支线、后渚港专用线共143.6公里作为地方铁路继续建设，简称漳泉肖铁路。由省地方铁路建设开发总公司主管建设事务。漳泉肖铁路横贯福建省中部山区，为三级铁路，远期输送能力每年617万吨。总投资15.59亿元，其中利用日本海外协力基金贷款67.2亿日元。1992年9月开工，1997年11月正线开通临时运输，年底组建泉州铁路有限责任公司，由铁道部控股。1998年8月通过初步验收，12月正式投入运菅。肖厝支线9.3公里，1995年底开工，进展缓慢，1997年底尚处于下部工程施工阶段；后渚港专用线6.3公里（设计变更后为8.8公里），因重大设计变更和建设资金不落实，尚未开工。
  十二、横南铁路
  国家重点建设项目。横南铁路是福建省铁路第二条出省通道，北起浙赣线横峰站，南下经武夷山市，止于南平南站，与外福线接轨。正线251公里，其中，新建222公里，利用和改造横峰至永平支线29公里，另新建上饶至永平联络线35公里。福建段186公里均为新建，作为地方铁路进行建设。由铁道部第四勘测设计院等设计，省地方铁路建设开发总公司主管建设事务。按二级干线标准设计，单线最大输送能力为客车14对/日，货运1400万吨/年。福建段总投资28.36亿元。1992年12月起控制工期的三大隧道陆续动工。1993年11月国家计委批准正式开工。1997年底全线贯通，南平南站至武夷山站开通临时运输，年底组建武夷山铁路有限责任公司，由铁道部控股。1998年11月通过初步验收，12月正式投入运营。
  十三、厦门东渡港二期工程
  位于一期工程北侧，有深水泊位4个，年吞吐能力350万吨，其中，3.5万吨级集装箱泊位1个，2万吨级杂货泊位2个，2.5万吨级煤炭泊位1个，包括相应的配套设施。总投资3.87亿元，其中世界银行贷款3600万美元。交通部第四航务工程勘测设计院设计。1989年11月开工，1994年底全部建成投产。
  十四、莆田秀屿万吨级杂货码头
  位于湄洲湾北岸3000吨级杂货码头东侧，泊位长183米，年吞吐能力35万吨，包括工作船码头和配套的生产生活设施。总投资5641万元。1990年11月开工，1994年9月建成投产。
  十五、福州新港区
  位于马尾经济技术开发区，总体规划岸线长1050米，有5个深水泊位。总投资4.55亿元。工程分两期实施，一期工程有万吨级集装箱、粮杂泊位各1个，7500吨级客运泊位1个，年吞吐能力货运103万吨、客运30万人次。交通部第三航务工程勘测设计院设计。1988年11月开工，1993年9月通过竣工验收交付使用。二期工程于1992年9月开始交叉建设，包括万吨级多用途泊位、杂货泊位各1个，工作船码头1座，年吞吐能力92万吨。1997年基本建成，接着进行多用途泊位技术改造工程建设。
  十六、漳州港多用途码头
  该3.5万吨级码头是招商局中银漳州经济开发区的起步项目。位于龙海市九龙江口，年吞吐能力80万吨。总投资1.98亿元。1993年7月开工，1995年1月投产试运菅。
  十七、湄洲湾3.5万吨级煤码头
  位于秀屿万吨级杂货码头东侧，建设3.5万吨级和1000吨级泊位各1个，以及相应的装卸机械、配套设施等。年吞吐能力150万吨，其中，煤炭115万吨，杂货35万吨。批准概算2.16亿元。1997年9月批准正式开工。
  十八、泉厦高速公路
  国家重点建设项目。北起泉州市西福、南至厦门市官林头，主线长81.4公里，并有连接厦门跨海大桥的一级汽车专用公路6.2公里和二级公路6.3公里。这是省内第一条高速公路，全封闭、全立交，路基宽26米，4车道上下分向行驶，设计时速120公里。批准概算27.85亿元，其中世界银行贷款7.50亿元。按菲迪克土木工程施工合同组织施工，福建省交通规划设计院设计。1994年5月正式开工，1997年12月通车试运营。
  十九、厦漳高速公路
  从厦门市官林头，经长洲止于漳州市碑头，主线长39.45公里，连接线一级汽车专用公路1.2公里、二级公路3公里。采用高速公路平原微丘区标准设计，路基宽26米，行车时速120公里。批准概算15.67亿元。福建省交通规划设计院设计。1995年10月各路段陆续开工，1997年12月官林头至长洲段27公里与泉厦高速公路同步投入试运菅，长洲至碑头段软基尚在处理中，桥涵基本完成。
  二十、福泉高速公路
  国家重点建设项目。起于福州市长乐营前，与福州至福鼎高速公路相连接，止于泉州市西福，与泉厦高速公路相接，长154公里，另有福州市区连接线11.5公里（6车道）。主线路基宽26米，设4个车道，行车时速120公里。批准总概算46.7亿元。福建省交通规划设计院设计。福州、莆田、泉州路段控制性工程于1995年10月后陆续开工，1999年10月全线建成开通。
  二十—、国道104线飞鸾岭隧道工程
  位于宁德、罗源交界处，全长16.18公里，其中隧道长3.15公里，建成后缩短行车里程18公里。设计标准为山岭重丘区一级汽车专用公路，行车时速60公里。近期先建设右洞工程，单洞双向行驶。另有通往罗源城关的连接线2.4公里，采用二级平原微丘区标准。总投资5.40亿元。1993年12月开工，1998年4月建成开通。
  二十二、国道324线拓改工程
  国道324线途经省内经济比较发达的福州、莆田、泉州、厦门、漳州市，全长330公里，是沿海陆上交通运输的主动脉。原来的二级公路不能适应沿线地区经济发展的需要，按主车道宽15米4车道进行改造，拓宽改造里程达289公里，包括沿线城镇的栏杆、天桥等。总投资7.72亿元（不包括征地拆迁和群众投工投劳等）。1994年6月全线开工建设，1995年1月基本建成，年底全线桥梁拓宽改造全部完成。
  二十三、厦门海沧大桥
  国家重点建设项目。大桥位于海沧开发区和东渡港区之间，西起海沧马青公路，向东跨越西航道，穿过火烧屿北端后跨越东航道，通过东渡小轮码头和牛头山，跨越319国道，止于仙岳路与七星路交会处，全长5926.5米，为厦门市第二条进出岛的跨海大桥。整个工程由西引道、西引桥、西航道桥、东航道桥、东引桥、东渡立交桥及火烧屿连接线组成。主桥(东航道桥）为三跨连续钢箱梁悬索桥，长1108米，宽32米，结构特点为连续漂浮体系，主塔高130.6米。工程按6车道加紧急停车带的高等级公路特大桥设计，行车时速80公里，日通行能力5万辆，同时兼有城市桥梁功能。工程概算28.74亿元。1996年12月正式开工，1999年底通车。
  二十四、武夷山机场扩建工程
  位于武夷山市区与风景区之间，由原军用机场扩建而成。建设规模按2000年客运量42万人次，飞行区按4C级设计，可满足麦道82型飞机起降要求。跑道延长至2400米，道面加厚0.28米，新建民航停机坪2万平方米。航站区新建候机楼、航管楼、联检楼及辅助建筑共2.25万平方米，还有导航系统以及供电、供油、供水等配套工程。批准总概算9600万元，实际投资1.03亿元。1992年7月奠基，1993年11月竣工，12月试航成功。
  二十五、福州长乐国际机场
  位于长乐市湖南、漳港镇之间。1992年6月3日国务院、中央军委批准立项，同年11月14日国家计委批准机场可行性研究报告。根据该报告，机场按近期、远期、终期一次规划，分期实施。近期以2005年的航空业务量进行建设，占地8900亩，飞行区等级4E，按客流量650万人次/年、货运量18万吨/年、起降波音747-400型飞机设计。由新加坡雅思柏设计事务所设计。工程包括场道和建筑面积13.7万平方米的航站楼及相应的货运区、航管、导航、通信、气象、助航灯光、供油、供水、供电、排水、排污、生活区、工作区等。1993年1月奠基，1995年9月，由于资金不足，民航总局决定，暂按1999年旅客吞吐量300万人次/年、货运量8万吨/年的要求建设，对一些生产、办公、生活辅助设施进行调整压缩。总投资32.28亿元。1997年6月建成通航。
  二十六、厦门高崎国际机场二期扩建工程
  建设规模为客运895万人次/年、货运16万吨/年。工程主要有跑道延长700米，达3400米；建设1条3300米滑行道、5条联络道；跑道加厚，飞行区等级由4D级提升到4E级，可起降波音747-400型飞机；扩建16万平方米停机坪；新建1幢12.7万平方米的候机楼及配套设施。总投资22亿元。1992年7月开工，1996年12月候机楼建成交付使用，跑道接长工程继续施工。
  二十七、福州长途电信枢纽工程
  地处福州市五一中路，西靠五一广场，占地面积7.93亩，大楼总建筑面积4.51万平方米，主楼高度99.9米，屋顶微波塔台高48米，总高度达148米。大楼终期设计能力为2.4万路长途电话，建成后能满足使用20年。总概算1.67亿元。福建省建筑设计院设计。1991年4月开工，1993年底开始边施工边安装，1994年3月开通5万门程控电话，11月开通移动通信，1996年2月全部建成交付使用。
  二十八、沪闽（榕）穗长途通信光缆
  国家重点建设项目。全程2624公里，24芯140兆比/秒，其中福建省境内862公里，有7个光数字通信系统。总概算1.35亿元。1991年11月开工，1992年10月建成，全线试运行。
  二十九、福杭贵成通信干线工程
  国家重点建设项目。全程4354公里，24芯140兆比/秒。福建省部分，从福州市经闽清、南平、建瓯、建阳、邵武、光译出省，长492公里。本期开通9个数字传输系统，每个系统可开通1920路电话。新增出省长途电话线路9480条，省内长途电话1.07万路。总投资10.7亿元，其中福建省段1.32亿元。1995年3月全线开工，1995年12月建成开通。
  三十、三明钢铁厂扩建工程
  扩建的两个项目都是三明钢铁厂实现年产钢50万吨规模的配套工程。65孔焦炉工程，年产焦炭43万吨。总投资1.18亿元。冶金部鞍山焦耐设计院设计。1987年8月开工，1990年12月基本建成，1991年3月投料出焦。第二烧结车间，年产烧结矿43万吨。总投资3361万元。1990年8月开工，1993年底建成投产。
  三十一、三明化工总厂尿素工程
  该工程有两个项目。一是合成氨扩建工程，年产合成氨4万吨，利用已有尿素装置，每年增产尿素6万吨，总投资0.70亿元，1990年7月开工，1992年5月建成投产。二是碳铵改尿素工程，为第一个列为省重点项目的技术改造项目，将原有的年产24万吨碳铵系列改造为年产11万吨尿素，总投资1.51亿元，1990年2月开工，1992年5月建成投产。
  三十二、福建炼油厂
  位于湄洲湾南岸肖厝开发区，是福建省与中国石化总公司各出资50%合资建设的年加工原油250万吨的燃料型项目。全部工程分为厂区、油码头、水源工程和生活区、厂前区、油库区工程等四大块进行建设。经调整后总投资28亿元。厂区由中国石化总公司设计院设计。1990年正式批准开工，1992年9月前5套生产装置投料试车成功，1993年10月后5套生产装置投料试车成功，1995年6月通过国家验收转入正式生产。
  三十三、青州造纸厂扩建工程
  国家重点建设项目。扩建工程包括备料、制浆、浆板、碱回收四大车间，生产能力为年产15万吨本色商品木浆，主要工艺设备由瑞典、芬兰、奥地利等国引进。调整总概算为11.56亿元。1991年7月正式开工，1994年2月开始试生产。截至1998年6月实际完成投资18.6亿元。
  三十四、邵武竹浆厂
  厂区位于邵武市郊区下王塘，设计规模为年产漂白商品竹浆3.1万吨、肢印纸2.4万吨，总建筑面积13.1万平方米。调整后总概算为8.9亿元。1992年12月正式开工，1995年7月与香港越秀企业（集团）有限公司合资，改称福建越秀邵武制浆造纸有限公司（股份比为竹浆厂49%，香港越秀企业51%),1996年12月漂白浆投入试生产，因资金不足，造纸车间主体完成后工程进展缓慢。
  三十五、龙岩三德水泥厂
  位于龙岩市曹溪镇，是目前省内建材工业最大的中外合资企业，由龙岩市建材公司与香港兴三德发展有限公司、新加坡三德有限公司合资建设，合菅期50年。建设一条日产水泥熟料2000吨带窑外分解的干法生产线，主要设备从德国引进，年产525号硅酸盐水泥65.5万吨。批准总概算为9.31亿元，其中中方投资5%,外方投资95%。1995年1月开工，1997年1月基本建成，8月投产。
  三十六、龙岩造纸厂扩建工程
  位于龙岩市铁山镇洋头村，设计规模为年产5.1万吨超级压光纸。总投资8.67亿元。工程包括原料场、备料、化学热磨机械浆车间、造纸车间等，关鍵技术与设备由加拿大引进。1992年动工，1997年12月基本建成，1999年1月正式投产。三十七、福建炼化公司聚丙烯工程
  该工程是将福建炼油厂副产品液态烃中的单体丙烯加工成具有高附加值的化工原料聚丙烯。建设内容为年产7万吨聚丙烯装置、氮气站、聚丙烯预精制及相应配套工程。总投资6.54亿元，建设资金全部由福建炼化公司自筹。1996年10月开工，1998年5月建成投产。
  三十八、南一水库
  位于南靖县船场溪上游的下浦村，总库容1.58亿立方米，发电机装机容量2万千瓦（2×1万千瓦），保证出力3470千瓦，多年平均发电量6760万千瓦时。总投资1.26亿元。福建省水利水电勘测设计院设计。水库以防洪为主，结合发电，兼有灌溉供水等综合效益，是治理九龙江西溪的龙头水库。1988年2月开工，1993年8月两台机组先后投产发电，工程进入扫尾阶段。
  三十九、连江山仔水利枢纽工程
  位于敖江干流旁的连江县潘渡乡，水库容量1.67亿立方米，设计灌溉面积14万亩。发电机一期装机容量3万千瓦（2×1.5万千瓦），多年平均发电量1.49亿千瓦时，同时向闽江口长安开发区提供30～50万吨/日优质水源。总投资2.03亿元。福建省水利水电勘测设计研究院设计。1992年8月主体工程开工，1995年1月、8月两台机组分别投产发电，接着转入工程扫尾阶段。
  四十、“千里海堤”加固达标工程
  1991年海堤加固普查时，提出尚有1008公里需要提高防潮标准和安全质量，其中，莆田南北洋、漳州海澄、泉州晋东、福州长乐等4处堤长175公里，万亩片海堤47处、千亩片海堤234处堤长833公里。总投资5.30亿元。1992年起形成海堤加固热潮。1994年5月省政府作出建设五大防御体系的决策，要求加快海堤加固速度，到1994年底完成400公里。1995年5月，中共福建省委、省政府在福清市召开全省五大防御体系建设工作会议，要求两年内全面完成尚未达标的608公里海堤加固任务。1996年11月工程基本结束，通过预验收。.
  四十—、福建省图书馆新馆
  位于福州市湖东路，总建筑面积2.25万平方米，900个阅览座位，300万册藏书。总投资5000万元，资金全部由财政拨款。福建省建筑设计院设计，建筑造型具有民族风格。1992年4月开工，1995年7月交付使用。
  四十二、福建省革命历史纪念馆
  位于福州市鼓山风景区入口西北侧，总建筑面积1.4万平方米，由序厅、5个专题展厅、半景画馆、英烈厅和报告厅组成。总投资7000万元，资金由捐款、赞助和财政拨款等多方面筹集。福建省建筑设计研究院设计。1996年9月开工，1998年11月建成对外开放。
  四十三、福州市煤气工程
  位于福州市东郊鳝溪村，建设内容为日供气30万立方米的气源厂，3台考贝斯直立炭化炉由德国引进，输配工程包括气柜、中低压管网和调压站等。主要供应鼓楼区、台江区10万户居民生活和部分工厂、团体用气。总投资3.72亿元。1987年12月开工，1991年5月第一台炭化炉投产，1993年扫尾建成。后因供气成本过高，通过技术改造，利用原输配工程改供液化石油气掺混气体。四十四、福州市西区水厂扩建工程
  靠近金牛山麓，在原西区水厂西侧扩建净水厂，按日供水60万吨规划。分两期建设，一期工程日供水30万吨。总投资1.98亿元。主体工程于1990年12月开工，除部分输水管网因市区二环路建设而滞后外，其余工程于1992年12月基本建成，1993年投产。
  四十五、福州市连江路闽江大桥
  北起连江路中段光明港，南至白湖亭与福厦公路相接，全线长4485米，由主桥、南北引桥、引道组成。主桥长500.9米，宽25.8米，设4条机动车道、2条非机动车道及人行道，跨径70米，桥型为8孔一联预应力混凝土变截面连续梁。设计荷载汽车20吨、拖车120吨，车流量3.6万辆/昼夜，时速60公里。总投资2.4亿元。1991年12月开工，1993年12月竣工通车。
  四十六、湄洲湾南岸供水工程
  该工程是解决湄洲湾南岸淡水资源短缺，改善肖厝工业区投资环境的重要基础设施项目。总体计划是从晋江金鸡水闸前引水，经整治后的北干渠自流到洛阳江，在洛阳江桥闸上游建泵站扬水，通过压力管道和隧洞输水至坝下水库，再经压力管道送水至过溪供水点，引水线路全长64公里。工程分两期建设，一期工程供水3立方米/秒，隧洞按6立方米/秒规模一次建成。总投资3.41亿元。福建省水利水电勘测设计研究院设计。1995年12月，控制工期的洛阳江泵站和18.3公里隧洞及菱溪水库至过溪供水点压力管道6.5公里先期开工。1997年12月菱溪水库以下通水，具备应急供水能力。1998年继续进行北干渠整治。
  四十七、湄洲湾北岸供水工程
  该工程是引外渡、东圳水库之水，送到湄洲湾北岸开发区的重要基础设施项目，设计供水能力3立方米/秒。工程分两期实施，一期工程供水能力为1立方米/秒，包括埋设1条输水主管道、后郑山泵站和东圳水库干渠整治等。总投资1.55亿元。1993年9月开工，1997年12月基本建成，具备供水能力。
  四十八、福清闽江调水工程
  该工程包括取水、输水和净配水三部分，设计引水流量10立方米/秒，主要解决福清市境内元洪、江阴、洪宽、融侨开发区和龙高半岛农业用水，是全国县级最大的调水工程。取水口在福州市乌龙江大桥下游，通过闽侯峡南至福清酒店输水主干线和龙高输水支线达到调水的目的。输水线路总长57.07公里，其中，隧洞30.05公里，管道27.02公里。净水工程有日供水6万吨、3万吨和2万吨水厂各1座。总投资7.55亿元。福建省水利水电勘测设计研究院设计。1994年12月开工，计划2000年建成。