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知识信息
第二节 地方运输业
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《镇海县志》
图书
唯一号:
113420020230000397
颗粒名称:
第二节 地方运输业
分类号:
F542
页数:
4
页码:
551-554
摘要:
本文记述了镇海县近几个世纪的货物道路运输历史,包括人力车、货车的使用情况和运输公司的发展变迁。从人力车到汽车运输的转变,以及各个运输公司的发展情况和运输量。
关键词:
镇海县
运输业
内容
县境内的城乡货物道路运输,旧时用肩挑背驮,民国初始用人力车。1936年县内有人力车252辆,驴马16匹。1970年前境内汽车公司参营长途货运,县内城乡货物主要依靠人力车运输。1963年三山公社大队置跃进牌3吨货车,自货自运。1968年柴桥运输社置“红卫”牌3吨货车1辆参运。1970年后国民经济复苏,社会货运剧增,城关、骆驼、柴桥、大碶、长山等运输社自制简易机动大货车(称革新车),是年底专业运输社有板车8辆、14.7吨位,汽车2辆、6吨位和手车629辆营运,年货运量4.74万吨,周转量61.36万吨。70年代中后期国家在镇海建设港口和大型工厂,货运量骤增,运力失衡,时市场汽车供应好转,公路网的形成和运输政策放宽,物资、粮食、供销等单位置汽车组车队,自货自运,后又承揽社会货运。1982年起个人购置汽车办运输业的政策放开,及农村拖拉机参运,全县运输业大兴,至1985年县境有大型汽车1074辆、4668吨位,小货车154辆、180吨位,轮拖700辆,约2100吨位,手拖2031辆,5~30吨位汽车吊车37辆,5吨翻斗车63辆。是年完成货运量108.91万吨,周转量3714.86万吨/公里。
专业运输公司
镇海县运输公司 设城关沿江路,全民企业。1951年2月建,称城关搬运服务站。1958年县运输公司成立,称城关搬运站。年底并入市运输公司,1961年属宁波港务局称装卸四区。1966年归镇海县属,1967年1月复归宁波港务局。1970年底又归县属,并入县运输公司称港区站,1971年公司集体制各站分设后定今名。1985年有职工139人,汽车22辆、168.5吨位,年货运量5.89万吨,周转量483.69万吨/公里。产值138.53万元,利润25.1万元,固定资产原值107.05万元。
镇海第二运输公司 设城关车站路,大集体企业。建于1959年12月,称城关运输队,1976年12月并入县第二运输公司,称城关运输站,1984年12月与长山运输站分设后定今名。1985年有职工89人,载货汽车15辆、110.5吨位,另有机动车2辆、0.85吨位,运输拖拉机3辆、4.5吨位,挂车4辆、22吨位,装卸机械5台,汽车吊车1辆,年货运量6.38万吨,周转量542.65万吨/公里。产值126.38万元,利润26.11万元,固定资产原值75.2万元。
镇海第三运输公司 设骆驼公路桥南堍,大集体企业。1951年组建,1953年称搬运服务组,1958年10月并入县运输公司,年底并入宁波航运公司,1961年7月改属宁波港务局,1963年退回运输合作社,后并入县运输公司、二运公司。1983年底定今名。1985年有职工64人,有载货汽车6辆、28吨位,挂车3辆、15吨位,装卸机械2台,年货运量0.96万吨,周转量143.52万吨/公里。产值45.32万元,利润5.83万元,固定资产原值23.21万元。
镇海县长山运输公司 位江南道头,大集体企业。1950年始建,1953年称小港搬运服务组,1958年与江南手车组、民船协会合建长山运输站,1961年称运输社,后反复并入县运输公司、二运公司,1984年12月定今名。1985年有职工57人,汽车3辆、15吨位,运输拖拉机2辆、4吨位,挂车2辆、12吨位,装卸机械4台,并有机动拖轮6艘、42吨位、13.4千瓦。是年货运量2.96万吨,周转量62.48万吨/公里。产值22.53万元,利润0.26万元,固定资产原值22.53万元。
镇海县大碶运输公司 位大碶镇〓头村,大集体企业。1950年9月建,1955年与新碶搬运服务组合并为大碶搬运联合组,1958年手车组并入属县运输公司大碶站,年底归属市运输公司,1960年后改称运输队、运输社,划归县运输公司、二运公司,1984年1月与公司分析定今名。1985年有职工101人,有载货汽车15辆、79吨位,挂车8辆、42吨位,机动货拖2艘,驳船19艘、100吨位,年货运量5.26万吨,周转量390.01万吨/公里。产值84.5万元,利润19万元,固定资产原值65.3万元。
镇海县柴桥运输公司 址柴桥车站旁,大集体企业。1950年10月建,1953年称柴桥搬运服务组,1956年与穿山、霞浦搬运服务组合并为搬运联合组,1958年后多次并、析归属县运输公司,更名运输合作社、运输站等,1983年12月与县第二运输公司分设后定今名。1985年有职工96人,有载货汽车14辆、67.5吨位,运输拖拉机2辆、2吨位,挂车5辆、30吨位,手车40辆,装卸机械4台。年货运量3.37万吨,周转量247.57万吨/公里。产值65.79万元,利润14.69万元,固定资产原值58万元。
运输队
县内专业运输队 庄市、贵驷、清水浦、郭巨搬运队。沙河搬运组。
县内副业运输队 城关镇:城关镇、张鑑碶、石塘下、车站路街道运输队。骆驼区:觉渡、德浦、汉塘、双桥、庄市、万嘉、阮家、汤家、勤勇、联成、联合运输队,河头、路林搬运队。湾塘区:临江、贵驷、棉丰、中星、湾塘、南泓、三合、陈家运输队。长山区:江南乡、下邵乡、下邵江五、红联、小港乡运输队,江南黄砂运销站、棉花村运输组、青峙乡运输装卸队。大碶区:新碶镇、大碶一队、大碶街道、算山、横山、清水、下史运输队,塔峙运输公司。柴桥区:三山工办、大榭工办、霞南联办、大榭红卫运输队,穿山、霞浦、榭南北渡搬运队,三山搬运组。郭巨区:梅山乡、上阳机管站、上阳道头、白峰司前搬运队,峙头运输队。
货主运输队 县物资局、县粮食局车队,镇海电厂灰库工程、三航四处运输队。
曾设县属运输机构
镇海县运输合作社联合社 集体性质。1963年3月建,位城关镇人民路36号与县工交局合署。辖城关、骆驼搬运社,长山、大碶、柴桥、外海运输社,穿山外海社、骆驼内河社,庄市、贵驷、清水浦搬运组。有职工8人。1968年9月县工交局革命领导小组成立时撤销。
镇海县运输公司革命委员会 1970年12月建,位沿江路8号。辖港区、渡运、海运、城关、骆驼、长山、大碶、柴桥站,海运站穿山分站。全民、集体二种经济体制,不久集体所有制站分析,渡运站复原名,港区站改称镇海县运输公司。
镇海县革命委员会联合运输指挥部 为县交通运输指挥调度权力机构,建于1971年7月,下设办公室,址沿江路8号,与县交通局合署。城关、柴桥、大碶、骆驼相应建立联合运输指挥组。时各地区的运输、物资、银行等部门联合办公,嗣后运输政策变动,联办部门先后返回,至1980年机构自然消失。
镇海县第二运输公司 集体性质。1976年12月建,位城关车站路43号。辖城关、长山运输站,柴桥、大碶站、保养场、内河运输社、骆驼内河船厂。1983年12月各站分析,存长山、城关运输站》1984年12月长山运输站分析,城关站改称镇海第二运输公司。
知识出处
《镇海县志》
出版者:中国大百科全书出版社上海分社
本文记述了镇海县的建置、自然环境、港口、人口、姓氏、县政机构、党派群团、军事、公安、司法、民政、劳动人事、侨事、农业、渔业状况等。
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