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知识信息
第一节 民国时公路
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《镇海县志》
图书
唯一号:
113420020230000390
颗粒名称:
第一节 民国时公路
分类号:
F542.3
页数:
2
页码:
540-541
摘要:
本文记述了从1931年至1936年,镇海县境内建成了多条公路,包括寿猿慈路、宁穿路、镇骆路、镇大路、五长路、南泓支线、慈邱线和汶骆路等,总长达120公里。这些道路的建设和运营涉及多家私营汽车公司,不仅改善了县内交通,还促进了地方经济的发展。
关键词:
镇海县
公路建设
内容
根据国民政府的省、县乡道计划,县境公路建设由私营汽车公司向省公路局交付借款和保证金承担,路线由省筑商营。
1931年(民国20年)9月至1933年8月建成鄞镇慈路,为境内首条公路。至1936年,建成宁穿、镇大、镇骆、慈邱、五长、南泓等路和原属慈溪县境的汶骆路,总长120公里。1938年2月由于战事县境公路全线掘毁。抗日胜利后至解放前夕,仅鄞镇慈路修通至淞浦,宁穿路修通至璎珞,镇大路修至高塘。
鄞镇慈路 省道。起宁波江北岸封仁桥,经压赛、团桥、骆驼桥、澥浦、龙山、淞浦至观城。全程44.24公里,境内长31.82公里。路基宽6.5米,路面宽5米,1931年10月县人虞洽卿等倡建通运长途汽车公司,招商承建,1933年4月宁波-骆驼段通车,同年8月20日全线开通。1938年掘毁。车辆被征内迁,公司停业。1946年4月增资修路复业,修通至骆驼,次年4月修通至澥浦,1948年5月修通至淞浦。
宁穿路 县道。起宁波江东包家河头,经鄞县福明、五乡碶、宝幢越育王岭入县境,由璎珞、大碶、清水、霞浦、穿山至柴桥,全程41.06公里,境内21.76公里。路基宽6.5米,路面宽5米。1932年10月由鄞、镇两县筹筑,1933年3月至1934年7月建成,商办宁穿公司承租运营。1938年2月路毁车停,抗战胜利后修路复业。1947年9月修通至璎珞。
镇骆路 县道。起鄞镇慈路骆驼站,经贵驷至县城,全长13.25公里。路基宽6.5米,路面宽3米。1935年1月建成通车,通运汽车公司承租运营。1938年2月路毁停业。
镇大路 县道。起江南道头,经小港、青峙越嘉门岭,过高塘至大碶新庙,全长14.3公里。
路基宽6.5米,路面宽3米。1931年小港唐爱陆倡议,吴吉三、虞洽卿等组成镇胜汽车公司,筹资筑路,1933~1936年秋建成通车,1938年初路毁。1946年3月小港胡英、大碶顾宗瑞等重组镇大汽车公司复路。1948年1月江南至高塘段通车。解放前夕歇业。
五长路 国防公路。起宁穿路五乡站,经下邵、东冈碶至青峙长跳嘴,全长17.5公里,境内16.1公里,路基宽7米,筑有永久性桥梁。1936年由陆军工兵修筑。
南泓支线 县道。为南泓机场专用线,至王家团接镇骆路,长1.2公里,路基宽5米,路面宽3米。1935年3月建成。
慈邱线 县道。起慈城南门,越东悬岭,经汶溪、十字路、河头、翻雁门岭至邱王接鄞镇慈路,全程19.2公里,境内长13.2公里,路基宽5米,路面宽3米。1935年1月通车,利行汽车公司运营。
汶骆路 县道。起汶溪接慈邱路,经长石、颜家桥至东盛,接鄞镇慈路,长8.15公里。路基宽5米,路面宽3米。1935年1月通车,利行汽车公司运营。
知识出处
《镇海县志》
出版者:中国大百科全书出版社上海分社
本文记述了镇海县的建置、自然环境、港口、人口、姓氏、县政机构、党派群团、军事、公安、司法、民政、劳动人事、侨事、农业、渔业状况等。
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