第二节 手车路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《镇海县志》 图书
唯一号: 113420020230000384
颗粒名称: 第二节 手车路
分类号: U412.1+2
页数: 2
页码: 536-537
摘要: 本文记述了1930年代初至1950年代,镇海县陆续建设了手车道,逐步取代了人力运输。这些手车道大多是砂石路面,宽约2-3米,连接着各乡镇和村落。到了1950年代末期至1960年代,县内新建和改建了能够行驶手车的主要道路,总长度达253公里。这些道路在70年代后多数被改建为机耕路和公路。
关键词: 镇海县 手车路

内容

30年代初,在镇海的平原、丘陵地区建筑手车路,有的利用古道拓宽改建,尤以江南长山地区为多,'起自江南道头,通向港口、小港、长山桥、东冈碶、下邵、衙前等村镇。抗战时多被掘毁。
  1936年县境共有手车道8条:龙城路(南门亭至伏龙山下)、沙清路(沙河头至清水湖)、崇西路(江南道头至梅墟)、崇南路(江南道头至长山桥)、北平路(小港至方前)、小港路(江南道头至港口)、大浦路(大碶车站至大碶街)、霞西路(霞浦车站至大街)等,总长31.5公里,均为砂石路面,宽约2~3米。
  50年代,各地的手车代替人力肩挑背驮运输,古道已不适应车辆行驶的条件,各乡镇、H陆续兴建手车路及改建古道、弯道,桥梁接坡,拓宽路面。至60年代县内新建和改建能行驶手车的主要道路有俞范至潺浦、贵驷至海浦、骆驼至河头、骆驼至邱王、骆驼至汶溪,游浦至河头、庄市至双桥、张鑑碶至贵驷、骆驼至洪家、江南至长山桥、小港至五乡、镇江塘至丁家山、江南至梅墟、大碶至塔峙、大碶至杨岙、大碶至河头焦、大碶至白石庙、大碶至嘉溪、清水至城湾、柴桥至上龙泉、柴桥至洪岙、紫石至瑞岩寺、郭巨至新碶等49条,总长253公里,砂石路面,个别路段有石板间隔,宽度2~3米。70年代后多数手车路改建为机耕路和公路。

知识出处

镇海县志

《镇海县志》

出版者:中国大百科全书出版社上海分社

本文记述了镇海县的建置、自然环境、港口、人口、姓氏、县政机构、党派群团、军事、公安、司法、民政、劳动人事、侨事、农业、渔业状况等。

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