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知识信息
第二节 北仑港
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《镇海县志》
图书
唯一号:
113420020230000066
颗粒名称:
第二节 北仑港
分类号:
U65
页数:
3
页码:
156-158
摘要:
本文记述了北仑港是一个天然良港,具有优越的地理条件和基础设施。港区可建多个泊位,交通便利,陆路、水路和铁路连接全国各地。有多家工厂在港区内建设码头和仓库,进行各种货物的装卸和运输。
关键词:
镇海县
港口开发
北仑港
内容
北仑港处金塘水道南岸,距县城15公里。港区西起长跳嘴,东迄穿山西口人渡,岸线长17.5公里。东、北、西三面有大榭、金塘、黄蟒、中柱等岛环列为天然屏障。背靠大陆,陆域开阔。深水岸线13公里,岸坡陡峭,水深流顺,泥沙不易落淤,10米以下岸坡相对稳定。港域水深50米以上,可资利用平均水深20米;水域宽广,最窄航道宽度700米以上,航道条件优越,15万吨级船舶可随时进出,20万吨级船舶候潮出入。经测在台风风速32.5米/秒时,波高1.4米,当11级大风持续4小时后,波高仅2米。港区可建万吨级以上泊位50个,其中5~10万吨级货轮泊位35个。
交通便利,海路西达上海及北方各港,东经虾峙水道可抵东南沿海和世界各大港口;内河经甬江、姚江及杭甬运河与京杭运河联通;陆
路经北仑至宁波铁路与萧甬线、沪杭线、浙赣线接轨,港区公路衔接骆霞省道、江南公路和329国道,并与全国公路网相连。
1978年3月成立宁波北仑港建设指挥部,决定首期工程为建10万吨级矿石中转码头及工作船码头和附属设施。次年4月建3000吨级工作船泊位1个。1981年12月建小港至北仑公路长14公里。1982年12月建成10万吨级矿石卸船码头1座、2.5万吨级装船码头2座.以及前后引桥、引堤、矿石堆场等配套工程。1985年9月建10~20万吨级北仑号驳油平台1座,12月建宁波至北仑区铁路长37公里,并完成水厂、110千伏双回路输电线路、无线电通讯、雷达导航、航标、信号台等配套设施。1987年10月建2.5万吨级通用泊位1个。1989~1991年建造3~5万吨级集装箱专用码头1座和多用泊位2个。
镇海石化总厂先于1978年10月在算山建2.4万吨级原油码头2座、1600吨级工作船泊位1个;1983年底建5000吨级成品油码头1座;1985年将两座2.4万吨级原油码头改建为5万吨级;1990年6月建成10万吨级原油码头1座。
北仑港发电厂于1988年8月建成3000吨级大件码头1座;1990年建成3000~10000吨级装煤码头和3.5~5万吨级卸煤码头各1座、3000吨级装、卸煤码头各1座。
1985年港口年设计吞吐能力2660万吨,货物吞吐量606.53万吨(含北仑号驳油平台吞吐量158.32万吨)。至1990年6月港区共建码头16座、泊位16个,总靠泊能力65.36万吨。
1985年北仑港有铁矿石、化肥堆场6.78万平方米,容量55.31万吨;纯碱、杂货、散化肥等仓库1.21万平方米;通道车库、停车库以及五金、备品、机修材料、劳保等非生产用仓库2000平方米;加油站1处55平方米。有装卸机械8台,其中矿石中转2100吨/小时装卸机和4200吨/小时装船机各2台,算山1号、3号、4号泊位各有1吨少先吊1台,算山2号泊位有2吨轮胎吊1台。(参见《部省市属工程企业》编)
知识出处
《镇海县志》
出版者:中国大百科全书出版社上海分社
本文记述了镇海县志的情况。其中包括建置、自然环境、港口、人口、姓氏、县政机构、党派群团、军事、公安、司法、民政、劳动人事、侨事、农业、渔业等。
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