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知识信息
第一章 港湾航道资源
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《镇海县志》
图书
唯一号:
113420020230000060
颗粒名称:
第一章 港湾航道资源
分类号:
U61
页数:
4
页码:
149-152
摘要:
本文记述了镇海县港湾航道资源的情况。其中包括甬江航道镇海岸段、穿山北侧岸段及航道、穿山南侧岸段及梅山港道等。
关键词:
镇海县
港湾
航道资源
内容
第一节 甬江航道镇海岸段
甬江自宁波市区三江口至镇海大小游山,全长约26公里。呈西南—东北走向,全程有4个弯道、8处浅滩。镇海县境内流长16公里。
地质地貌镇海口岸段有小范围侏罗系上统磨石山群地层,其余岸段第四系地层相当发育,分布广,厚度一般为80~100米。基岩岩性多凝灰岩、晶屑熔结凝灰岩、流纹岩。抗风化能力强,致密坚硬。构造以断裂为主,其中奉化到镇海断裂对镇海岸段港口建设有一定影响。镇海岸段尚有砂、碎石夹粘性土分布(时代未定)。甬江底坡平缓,为泥沙底质。1959年姚江建闸后至1970年,通过镇海断面进入的泥沙约1240万吨,而流域上游来沙仅约25万吨。航道年淤积量(建闸~1970年)为124万立方米,目前航道泥沙冲淤已处在新的动态平衡之中。甬江口附近海岸以淤泥质堆积海岸为主,招宝山、长跳嘴等处为冲蚀岩岸,见有海蚀岸、海蚀洞等海蚀现象。淤泥质堆积海岸潮间浅滩宽度由数十米到一二百米,滩坡为0.1~3.5%。近年来,由于围垦海涂已改变其自然面貌。自招宝山至大、小游山一线,水下地形隆起,为水下沙嘴形堆积体,并与南岸之间形成河湾形的水下河槽。招宝山一带顺直宽浅河段连接口内镇海河段和口外水下河槽。
河口段至大游山自1975年9月防波堤建成后,至1978年春,口门河段总淤积量为174.1万立方米,平均淤高为0.85米,平均年淤积量48.4万立方米。主要淤积于深槽区。后采用疏浚和整治相结合方法使淤积减弱。
水文气象 甬江属不规则半日潮型,每年6~10月潮位较高,8月最高,1月最低。潮位季节差0.5米左右。甬江口历年最高潮位4.97米(潮高基面为吴淞零点,下同),最低潮位-0.4米;历年平均高潮位3米左右,平均低潮位1.3米左右。历年平均潮差1.75米,最大潮差3.57米。
甬江口潮流系顺江道往复流。表层平均流速涨潮0.84米/秒,落潮0.74米/秒。平均流量涨潮856立方米/秒,落潮897立方米/秒。甬江航道及河口段基本无风浪,大风时浪也不大。
多年平均气温16.3℃,月平均温度8月最高,为27.9℃,极端最高温度38.1℃;2月最低,为5.3℃,极端最低温度-5.1℃。海洋性气候明显。年平均降雨日134.5天,多年平均年降水量近1360.3毫米。夏季多东南风,冬季多西北风。多年平均风速2.8~5.7米/秒。强风向为偏北风,最大风速24米/秒。每年7~9月为台风期,风向多东北偏北。影响较大的台风2~3年一次,极大风速28米/秒。多年平均雾日12.7~28天,雾季在12月至次年4月,平均月雾日2~3天;夏秋两季少雾,8月无雾。多为晨雾,延续时间较短,凌晨发生,上午10时前消散。降雪集中在12月下旬至次年1月下旬,平均年积雪日期7天左右。甬江江水不冰冻。
水陆域 甬江航道最大水深6米,浅处水深2~3米,可通行3000吨级船舶。镇海窄口处至大游山有舟山群岛屏障,东南有穿山半岛掩护。航道左岸水深一般6~8米,右岸多为浅滩。招宝山至大游山口岸线长3060米,前沿水域宽300~350米。总水域面积约172万平方米,可以进出和停泊万吨级船舶。大轮船还可到甬江口附近七里屿之东约1海里处锚泊,该处水深8米左右,为避台风良好锚地。
河口岸段陆域条件较好,招宝山连接大游山,挖泥吹填,围筑防波堤,全长3168米。陆域纵深380~460米,总面积达135万平方米。后方陆域(后海塘仓库区)面积342万平方米。
第二节 穿山半岛北侧
岸段及航道
穿山半岛北侧岸段自甬江口南,经算山、北仑山、穿山,到峙头的半岛顶端,全长约45公里。北部海域有金塘、大榭诸岛,海域宽阔,有金塘港、峙头洋等。该区域深水岸线分布广,为开发深水良港的理想岸段。
地质地貌 由基岩海岸和淤泥质海岸两种类型组成。出露基岩均由侏罗系上统磨石山群晶屑熔结凝灰岩组成,岩石完整、坚硬,抗压强度较大,一般为1000公斤/平方厘米以上。第四系地层直接覆盖其上。
算山以西为基岩港湾式海岸,岸线曲折,多小港湾,湾顶往往发育砂垅和岸堤,长度一般在400米以内,最长1200米,宽35~60米,最宽75米。一般呈弧形或微新月形,多作南东或南南东走向。物质组成与湾西角母岩一致,砂粒度自西向东减小。
算山以东至穿山西口岸段,今称北仑岸段,属港湾淤泥质海岸。除有少数孤岛露头突出外,均系第四系粘土、亚粘土组成,岸线比较平直。
穿山以东大部分为基岩、峙角与小港湾相间,湾头常发育砂岸堤,港湾被充填后常形成小片平原。
北仑岸段20米等深线以内水下岸坡仍受落潮流控制,实测落潮流速大于涨潮流速,落潮历时大于涨潮历时。在目前已建港区的毛礁岛附近,零米等深线和-20米等深线相距不过1公里,水下岸坡陡峭。据1978年3月和1980年3月实测资料,除靠近岸边部分有所淤积外,深水泊位区则反有冲刷。
水文气象 沿岸潮汐属不规则半日潮型。历年最高潮位4.85米(按吴淞基准面,下同),最低潮位0.04米,平均高潮位2.94米,平均低潮位1.12米,平均潮位2.13米。历年最大潮差3.36米,最小潮差0.30米,平均潮差1.82米。
涨、落潮历时均在6小时左右,落潮历时略长。涨潮流向由东向西,落潮流向反之。东口最大流速为4节,西口最大流速为6节。波浪为风浪和涌浪的混合浪,以风浪为主,频率88.53%,涌浪、混合浪为11.4%。台风季节涌浪较大,因有岛屿的屏蔽作用,波浪不大。11级大风持续4小时、瞬时风速达42米/秒时,20米水深处波高仅2米。全年平均1~2级浪占98%。
北仑岸段年平均气温16.1℃。7月最高。月平均28.1℃,极端最高温度36.6℃;1月最低,月平均3.7℃,极端最低温度-5.7℃。年平均降雨日151天,年平均降雨量1400毫米,年最大降雨量2135毫米。7~10月常因台风带来暴雨,9月份降雨量约占全年的25%,冬季雨量较少。夏季多东南风,冬季多西北风,常风向为西北及北向,频率31%,强风向为东北偏北和北向,最大风速分别达38米/秒和37米/秒;>6级风的天数为12.4天,>5级风的天数约31天。多年平均大风日(瞬时风速≥17.2米/秒)11天。台风时风向多为东北偏北及北向。
每年冬春季节早晨多发雾,一般上午10时前消散。年平均雾日(能见度小于1000米)28天,夏、秋季少雾,8月无雾。历年平均降雪日11.7天。水域无冰冻,冬季照常通航。
水陆域本岸段深水岸线广布,北仑岸段海域水深大部分在50米以上,最深110米;北仑山一带海域内,10和20米等深线离岸线仅420~2100米,北仑山以东至穿山港西口,5米等深线近岸分布,10米等深线距岸100米,20米等深线距岸约2~3公里,穿山港西口水深12米左右,北仑山以西至老鼠山一带,6~10米等深线近岸分布,20米等深线离岸线100~350米;穿山港岸段最大水深18米,5米等深线迫近滩边,10米等深线离岸30米;峙头岸段离岸10~50米距离的水深一般在10米以上。
岸线附近水域宽阔。北仑一带宽3.5公里,东端穿山西口附近宽约6公里,西端老鼠山一带宽约4公里。此段水域面积共150平方公里。穿山港水域面积11.5平方公里,峙头岸段濒峙头洋,水域也较为宽阔。
大榭岛以西海域为金塘水道,位于金塘岛与大陆、大榭岛之间,呈东西走向。全长15公里,宽度3.5~6公里,大部分水深50米以上,最深110米。无横向水流,潮差、风浪较小。10和20米等深线近于岸边。整个水域仅两处浅滩。一处在北仑山西北方约2.3公里处,但水深也达13.6米;另一处在水道东部黄牛礁以东2~3.5公里处,水深14.8米和18.0米。峙头附近有螺头水道,最浅12米,最深达91米。大榭岛与穿鼻岛之间有横江,长1.8公里,宽0.7公里,港内置浮标、灯塔3座,为良好避风港和深水航道。在穿山港东口南侧,外峙岛与大陆之间有牛轭江,又称仑江或外峙江。东起轮江盐场,西至雁停(沿亭)湾,全长4公里,平均宽度150米,面积约0.615平方公里。港道分东、西两口,水道两侧有小片泥滩。
通往外海航道有两条:一条向东沿金塘水道,绕穿山半岛经螺头水道后于虾峙门入东海。航道长约30海里,水深均在20米以上。在虾峙门口有拦门沙,水深17.6米,长3公里,10~15万吨级船舶无须候潮进出港。另一条向西经金塘水道西口,北越杭州湾到上海,可通航2.5万吨级以下船舶,有多处避风锚地。
全岸段后方陆域条件各有差异。算山以西段海岸地形较复杂,有许多小港湾在被继续充填,后方陆域比较狭窄。算山以东至穿山西口的北仑段岸线顺直,其走向略呈西北—东南向,后方陆域宽阔,为典型海积平原,其面积近135平方公里。平原内除下三山、林大山、岗头山等零星孤山残丘外,其余地区地势平坦,并向海域方向略有倾斜,其坡度<1‰。地面标高一般为1.9~3.8米,略低于高潮位。整个后方陆域表层土质,主要由全新世海积亚粘土组成,其允许承载力6~8吨/平方米,可作为一般民用建筑地基持力层。穿山港以东多为角间小型港湾,陆域条件相对较差,纵深只在几十米以内。
第三节 穿山半岛南侧
岸段和梅山港道
地质地貌 穿山半岛南侧峙头至三山海口岸线为基岩海岸,出露基岩为上侏罗统凝灰岩。在凹入陆地隐蔽部分有许多小港湾,湾头发育成砂砾滩,被充填后常形成小片平原。
梅山港位于穿山半岛上阳道头与梅山岛之间,为东北西南向狭长形港道。沿岸为基岩海岸类型,岩性也为凝灰岩。梅山岛以南尚有6公里宽的浅滩,为泥质粉沙沉积物。
水文气象 梅山港道及穿山半岛南侧岸线,属不规则半日潮型。历年平均潮差2.66米(吴淞基准面,下同)。平均高潮位3.83米,平均低潮位1.17米。历年最高高潮位5米,最低低潮位-0.04米。梅山岛外侧,涨潮流向由西南往东北,落潮流向反之。梅山岛东南流速为3~5节。梅山港内涨潮由东北往西南向,落潮流向反之,与岛外流向相反。北口涨潮流速1.5节,落潮流速2.8节,南口分别为2节和1.8节。梅山水道南口10级西南风时,最大波高2米,港内有涌浪。东北大风时,也有涌浪,但不大于1米。多年平均气温16.5℃,月最高气温在8月为27.6℃,极端最高气温38.0℃,月最低气温在1月为5.1℃,极端最低气温-6.9℃。多年平均降雨量1221.3毫米,雨量集中在5~6月,7~9月为台风季节,带来降水。11月至次年1月少雨。年一日最大降雨量261.4毫米,历年降水≥25毫米日数18天。多年平均雾日17.2天,多在4~6月。8~9月少雾,11月至次年3月多西北风,7~8月多偏南风,常风向为北和西北,频率12~13%。次常风向为东南偏南,频率11%。历年≥6级风平均日数55天。
水陆域梅山港道水域全长15公里,宽度500米。岛陆之间港道隐蔽,长约7公里。梅山岛之南长约6公里,两侧为宽阔浅滩。分南北两口门。北口门向东北,宽500米,水深7米。南口朝西南,宽约800米,水深3米。港内大部水深8~9米,泥质底。大陆侧为凹岸,岸滩60米,5米等深线离岸滩30米。岛侧为凸岸,岸滩较宽,5米等深线离岸边约100米。水深5米以上水面宽度300~400米。该港水深条件好,利于风浪隐蔽。梅山港东侧水域开敞,风浪隐蔽性较差。
梅山港西北大陆沿海,山丘连绵,山高300~450米,陆岸陡峭,仅在道头附近的岸线长5公里,有一纵深1公里山前小平原,可作港口陆域。自峙头至郭巨岸线为基岩角海岸。海域宽,佛渡水道在附近通过,离岸1050米距离的水深一般在10米以上,有很多可停泊万吨级以上船舶的港址。但滩涂过狭,陆域条件较差。
(本章内容参考1992年版《宁波市国土资源》,部分数据作适当调整。)
知识出处
《镇海县志》
出版者:中国大百科全书出版社上海分社
本文记述了镇海县志的情况。其中包括建置、自然环境、港口、人口、姓氏、县政机构、党派群团、军事、公安、司法、民政、劳动人事、侨事、农业、渔业等。
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