双林客运站

知识类型: 专题
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知识出处: 《双林镇志》
唯一号: 113334020230000513
专题名称: 双林客运站
文件路径: 1133/01/object/PDF/113310020230000021/002
起始页: 0148.pdf
专题类型: 基础设施

专题描述

汽车客运站正式开始运营是在1985年5月1日。位于车站路东首。占地约4000平方米,其中候车、售票室为150平方米。候车大厅上方由双林籍费新我题额“双林汽车站”。初期开通班车16班,其中开往上海4班,苏州2班,杭州2班,其余主要开往湖州。日客流量约在800人次。当时双林至湖州票价为0.75元,至上海为4.15元,至杭州2.75元,至苏州2.15元。 至2010年,随着各类等级公路不断开通和拓展,交通运输大为改观,公路已延伸至绝大多数乡村,双林汽车站也发生很大变化(1997年搬至车站路西端南侧)。车站占地面积6600平方米,候车大厅250平方米,分快客和公交以及普客各检票上车通道,并增设车站小卖部,饮食小饭馆,摩托车、自行车寄存处等设施。购买车票由原来手工操作到现在用电脑操作,与湖州汽车总站联网,在双林同时可买到湖州汽车总站开往其他城市汽车票。日客流量增加到3500人次左右。汽车班次分快客(包括长途)和公交(短途)两种,共250班/日。其中,快客45班次/日,公交210班次/日(包括村级公交)。2010年票价:双林—湖州快客7元,便巴5元;双林—上海48元;双林—杭州32元;双林—苏州25元。公交车车费分别以各站间里程计算。 从1985年双林汽车客运站正式运营以来至2010年均由王明辉担任站长。

知识出处

双林镇志

《双林镇志》

出版者:方志出版社发行中心

编史修志,是文明的特质、是社会的责任。它挖掘、整理、保护着人类世代相传的、最宝贵的公共遗产,意义十分重大。是让双林的历史产生新的活力,文脉得以传承,对双林的经济社会发展大有裨益。双林,旧名东林村、东商林、曾名桑林,明永乐三年(1405)改名双林镇。境内花城遗址出土新石器晚期至商周时代的黑衣陶豆把、壶、匜、罐、觚、玉环等,可见双林的历史至少可追溯到4000年前。从那时起双林的祖先就在这片土地上生息繁衍,进行着艰苦卓绝的伟大创造。

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