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石桥梁概述
  双林镇区境水网密布，河道纵横。自然村落依水而存，如此独特地理环境，成就各种材质、式样桥梁应运而生，且数量繁多，其中不乏经典之作，如著名双林塘上三姐妹桥（万魁、化成、万元）。据民国《双林镇志》记载，境内共有桥梁127座，2008年经普查统计共有各类桥梁370多座。其中，三孔石拱桥9座，现存5座；单孔石拱桥17座，现存9座；双林老镇现有各类桥特色梁29座。 随着历史演进，时代变迁，特别是改革开放以来经济建设迅猛发展，交通设施迅速发展和完善，各类公路、桥不断建成，新建桥梁尚未完全统计在内。但以上数据足可证明，“双林仍是各种桥梁的集中留存区”（2008年2月浙江电视台国际频道和湖州电视台合拍的专题片《双林桥韵》解说词），冠双林以“桥乡”，省有关单位称双林桥梁群为“太湖流域幻漤古桥群”之代表。乃名副其实，实至名归。
  万元桥位于镇北，跨双林塘，居三桥之东。始建年代不详。明嘉靖年间（1522—1566）遭倭寇破坏圮于水。清康熙年间（1662—1722）建木梁，名“福成”。据《东西林汇考》：“清雍正八年（1730）改甃石，改名为‘万元’桥。”民国《双林镇志》称：“道光十
  四年（1834）里民陈文镛启请士绅募捐重建。二十年（1840）落成。”郑祖琛有记：“镇有凤形，普渡桥为首，虹桥、大通桥为翼，万元、化成、万魁乃尾也。”《渔唱》：“紫风盘空锦羽齐，湖光夹镜漾玻璃。翠旗散乱金支冷，恍惚歌声继大堤。”陈福洪偕友闲步诗：“唤度临流忆昔游，几回鞭石费绸缪。此来伫立晴虹背，绿树斜阳一望收。”此桥最为挺拔秀丽，用料为一色花岗石，全长51米，宽3.5米，高7米。三孔拱券采用纵联分布并列砌置，肩墙采用钉靴式砌置法，用五根长系梁加固。两堍各有石阶44级（原桥南堍还有东西向6级石阶，2008年大修时未复原）。桥顶护栏为花岗石吴王靠，护栏石间有望柱20根，龙门石为浅浮雕“双龙戏珠”饰刻姿态各异石狮10对（有2只石狮被损，2008年三桥大修时已补复）。栏板末端设有抱鼓石，并在桥孔两旁分别用行、楷、隶三体刻有桥联：
   源远流长，永固虹梁成利济；
  地灵人杰，高鸾凤尾焕文明。
  甲地云联，双水千秋资重镇；
  台星鼎峙，三桥一气接长天。
  苕水西来，山排万笏；
  奎光东映，星耿元精。
  积厚流光，万家余庆；
  钟灵毓秀，元气常充。
  化成桥位于镇北，镇人俗呼塘桥，居三桥之中，创建年代最早。元延祐年间（1314—1320）化成庵僧始建木梁其上，故名。明洪武元年（1368）僧雨云溪易木改砖桥。明永乐中（1403—1424）间砖桥圮，重又改建为木梁。明嘉靖年间（1522—1566）改建为七孔平梁石桥。明崇祯三年（1630）重修时，里人沈秱《化成桥崇祯庚午年重修兼筑石路记》文中说：“化成桥长三百余尺，阔二十几尺。刬方而为圆，并七为三，工制坚实，形势壮伟屹然，为一镇之奇观。”可见，化成桥自这年起为三孔石拱桥。至清乾隆五十
  八年（1793）经过一次大修。据民国《双林镇志》桥梁中所述（续记）：“桥畔向缆客艦，多乘夜行，谓之夜航埠。桥上设立灯杆，灿烂如昼，四方商贾望杆云集。盖诸溪水汇，上接余杭，下注具区，诚苏杭之要津也。”《渔唱》：“灯罢才闻漏点传，齐挝津鼓夜行船。太湖西去波涛阔，柔橹一支破晓烟。”此桥自砌砖石算起，至2010年已有642年。桥高6.6米。长46米，宽3.5米。踏步南36级，北41级。龙门石为浅浮雕“双龙戏珠”。而据当今古桥研究者朱惠勇所述：“石拱桥上设灯杆照明，在江浙一带仅有上海青浦朱家角泰安桥，绍兴市城区题扇桥，为研究古代桥梁对交通、经济等有重要价值。”（《湖州古桥》，2003年出版，昆仑出版社）化成桥采用拱券纵联分节并列式砌置法，肩墙为钉靴式砌筑，用五对长系石加固。
  其中桥顶有一对螭首。桥南台阶41级，桥北36级。桥顶有吴王靠（原桥南堍保留有在乾隆癸丑大修时换下的吴王靠一对）。石栏板与16支望柱相接，其末端置抱鼓石，并有南北各一对伏狮。现南堍伏狮已不存。北堍东边伏狮为2008年三桥大修时补复。桥联：
  磐石沐恩波，水接双桥成鼎峙；
  兴梁乃古刹，化垂千载拟棠荫。
  联双水之晴虹，中流自在；
  起三桥之彩凤，夹道行空。
  万魁桥位于镇北，跨双林塘。又名万奎桥。现桥上东额“万魁桥”，西额“万奎桥”，居三桥之西。始建于明早期，初为木桥。几经塌圮，屡修屡圮。至清康熙元年（1662）环石。民国《双林镇志》桥梁中记：“康熙五十三年（1714）重修，五十七年（1718）落成。北高五尺，夐越化成，西望长超如在几席。” 万魁桥是三孔石拱桥，长51米，宽32米，高6.8米。两端各有台阶40级。桥顶设有吴王靠，桥栏板与24根望柱相接，有2对抱鼓石，双林《古桥老屋》一书中称据考桥心石为江南石拱桥之魁首，尺寸是长2.2米×宽1.85米×厚0.38米。龙门石为浅浮雕“双龙戏珠”。在几经重修中，除改名为万魁桥外，原有桥联剩一对：桥卧为虹，五色云霞开晓霁。
   波平如镜，万年甲第耀奎文。
   清康熙时，进士沈澜《双溪渔唱》诗中有：“水口奔腾注阓圜，长超西按彩云间。
  跳珠一霎飞山雨，失却前头倭鬌鬟。” 三桥（万元、化成、万魁）是双林历史地标，文化、经济繁荣象征，在中国古桥建筑史上实属罕见，绝无仅有。2005年、2012年，双林三桥分别被浙江省政府公布为省级文保单位和全国第七批全国文保单位。三桥东西相距347米，化成桥居中，距东万元桥225米，距西万魁桥122米。三桥均南北向跨双林塘。万元桥北原有护圣寺，寺内有“庙里桥”（是江南地区最小单孔石拱桥），旁有东岳庙等。石漾中有分水墩、文昌阁、水镜寺。化成桥北直接古石路，可至旧馆，是双林陆路去郡城捷径，有耶稣堂（1901年建）、古碑廊等。其南有总管庙、吹台，并与塘桥路直插中市。万魁桥北有赛双林市尘，南有禹王庙、外庙兜，与新街、西潭、西市相接。可见三桥对双林文化、经济、社会发展所起重要作用。 几百年来，三桥历经磨难。1940年3月底，中国军队（国民党军62师368团），凭借双林塘险阻，与日本侵略者隔河交战，三桥经历抗日反侵略炮火硝烟洗礼，弹痕累累，至今仍依稀可见。解放后，随着航运事业不断发展，重型船只经常与三桥发生碰撞，严重损害三桥，受损最重为万魁桥，面临坍塌危险。对此，上级领导和有关部门及当地政府多次对三桥进行维修，特别是2008年对三桥进行整体维修，历时两年，耗费资金348万元。主要补雕万元桥上损失的两只望柱石狮、化成桥北堍抱鼓石上的卧狮和更换拱体上受损拱石，将万魁桥北上半部拱体石块重新整合，使其严重移位现象得以缓解和纠正。为进一步保护三桥，国家投入近2亿元，新开航道，现所有船只均已在新航道通行，绕开三桥，三桥已无受船只冲撞之虞。
   三桥之上还有罕见奇观——“日月照”，又称“日月同升”。据张志良《双林人文史话》中所述：“‘日月照’不仅古今未衰，已成为当地一大民俗。”“即农历九月必须月大，十月初一早上天气好，不刮风，不起雾，才能看到。”“笔者（张志良）曾于1978年11月1日，即农历戊午年十月初一早上，历其境。站在万元桥上，东方才显鱼肚之色，随时间推移，朝霞愈来愈红，只见遥远地平线上突兀一轮红日。”“缓缓而起，红色渐渐变为金黄色。很快有团圆形黑影尾随而起。人们说这是‘月魄’。其色泽黝黑，但不死板。时而生出错落有致的花纹，似一块晶莹剔透的乌宝石。其升腾速度较之太阳为快。不一会，两者相交。”“小半个、半个、大半个。”“最后全部与太阳重叠在一起。因为月魄比红日要小，致使太阳四周露出一圈金黄色的边框。月魄在金球中转动，时而左，时而右，时而上，时而下，伴随着一起升空，像是一个游动的金环，荡漾在天际。”“那一次的‘日月升空’所持续的时间特别长，从清晨五时左右直到上午七时，月魄才渐渐隐去，留下一轮日上三竿的红日。”
  普光桥
  单孔薄壳石拱桥。今为双林至三济桥公路出镇北去第一座桥。位于现东双林村，
  一镇去水口。明嘉靖二十二年（1543）始建，崇祯时置木栅防寇盗，后革。《双林镇志·碑碣》有载：“陈良谟明隆庆二年（1568）四月革普光桥栅。”《东西林汇考》载：“清顺治十五年（1658）重修，康熙五十七年（1718）里人丁、王、沈氏等改建。”乾隆三十
  七年（1772）重修，至同治八年（1869）又修造完好。直至1975年，因苕南搞农业机械化，拆石拱桥，修造双曲水泥混凝土拱桥，可承受8吨汽车通过。后渐成危桥，2010年改建箱梁混凝土公路桥。
  虹桥
  位于镇东，单孔石拱桥，东西向，跨虹桥港。据民国《双林镇志·桥梁》记载，始于元代至大元年（1308）建砖桥。明洪武十六年（1383）环石。每当晚霞西映水光，环照如虹，故名。《倪志》：“康熙三十三年（1694）费眉生、谈嗣升等重建并增高三尺，三十四年（1695）告成。嗣升作记。”“光绪九年（1883）重建。乡人每当元宵缚草聚爆竹揭竿于桥上焚之，谓烧田蚕。”《渔唱》：“千竿高炬照田蚕，庆贺元宵乐事覃。白屋辟寒丰岁卜，侲童背索走■■。”1989年3月，虹桥与望月桥被定为市级文保点。 桥长22.37米，宽3.44米，南北桥步各21级，桥高4.7米，桥顶设有吴王靠。2对抱鼓石与桥栏板连接，中间有望柱6对，有桥联两对：熏风一曲画槛南行，苕水分流文澜北溯。
   迎眸来奕虹跨成梁，垂翅重凝凤飞振彩。
  小虹桥
  又名望月桥。位于镇东，始建明崇祯年间，平石桥。民国《双林镇志·桥梁》：“清康熙三十三年（1768）里人吴、王等重建，增高三尺，建成单孔石拱桥。“《东西林汇考》：“乾隆年间（1736—1795）重修。光绪二十六年（1900）重建，在虹桥东南与之相接，故名，以小别之。”桥长15.63米，宽2.35米，高3米，两坡各有桥步13级。《续记》：“虹桥大小相连，形若垂虹，中秋月穿洞中，金波百道，荡漾而升。他时则斜出，故诗人标题焉。按‘虹桥望月’，在八月十八日，游人于晚膳后，立西岸而望，初升之月与桥门正对，河光动荡，如玉塔卧波，层见叠出。”1989年3月，虹桥、望月桥被湖州市政府认定为市级文保。据《双林古桥老屋》作者金国梁连续三年（2003—2005年）观测，测“虹桥望月”最佳时间为：
  农历八月十五，傍晚5点30分至6点
  农历八月十六，傍晚5点50分至6点10分
  农历八月十七，傍晚6点50分至7点05分
  大、小虹桥东西、南北成直角相连，相连处有著名“还金亭”，亭几经重修。1983年，由费新我捐款重建并题记。1995年，两桥联接河岸处又增建护栏石板5块，连接6个望柱，两头有抱鼓石。小虹桥面同时增设3对护栏板连接4对望柱。特别值得一提是，小虹桥龙门石雕花纹是一组禅意之作，“鱼身、龙头、云纹”，佛门称摩羯纹。这种龙门石雕刻意纹极为罕见。 小虹桥长15.63来，宽仅2.35米，高3米，两坡各有台阶13级。大、小虹桥拱券均采用纵联分节并列式砌筑，肩墙采用靴钉式建造，长柱石上有桥联。桥东面之联已无法辨认，西联如下：朝霁銮开联彩虹，秋徴激展达金柱。来龙桥
  又名来隆桥、过街桥、顾家桥，位于原东兜头西，现庆苑公园和墨河画苑之间东侧。原桥清代所建，二坡有桥步各5级，单孔石梁桥。20世纪70年代，因交通原因拆为平桥，现尚存。
  东济桥
  俗称短板桥。位于来龙桥北，始建为木桥。清顺治十年（1653），里人费洪、贾懋备等人改石桥。康熙五十六年（1717），重建。乾隆四十年（1775），重修。20世纪70年代，因交通等原因改建为平桥。东堍有老式茶馆、早点店，热闹非凡。
  长板桥
  又名狮子桥，位于东济桥北约40米，东西向。1962年填潭拆除。明末清初，始建为石梁桥。清乾隆五十七年（1792），里人蔡毓龙等人改七孔平梁石桥，设石栏杆。望柱上雕有5对石狮，形态各异，故又名狮子桥。桥长40多米。道光七年（1827）毁于火，当年里人蔡肇谦等重建。民国《双林镇志·桥梁》：“桥凡七涧，北临深潭，水阁如节，桥上成市肆，行者忘潭之阔。”便民桥一作便人桥。位于长板桥北。清顺治十四年（1657）建木梁，康熙三十六年（1697）易木为平梁石桥。20世纪50年代，桥面毁损，改为木结构。60年代初拆除。
  金锁桥
  位于双林塘东市河口而名。明末设渡船，距万元桥很近，清康熙十四年（1675），里人募资建石梁桥。十六年（1677）落成，三十八年（1699）改建为单孔石拱桥。清乾隆三十八年（1773）重建。民国19年（1930）又重建。在桥北向面额上可见重建年代铭文。2002年10月，夜间遭盗贼拆卖桥栏板，幸被居住桥东堍居民钱品荣发现而制止。2011年，湖州市人民政府新公布其为市级文物保护单位。
  金锁桥为杂石构筑，东西向。桥长25米，高3.5米，宽3米，拱券为纵联分节并列式砌置，拱券上方覆袱石，两对长系石外伸加固桥体。石梁顶端有石兽，花卉图案。
  桥面两侧石栏板12根方形望柱相接，末端有抱鼓石。桥面中心定心板图案为圆形“飞叶漩涡图”，桥坡各有17级台阶。由于多次重建，桥联仅存以下句：南联：虽水启文明之象，□□□□□□□。北联：玉筑重建发财源，金锁乍朔通仕路。
  放生桥
  位于现太君堂南10米左右，东西向，东接太君堂，西通原南兜。毁于抗战前后，桥基拆于1968年，始建年代不详。清嘉庆十九年（1814）以石，成单孔石梁桥。此桥主要是为太君堂而建，一作烧香佛事活动通道，二作佛事“放生”活动，故名。20世纪60年代，被拆除。2012年，在桥原址发现已断之桥额长石，残存3.75米，“放生桥”三字清晰。此桥石被发现1个月后，不知去向。
  钟秀桥
  位于原堂子湾南20米左右，姚家弄口。站在此桥上可远望含山独秀峰，故名。又俗称郎中桥，因桥畔两郎中，名医沈然山以岐黄术寓居桥北，另沈蓉卿官至司部郎中居此。又清道光年间姚镜塘住桥西，官至兵部郎中，资为谈柄。此桥始建年代不详，道光二十二年（1842年）重修，单孔石梁桥。1985年，因扩建爱国路填河被拆。
  板桥
  位于钟秀桥南，单孔石梁桥，初为木板桥，故名。明万历十二年（1584），由里人沈观颐开通南兜而建。1985年，因扩建爱国路填河拆原石桥，并在原位新建现石桥，以示旧景。
  耕坞桥
  又名老乌鹊桥、老乌桥，俗称乌桥。位于墨浪河西，南北向跨河而建。现在双林丝厂南大门西，保存完好，三孔石梁桥。桥长25米，高3米。明处士沈士靖居桥北，始建。桥南有庄田，躬耕自乐，故名。初建桥时较低窄，清乾隆五十八年（1793），正当万魁桥竣工，沈柳堂偕里人徐明融等人捐资增高、广四成左右，并辅以石护栏板和望柱。桥耳有兽纹，梁石东西两侧雕刻各异，三对夔龙纹，桥心石是叶子状花纹，并有桥联，特别一提是，梁石下面有枕木，系采用楠木。现桥已被弃之不用，桥下筑坝，楠木被盗。石栏板和望柱已不知去向。
  桥联：
  北街南畴，农乐耕云锄雨；
  坞沿北汭，水合明月清风。
  泽来横经，户尚结余歌声满坞；
  埠财解汲，逍遥□□分分连云。绕时缘岸，浮春□□□□□；遥山□爱，□□□□□□□。
  宝带桥
  又名打子桥，打纸桥，东西向。单孔石梁石桥，始建年代不详。其桥身、护栏板、望柱均为青石所筑。桥西不远处是柴东冈茸涉园。西北连接郑祖琛宝书堂，东侧是桐城相园公张英状元厅，张在此闭门归宁，琴棋书画，以诗酒自娱。1980年，填河扩建爱国路时被拆除。原桥位于现中国银行钟楼东北爱国路中央位置。
  倪道桥
  今已无考，民国《双林镇志》载，位于宝带桥东北，陆府前南，明万历陆府尹旧第筑街时见有石长二丈许，其侧有古刻“倪道桥”三大字。
  僧度桥
  位于倪道桥南，明成化年间填成地。
  谈家桥
  位于东庄湾，始建年代不详，原为木桥。北通陆府漾（即鹭飞样，俗误芦菲漾），后陆府漾和小河於塞被填，改为南北向，现称“彩凤桥”，桥面与路相接、桥额可见。
  积善桥
  世称沈家桥，位于沈河坊中段。北接原沈家巷、陆府前。单孔石梁桥。南北各有台阶5级，现与地平。桥面可见原桥梁石和抱鼓石。此桥始建明代。后圮，沈心吾重建并立碑于桥畔。清人王东芦有句：“落日疏钟流水外，扁舟先泊沈家桥。”可见当时这里场面热闹。今存。
  环兴桥
  一名河界桥，位于沈家桥西。原桥南为南栅，桥北属北栅，以河为界故称河界桥。
  始建年代不详，清乾隆三十年（1765）重修为单孔石梁桥，有台阶七级、吴王靠、护栏、抱鼓石。清咸丰九年（1859），里人严汝琨重修时改称河界桥。1972年改为平桥，桥额可见，抱鼓石一块尚存。桥西南有清数学家徐有壬故居，现尚存。
  大通桥
  位于耕坞桥西北，西凌路西端，东西向，跨大蒜塘，镇人一向称西高桥，又名望日高桥。双林凤形之“西翅”。原为单孔薄拱石拱桥，有望柱、吴王靠、石栏板、抱鼓石、桥联等。始建年代不详，清康熙年间重修。咸丰九年（1859）又重修，至1978年改建水泥双曲拱桥。
  望日桥
  位于大通桥东南侧，与小虹桥相对呼应，现双西茧库西门位置。单孔石拱桥，始建年代不详。通“游磐府”，民国《双林镇志》称“遊擊府”。据说每年农历十月三十望（直）日正好时，与镇东望月桥呼应对称。
  永丰桥
  位于大通桥东北，木匠埭、港北埭西端。南北向，里人一直称其为“长桥”。该桥
  五孔石梁桥。在镇中有这样五孔石桥实属少有，桥长40米，高约4.5米，南北各有桥步18阶，而桥阶高差只有10厘米，以便于行人上下阶，而更使进镇负重者上下桥不觉费力，乃是此桥之巧妙和精到之处，桥始建于清乾隆三十五年（1770），道光二十一年（1841）重修，保存基本完好。像此桥镇上还有清风桥（1976年拆除）。
  小桥
  明时称参佐桥，又名新开河桥。始建年代不详。位于永丰桥（长桥）东，新开河口（已湮灭），今尚存，桥与地平。
  万安桥
  位于清风巷西，孙家湾北，西接港北埭，北联坝桥埭。此桥即北乾巽向，故称斜桥。该桥始建年代不详。《东西林汇考》载：“此桥系康熙年间重建”。乾隆四十年（1775）被灾毁后重建为砖桥。民国33年（1944），改建成石身水泥混凝土桥面（即现在所见样）。桥额“万安桥”三字清楚可见。
  镇安桥
  位于万安桥北，东连薛家汇，西荡南口，俗称小鸡桥。始建年代不详。初为木梁，清康熙十二年（1673）重建木梁。四十二年（1703）改建为三孔平梁石桥。现桥是清乾隆四十一年（1776）重修。民国21年（1932）7月，因这一带发生火灾，桥东堍连
  一桥孔被损，经大修后成现状。1989年3月，被认定为湖州市级文物保护单位。
  太平桥
  位于镇安桥北，东接新街，西接太平里（今称坝桥埭），故名。镇人俗称坝桥。明时因寇乱筑坝于此，以遏倭舟入镇。清初开坝建桥，桥洞狭小，但桥面宽，约有6米。
  据《东西林汇考》和《续记》：“清嘉庆五年（1800）重修。桥与长善桥对，为南西二水由市河出塘之口，桥上筑佛阁，隐然如城。”故旧名称筑城桥。又因西有太平庙，故又称庙桥。南桥额“太平桥”，北桥额“林溪锁钥一双溪锁匙。”桥面有庙阁，唯南宋时，杭城有之，他处至今未见记述。几经塌垮。1952年，因修筑西荡航埠和老人民广场司令台所需，拆石桥，筑木梁，后木梁不堪，于1986年改建成水泥桥。桥上“双林坝桥”四个大字飘逸洒脱，为上海书画家谢稚柳所题。
  长善桥
  又称长坛桥，位于万魁桥西北，东西向，跨汲水港。始建明代，因明茅鹿门宪副构作赛双林，为连接西北乡村客入镇而建桥。此桥几度重建。现为三孔水泥板梁桥。
  众安桥
  一名葛家桥，又名隔街桥。位于北塘，万元桥与化成桥中间，始建年代不详。今尚存，但桥下已填塞。民国《双林镇志》称：“葛为吾镇稀姓，惟东林渡业操舟者，半居葛家桥，岂即玉山主人所识，天民苗裔耶。”《韦氏梅磵诗话》载葛天民眷怀句：“夜雨涨波篙一尺，失却捣衣平正石。桥东十间楼，七里卖珠妇。女多泊舟赁屋于此。”严苕门诗：“片帆带得西冷月，杜牧狂为记室留。可忆葛家桥下泊，卖珠选遍十间楼。”清中期，桥东侧建有金陵会馆，为江宁、镇江同乡人所建。
  迎仙普度桥
  位于万元桥北护生禅院前，山门内。民国《双林镇志》记载：“清乾隆三十一年（1766）露印庵（护生禅院）僧人德昌浚两池，筑迎仙普度桥，每夏荷花盛开，书场茶肆充盈如市。”此桥里人均称庙里桥，单孔石拱桥，桥长不过3米，不通舟。后护生禅院废弃，至1950年后作粮食仓库，桥仍存。1972年，此桥损毁。1990年前后，桥墩仍在。
  盒子桥
  位于东岳庙前，低于地平，不通舟楫。一名庙桥，但桥额上可见太平桥三字，与东岳庙同建。今已无存。
  万兴桥
  俗称土地庙桥，位于原禹王庙。原为木梁，清乾隆乙卯年（1795）改为石梁，后毁于光绪初年。凤凰桥
  位于现西荡东，小商品市场西侧。因西荡东北有小荡，称金鸡兜而得名凤凰桥。
  单孔平梁石桥，始建年代不详。1958年，填兜拆桥。
  小石桥
  （也称永丰桥，俗称外庙兜桥）位于外庙兜，故俗称外庙兜桥。其实这座桥并不算小，三孔平梁石桥，跨度为20米，始建年代不详，清乾隆乙卯年（1795）重建，改名万兴桥。1962年，填兜被拆。
  广福桥
  位于小石桥东，塘桥路西，现广福弄内。此桥为单孔石拱桥。清康熙六十年（1721）因闽粤丝绢商人聚居于此，捐资所建。1960年河填塞，桥被拆。
  木桥
  位于化成桥东南东荡北口，清顺治五年（1648）始建为石桥，后易木。后多次重建。清咸丰后一直是木建桥至1963年荡填塞，桥圮废。
  永平桥
  位于原上下横街东端，南北向跨市河。民国《双林镇志》：“桥石古，永平字额犹存，今称平桥。”嘉庆十六年（1811），道光七年（1827）、道光二十五年（1845）、道光二十六年（1846）、咸丰五年（1855）多次火灾，市屋自永平桥至小太平桥无不毁，桥均坏，后逐步修建。咸丰十年（1860）12月遭兵燹，桥又毁，同治元年（1862）里人再次重建。1960年，市河被填，桥被拆。
  白云桥位于永平桥西，南北向，跨市河，始建年代不详，清康熙十八年（1679）修。1956年后，曾改名清洁桥。1960年，填市河，桥被拆。
  永宁桥
  位于永平桥西，南北向，跨市河。北通塘桥街，南接闵家巷，原为木梁，清康熙间改石。1960年，填市河被拆。
  东一步两条桥
  位于永宁桥西，明月桥东，两桥成直角，一桥跨市河，一桥跨南北向叉河。清咸丰年间前是石梁，屡遭火灾毁。至民国初，改建水泥平梁桥。1960年，填市河被拆。明月桥
  位于东一步两条桥西，又名歌浪桥，今名光郎桥，因南通光郎弄而名。明正统十
  一年（1446），修石梁。成化年间桥圮。里人潘庆知县在明正统末捐资同时修建清风、明月两桥。此时明月桥为单孔石拱桥（2010年市政挖埋自来水管和污水管道时，在原位深3米左右地方，挖得拱桥堍基和拱券石三块）。清中期市中河上下横街屡次火灾，各桥屡损，唯明月桥仅损桥面。至清咸丰七年（1857）又重修。1930年前后，因下横街火灾，“林园”剧场、明月桥俱毁，后重建水泥混凝土桥。1960年，填市河被拆。双林宋、元、明三代丝织业发达，织女数千，闲时聚集于此，以诗歌对唱，朗诵。歌声、诗歌此起彼伏，以表情怀。故名歌浪桥。原桥南光郎弄内有室内剧场（林园）及陆尹妾之园观寿堂、庭园等古迹。
  小太平桥
  位于明月桥西，南北向，跨市河。北接太平巷，故名。该桥一直为木梁桥至清道光七年（1827），原木梁被毁，改为石梁桥。1960年，填市河被拆。
  西一步两条桥
  位于小太平桥西南浮霞墩，因陆尹府第之后院在此建肆舍，上架水阁，下成通道，故名步云桥。此桥与浮霞墩东另一小桥（也称望月桥）首尾相连，故也称一步两条桥，以“西”别之。清嘉庆十五年（1810）由木梁改石。1972年前后，填浮霞墩水潭及附近小河，此桥被拆。
  清风桥位
  于原薛家汇东南，下临清风潭，现西农副产品市场西端。南接清风巷，正东与浮霞墩相望，是双林镇原中西部商业中心集散地带。始建明成化年间，为木梁。明正统十四年（1449），潘庆知县捐资与明月桥同改建为石桥。清顺治四年（1647），重建并加高，台阶12级。1976年，填潭被拆。
  观寿桥位
  于西一步两条桥东，又名官寿桥，俗名观在桥。明时陆府尹妾之园，造于浮霞墩，后院接于小桥。妾子观寿居于此，故名。后沈氏改天井作肆舍架水阁，下成行路。
  桥毁于清中。三元桥位于原官寿桥南，南接澄心庵，其北堍有三官殿（今尚存，现为爱国路社区办公地）。故俗称三官桥。始建年代不详。清乾隆五十四年（1789）重修，并沿岸设置青石板护栏。1976年，填河被拆。
  铁镫桥
  又名店桥。位于普光桥西南不远处，单孔平石梁桥。明末时，东林丝绢业发达，每日于铁镫桥上及两堍交易丝绢，生意兴隆。始建年代不详。今遗迹犹存。
  响渟桥
  本名响船桥。位于水镜寺东北方，东西向。单孔石拱桥，东连东双林，是东双林与水镜寺唯一可通路。始建年代与水镜寺同，但早圮废，仅存断石，现有坝。原为双林十二景之“断桥”。有诗云：“水到双溪便有声，响渟从此得桥名。”
  普渡桥
  一名杨道桥，今称阳道桥。位于镇南，为一镇来龙之首。南宋时为砖桥，相传为杨驸马屯兵于儒林时所建，后改为单孔石拱桥。《东西林汇考》记载，为清乾隆二十九年（1764）杨道庵僧人万嵩所建，并筑亭于桥北堍。清嘉庆十五年（1810）桥圮，僧人东云募资重建。1976年，因建机耕路而拆除，改建为双曲水泥拱桥。后又在原桥东边几米处新建一座钢筋水泥混凝土公路大桥。民国《双林镇志》记载：双林“镇有凤形，杨道桥为首”桥北堍两侧各有一井，“为凤目”，镇人称之为“凤眼双井”。民国初年，杨道桥上曾有过一种封建迷信活动“猪头会”。每年农历三月十八日，凡有精神病患者人家都要在桥上供猪头祭神，并把病人带至桥上捆住，从桥上往水中扔下、拉起，再扔下，凡三次而终，以为可使病情好转至痊愈。此举纯属迷信，早已不存。
  观音桥
  位于现双林镇外环南路，原三林村，现吴家庄入口处，俗称“三墩观音桥”，为单孔石拱桥，南北向，原为渡口，明万历二十九年（1601）建桥，几度垮圮几度重建。
  至清咸丰六年（1856）由沈梅根重建。关于这座桥，还有这样一个传说：明嘉靖年间，
  三林村有个童生叫沈秱，读书入迷不能自拔，以致七尺男儿反赖其媳织绢供养。一日，家中断炊，沈秱遵母命去双林镇上售绢换米，回来赶到三林河边已是落幕时分，渡船早已回村。想起母媳倚栏而望，等米下锅，天也行将下雨，不禁呜咽出声。这时，忽见一舟顺流而下，一长髯老汉船首执篙，一白衣老妇船尾掌橹，沈稠连之喊渡，终由此舟送至对岸。明嘉靖三十八年（1559），沈秱进士，后做得高官。某一年还乡省亲，方知母媳早已病饿而逝，而求渡一事记忆犹新，自忖当年渡者，定为白衣大士，红脸关羽显圣，遂建观音桥以报恩。观音桥桥联已残损不全，现照录如下：□□□锦七科第颂礼元，梁通井里千秋耕读人家。
   转一溒弓匕财源流艮水，□□□□□□□□□□。
  吴婆桥
  又作渔捕桥、渔浦桥、渔婆桥。位于长善桥北，原石路北去第一座大石桥。东西向，单孔石拱桥。1975年，改建水泥双曲拱桥。1986年，改钢筋水泥混凝土公路桥。
  该桥原为木梁，清嘉庆间里人曹承铭等始环石。道光十三年（1833）重修。历史上双林居民和驻防官兵曾几度团结合作，抗击匪盗于此，清咸丰十年（1860）镇民团在桥上建栅防寇盗。