南浔区图书馆

清以前，区境内有马车出现，主要用于战事，但由于地处水乡，桥梁多，道路不宽，难以广泛运用。太平军进入双林，筑土城时应用木制独轮车运土筑城。 进入民国初，《江南旧影》中有记：“民国16年（1927）9月双林有一青年（黄敦让）骑自行车为照。”这是双林最早有自行车的时间（湖州市区1926年始见自行车）。 民国25年（1936），双林一姑娘（黄文琴）脱下旗袍换上短衫、短裤，在双林一贞节坊前空旷地上骑自行车游玩。6月，一小男孩骑着马头铁制儿童三轮车，留下美好记忆。
   民国26—38年（1937—1949.9.30），处于战乱时期，各方军队先后进出双林，各方交战，利用和使用马车、炮车等军事用车辆。
   中华人民共和国成立后，随着道路改建和相关单位所需，自行车逐步得以使用。
  1958年，全境内约有自行车近10辆。四轮拖拉机开始出现在农村田间。
  20世纪60—70年代，镇上桥梁拆除，小河道填平，农村建有机耕路，随着路况好转，自行车从少到多出现，20世纪80年代后被大量使用，甚至作为嫁妆之用。同时，双轮手推车、脚踏三轮车以及四轮拖拉机、二轮手扶拖拉机等在农村被广泛应用于短途运输。 进入20世纪80年代，湖盐公路通车，以及农村简易公路逐步完善，机动三轮车、摩托车、汽车相继得以更广泛使用。并出现自行车、摩托车专业销售商店多家。2005年后，有汽车专售行出现。至2010年年底，全境内已拥有车辆情况如下：自行车、摩托车、电瓶车已相当普及，农村年老者都能骑电瓶三轮车上街。 汽车也已相当普及，特别是小轿车（指单纯用在生活上），至2012年双林区境共有3879辆，平均每4.5户和每16.6人拥有一辆。平均每个自然村有8.1辆生活用小轿车。社区居民拥有500多辆小轿车，占总户数近12％。