南浔区图书馆 内容
故县桥
故县桥，就是旧馆县桥，是古东迁县留存的古迹之一，在旧馆镇观音桥北约两公里的殿上村（也叫杨家寺前）东侧。
桥为单孔石拱桥，整体用花岗岩筑成，拱券为分节并列式砌置带券睑石，系梁端首皆抹角，金刚墙错缝平砌，东西向，长16米，宽2米，桥额刻有阳文“故县桥”三字。无桥栏，桥顶板刻有浮雕莲花图案，现被混凝土覆盖，不可见。
县桥始建时间当为晋代，现存桥梁系民国三十七年（1948）重修。当 旧馆喜宥院 明·乡约所地老人回忆说，原先老桥桥额上并未刻桥名，大家都以“县桥”相呼，现桥名中的“故”字，为重修时添加。
桥柱上楹联清晰可辨，其南为“地灵人杰功成就，众力如山永世宁”，其北为“五鹤堦前澄水流，北湖泛涨过小溪”。“堦”同阶，“五鹤堦前”的意思就是故县桥边的禧寺观前。“北湖”指的是太湖。
后联中的“五鹤”，古人常以鹤比神仙，唐朝诗人李白在《古风·五鹤西北来》诗中写道：“五鹤西北来，飞飞凌太清。”
禧寺观
禧寺观在旧馆村殿上，民间称“禧寺殿”。
禧寺观的前身即唐时所建“喜宥院”（一说为萧梁时建），是对民众进行教化的场所。明嘉靖中期，归安知县钱学在这里建乡约所，后毁。随着时间变化，旧馆的政治、经济地位日趋衰落。民间利用喜宥院建成宗教场所，延续至今。
县弄
县弄位于旧馆观音桥北堍原供销社西侧。以前的观音桥为五孔石拱桥，1962年改建为钢筋混凝土平桥，能过汽车，1996年因航道拓宽，老桥被拆除。两岸百姓自发捐款，重建了一座钢筋混凝土的步行桥。县弄其实已经名存实亡，仅是老百姓的一点念想而已。
东塘桥
东塘桥，俗名“陈家环桥”，位于镇东栅纤道上，单孔石拱桥，花岗岩筑就。頔塘因在湖城东，古时又称“东塘”，在悠悠六十公里頔塘上，以塘名命名的桥梁仅此一座。陈家为旧馆大户，古镇北原有陈家坟，毁于“文化大革命”时期。当地老人说，东塘桥建造，主要是陈家的功劳，所以民间都喊它“陈家环桥”，却不知道有“东塘桥”这个名字。旧馆古时四面环水，东塘桥是旧馆出东门的唯一通道，老桥早毁，现存桥梁为近年重建。
頔塘
頔塘系西晋（265—317）吴兴郡太守殷康所开，为古老的水利工程。障西来诸水之横流，导往来之通道，旁溉良田千顷，兼利水上运输。因沿塘丛生芦荻，故名“荻塘”。湖州志书云：“在城者谓之横塘，城外谓之荻塘。”又因起源于湖州城之东，又称东塘河，东接平望（唐代属湖州）莺脰县弄东塘桥湖，全长60公里（湖州—南浔长33公里）。
頔塘自开挖后，历朝历代都十分重视保护和维修。唐贞元八年（792），湖州刺史于頔动员民工大规模修筑，民怀其德，把“荻”字改为“頔”字（二字同音），故名頔塘，以作纪念。明万历十六至十七年（1588—1589），乌程知县杨应聘又用两年时间进行整修。明万历三十六年（1608），湖州知府陈幼学以青石修筑并加固堤岸，面貌大为改观，为水利建设之一大壮举。清雍正六年（1728）知府唐绍祖重修。辛亥革命后，民国十二至十七年（1923—1928）又修过一次，共花银八十二万余元，大部分由浔湖商界和群众资助。中华人民共和国成立以来，经省、市（县）人民政府拨款，由市（县）航管部门组织航道工程队伍，多次分段进行整治、疏浚。1969年，旧馆一段挖去近10万立方米的土方；1975至1989年又挖去的土方近49.2万立方米。整修了北岸石塘岸，在南岸加了水泥砌石护岸。新建拆建了八里店、升山、旧馆、骥村、东迁、溪、南等七座跨河钢盘水泥大桥。至1989年，先后用于修塘、建桥的经费共达2000万元。古老的頔塘面貌为之一新，焕发了青春。
1989年，湖州市人民政府公布頔塘为市级文物保护单位。
頔塘纪念亭
頔塘纪念亭，在旧馆东栅陈家环桥西30米处，建于民国十八年（1929）。
民国十二年（1923），在南丝业富商庞莱臣提议下成立塘工董事会， 由该会向各业、各户募集捐款、发行塘工公债，并争取浙西水利议事会拨款等多方集资，对頔塘又一次进行修筑。
庞莱臣提议：全用石不如兼用水泥，黏且固，石不必远求，近可取诸升山。众议赞同。塘岸砌石用水泥嵌缝，使水利工程“泥石交融，固粘不解”。塘岸上都用水泥压栏石，使塘岸坚固，塘路整齐。在这次修筑中，塘岸两边的群众和许多的工程技术人员都作出了重大贡献。
工程自旧馆之东塘桥起，一由桥东延至南浔西栅口，一由桥之西延至湖州城东之二里店（桥），全长约67里。至民国十七年（1928）3月竣工。修筑工程共花银82.3万余元，大部分由浔湖商界和群众资助，其中南浔庞氏捐6万元，张氏、刘氏各捐助3万元。
为褒扬重建之壮举，民国十八年（1929）在旧馆建立了頔塘碑亭。亭中立《重建吴兴城东頔塘记》碑石，高约3.5米，宽1米，石碑正面刻碑文，北面列捐款单位、姓名、金额、收支情况等。
亭、碑尚存。双旧古道
旧馆，古时是双林陆路进入湖城的门户，双林至旧馆古道，全长10公里左右，系“镇北往郡城之大道”也，亦是旧时双林至湖郡陆上邮驿官道。
自明代双林义民陈元集资首筑从双林塘桥头到旧馆罗汉寺的道路起，历代逐年维修改造。特别是清顺治年间，里人凌宪发起募金大修，将土路覆以石板，得到沿途乡民的群起响应。据清《化成桥兼筑石路碑记》载，此路凡十八里，三千六百丈有奇。“因钤簿三百六十本，本募筑十丈，丈用资五钱六分。募者给簿，每满其数，即令石工授领。”“随募随筑”“年余竟成康衢”，总耗资二千零一十六两官银。由此，一条通衢石板大道建成，沿途乡人往返之间遂告别泥泞。旧曰：“行百里且坦然无虑，闲游歌舞之矣。”这是当时人们对此路赞誉之情的真实写照。
沿路多桥梁，自双林塘桥港的化成桥起，一路向北有吴婆桥、亭子桥、良民桥、丁家港桥、罗汉寺桥（即芳广塘桥）及旧馆荻塘之观音塘桥等。这些石桥或大或小，或拱或平，行者停步小憩，远眺四周，蓝天白鹭、炊烟袅袅，令人心情怡悦，疲劳尽消。
改革开放前此道尚存，现已改建为柏油路面，称“双旧公路”，有公交班车往来。路上桥梁大部分保存完好。
北港古村落
北港古村，东西长约500米，是旧馆镇北港行政村内的一个自然村，北距旧馆镇约2公里。宋代，村境属归安县松亭乡。清代，属归安县东乡十区109庄。民国时，地属吴兴县新罗乡。中华人民共和国成立后，先后属湖州市新罗乡、新兴乡、塘南乡、旧馆镇。北港村名最早见于清光绪时期的《归安县志》。
古村的建筑很有特色。村上的所有宅子都是坐北朝南，面港而筑。这种格局的好处是家家户户朝南，无论贫富都能拥有一束阳光，到河里淘米洗衣也是便便当当；不足的是大家挤在一起，向两边扩展空间有限。所以，每家多为单开间，有了钱就往纵深建房，一代代下来，每户一般都有三进四进，有的居然有五进及以上的。宅子就像一条长龙，走进屋里，一进又一进，无边无际。
当然也有大户，潘家大宅便是。这座清代建筑，为明朝工部尚书、著名水利专家潘季驯的后裔因避“洪杨之乱”（1851—1864）迁徙此地而建，至今已有一百五十多年历史了。
潘宅原是一座三进宅第，为前五后三格局。前为五开间，正中是墙门通道，左右各两间厢房，有落地镂空花窗与后院相隔。推开花窗，便有
一四方大天井，内置两口储水大缸，以花卉盆景点缀，给人有豁然开朗之感。天井两侧有回廊，往里，便是三开间大花厅，雕梁画栋，气派非凡。可惜的是后面第三进已被改建为钢筋混凝土的二层楼房。
北港村地理环境富有诗情画意。村前村后各有一条东西向的小河，河上各有两座石桥。首先是桥的名字十分讲究，前面的分别叫清风桥、明月桥，后面的分别叫太阴桥、太阳桥。其次是形胜，四座桥就似四条腿，与村南清泉漾中的天池屿构成寿龟之形。相传，刘伯温当年曾来这里考察，一看是“万寿”之地，立即就惊慌起来。他命人在清风、明月两座桥边分别建了观音庙和圣堂庙，镇住了寿龟。所以，后人也把明月桥叫做“圣堂桥”。
观音庙早已损毁，圣堂庙毁于20世纪70年代，村里造机埠没有材料，就让圣堂庙作了贡献。太阴、清风二桥因建公路，在二十多年前被拆除，姚家桥也只剩下一个地名了。如今，只有明月桥（圣堂桥）风采依旧，是村里人纳凉、喝茶的好去处。
廿五里牌古渡 地处江南水乡的旧馆，河道纵横，旧时，“无船路不通”就是对出行不便的真实写照。小小一个乡镇，境内渡口到上世纪末，仍有五六处之多，光頔塘沿线就有三处，从西到东，依次为廿五里牌渡口、晟舍渡口和凌家兜渡口。若论辐射面广、“人头闹猛”，当数廿五里牌渡口为最。
廿五里牌渡口始在318国道湖浔段廿五里牌亭处。廿五里牌古亭，是一座正方亭，方攒尖顶，单飞檐，武康石方柱，石梁上刻“廿五里牌亭”五字，于20世纪80年代因公路拓宽被拆。渡船泊新兴港村长二圩、劳四圩口，为“三摆渡”格局。往东，主要送接去劳四圩劳作的当地农民；往北，送接四方客人。20世纪60年代，长二圩、劳四圩间建了机埠，两圩连通，渡口遂向西移300米至长二圩、轧四圩口，仍为“三摆渡”格局。
早年，渡船由里人捐银打造，摇船人系新兴港村里吃得起苦的汉子。俗话说：“天下有三苦，摇船、打铁、磨豆腐。”摇渡船是个辛苦活，愿为船夫者家境一般都不太好，所谓“家有下顿粮，不做摇船郎”，就是最好的解释。
中华人民共和国成立后，人民政府加强了对渡口的管理，归由当地大队（村民委员会）负责。河埠、船只及船夫歇脚处由大队出资建造、维护，船夫由大队选派，船夫向渡客（本大队的除外）收取的渡资归其个人，过年时，船夫还可向当地各户讨要若干柴、米。
20世纪70年代末，廿五里牌先后设客轮、公交车停靠站，来往客人剧增。虽然每人每次渡资仅3分钱，但一天下来，也有几元钱的收入，这在当年十分让人羡慕了。要求当船夫的人自然也就多了起来，大队就让多家贫苦户轮流当值，使这些人家有了几个活钱，渡过了难关。
2003年春，旧馆镇的最后一个渡口——廿五里牌渡口被撤。从此，渡口在旧馆成了历史。
汽车站
旧馆汽车站，建于抗日战争前的1936年，至今已有八十多年的历史。
1922年，南富商庞莱臣等重修荻塘并拓宽湖浔塘路，改为公路。1934年，始建嘉兴至湖州的公路，也就是今318国道湖州-段之肇始。1936年5月，嘉湖公路湖州至江苏平望段通车，湖嘉长途汽车公司在南门驿西桥堍设业务总管理处，嘉湖公路全线沿途设升山、旧馆、东迁、南浔等28个停靠站。
中华人民共和国成立后到改革开放初期，交通状况仍十分落后，旧馆汽车站服务范围很广，南至双林、镇西、重兆，北至织里、太湖一带。车站客流量一直很大，站前广场如同戏场，一天到晚人头攒动，一票难求。公交车有湖州—旧馆的“掉头车”，东往上海、苏州，西往南京、安徽等地的长途车都在这里停靠。
轮船码头
旧馆老轮船码头在镇东栅东塘桥边，仅为客运。虽然现在只剩一片荒凉，但在过去却曾十分风光。
这里停靠的客轮有湖州—上海、湖州—苏州、湖州—双林的往返班次，服务周边约10平方公里的群众。在以水上交通为主要出行方式的年代，该轮船码头为旧馆人民提供了极大的便利，刺激了旧馆市场的繁荣，促进了旧馆经济的发展。
北港潘宅 旧馆潘宅坐落在旧馆镇南北港自然村，北距318国道2公里左右，坐北朝南，前有小河，流水潺潺。为明代工部尚书、著名水利专家潘季驯后裔的居所。
整座宅院不显山露水，外观与当地民居无二，可见当时为避战乱逃难到此的潘家后人用心之苦。现存建筑除了椽栿（随梁）木雕被损外，其余均基本保持原有风貌。像这样保存完好的明清民居，在江南水乡村里已颇为少见。
港胡汤宅
港胡汤宅，位于旧馆港胡村草荡湾。汤氏旧宅为四开间二进深建筑。坐北朝南。正厅，面阔四间（西次间旁建一开间），明间内四界，前单步后双步，出前檐廊，明间承重梁雕花。楼厅，面阔四间（同正厅），明间内四界，前后单步出两厢，出前檐廊。
祝良郑宅
祝良郑宅，位于旧馆镇祝良村祝桥兜，永安桥东南侧。原有两条轴线，现仅存东轴线。整体为三开间二进深建筑。正厅，面阔三间，明间内四界，前后单步，出前后檐廊。楼厅，面阔三间，明间内四界，前单步，后双步。
天池岛
旧馆镇北港行政村东南有一个湖泊，名清泉漾。漾东、南为双林镇土山村。相传，早年漾边有一块高地，名“土山”，村民为出行便利，在高地中间往东挖了一条小河，称明渠沟。于是，一半高地就离开陆地留在了清泉漾中，当地文化人给它取了个十分优雅的名字，叫“天池屿”。
天池屿四周风光靓丽。清泉漾往西接慎家漾，往北通上陂漾，水流活泛，碧波粼粼。漾里遍种菱藕，春日，小船蓑笠栽种忙；夏来，绿叶红花伴白鹭；秋至，吴侬软语唱丰收。可谓“时时有景，处处是景”。
有一首《采莲歌》，在这里流传了几百年，歌曰：“清泉近接上陂河，菱角弯尖掇撷多；绿鬓红裙纷笑语，一生不解采莲歌。” 清朝天地会起义反清复明，有一支力量到了这里，领袖叫刘肇，一看这里物产富饶，水路通畅，地理位置非常优越。而且清泉洋、明渠沟，读音类似于“清前”和“明起”，很符合反清复明的政治纲领。刘肇觉得是个好兆头，便在这成立了天地会支委组织，招兵买马，准备发动起义。结果起义失败了，刘肇也失踪了。
本世纪初，有企业家来天池屿办农家乐酒家，将天池屿改名为“天池岛”。
故县桥，就是旧馆县桥，是古东迁县留存的古迹之一，在旧馆镇观音桥北约两公里的殿上村（也叫杨家寺前）东侧。
桥为单孔石拱桥，整体用花岗岩筑成，拱券为分节并列式砌置带券睑石，系梁端首皆抹角，金刚墙错缝平砌，东西向，长16米，宽2米，桥额刻有阳文“故县桥”三字。无桥栏，桥顶板刻有浮雕莲花图案，现被混凝土覆盖，不可见。
县桥始建时间当为晋代，现存桥梁系民国三十七年（1948）重修。当 旧馆喜宥院 明·乡约所地老人回忆说，原先老桥桥额上并未刻桥名，大家都以“县桥”相呼，现桥名中的“故”字，为重修时添加。
桥柱上楹联清晰可辨，其南为“地灵人杰功成就，众力如山永世宁”，其北为“五鹤堦前澄水流，北湖泛涨过小溪”。“堦”同阶，“五鹤堦前”的意思就是故县桥边的禧寺观前。“北湖”指的是太湖。
后联中的“五鹤”，古人常以鹤比神仙，唐朝诗人李白在《古风·五鹤西北来》诗中写道：“五鹤西北来，飞飞凌太清。”
禧寺观
禧寺观在旧馆村殿上，民间称“禧寺殿”。
禧寺观的前身即唐时所建“喜宥院”（一说为萧梁时建），是对民众进行教化的场所。明嘉靖中期，归安知县钱学在这里建乡约所，后毁。随着时间变化，旧馆的政治、经济地位日趋衰落。民间利用喜宥院建成宗教场所，延续至今。
县弄
县弄位于旧馆观音桥北堍原供销社西侧。以前的观音桥为五孔石拱桥，1962年改建为钢筋混凝土平桥，能过汽车，1996年因航道拓宽，老桥被拆除。两岸百姓自发捐款，重建了一座钢筋混凝土的步行桥。县弄其实已经名存实亡，仅是老百姓的一点念想而已。
东塘桥
东塘桥，俗名“陈家环桥”，位于镇东栅纤道上，单孔石拱桥，花岗岩筑就。頔塘因在湖城东，古时又称“东塘”，在悠悠六十公里頔塘上，以塘名命名的桥梁仅此一座。陈家为旧馆大户，古镇北原有陈家坟，毁于“文化大革命”时期。当地老人说，东塘桥建造，主要是陈家的功劳，所以民间都喊它“陈家环桥”，却不知道有“东塘桥”这个名字。旧馆古时四面环水，东塘桥是旧馆出东门的唯一通道，老桥早毁，现存桥梁为近年重建。
頔塘
頔塘系西晋（265—317）吴兴郡太守殷康所开，为古老的水利工程。障西来诸水之横流，导往来之通道，旁溉良田千顷，兼利水上运输。因沿塘丛生芦荻，故名“荻塘”。湖州志书云：“在城者谓之横塘，城外谓之荻塘。”又因起源于湖州城之东，又称东塘河，东接平望（唐代属湖州）莺脰县弄东塘桥湖，全长60公里（湖州—南浔长33公里）。
頔塘自开挖后，历朝历代都十分重视保护和维修。唐贞元八年（792），湖州刺史于頔动员民工大规模修筑，民怀其德，把“荻”字改为“頔”字（二字同音），故名頔塘，以作纪念。明万历十六至十七年（1588—1589），乌程知县杨应聘又用两年时间进行整修。明万历三十六年（1608），湖州知府陈幼学以青石修筑并加固堤岸，面貌大为改观，为水利建设之一大壮举。清雍正六年（1728）知府唐绍祖重修。辛亥革命后，民国十二至十七年（1923—1928）又修过一次，共花银八十二万余元，大部分由浔湖商界和群众资助。中华人民共和国成立以来，经省、市（县）人民政府拨款，由市（县）航管部门组织航道工程队伍，多次分段进行整治、疏浚。1969年，旧馆一段挖去近10万立方米的土方；1975至1989年又挖去的土方近49.2万立方米。整修了北岸石塘岸，在南岸加了水泥砌石护岸。新建拆建了八里店、升山、旧馆、骥村、东迁、溪、南等七座跨河钢盘水泥大桥。至1989年，先后用于修塘、建桥的经费共达2000万元。古老的頔塘面貌为之一新，焕发了青春。
1989年，湖州市人民政府公布頔塘为市级文物保护单位。
頔塘纪念亭
頔塘纪念亭，在旧馆东栅陈家环桥西30米处，建于民国十八年（1929）。
民国十二年（1923），在南丝业富商庞莱臣提议下成立塘工董事会， 由该会向各业、各户募集捐款、发行塘工公债，并争取浙西水利议事会拨款等多方集资，对頔塘又一次进行修筑。
庞莱臣提议：全用石不如兼用水泥，黏且固，石不必远求，近可取诸升山。众议赞同。塘岸砌石用水泥嵌缝，使水利工程“泥石交融，固粘不解”。塘岸上都用水泥压栏石，使塘岸坚固，塘路整齐。在这次修筑中，塘岸两边的群众和许多的工程技术人员都作出了重大贡献。
工程自旧馆之东塘桥起，一由桥东延至南浔西栅口，一由桥之西延至湖州城东之二里店（桥），全长约67里。至民国十七年（1928）3月竣工。修筑工程共花银82.3万余元，大部分由浔湖商界和群众资助，其中南浔庞氏捐6万元，张氏、刘氏各捐助3万元。
为褒扬重建之壮举，民国十八年（1929）在旧馆建立了頔塘碑亭。亭中立《重建吴兴城东頔塘记》碑石，高约3.5米，宽1米，石碑正面刻碑文，北面列捐款单位、姓名、金额、收支情况等。
亭、碑尚存。双旧古道
旧馆，古时是双林陆路进入湖城的门户，双林至旧馆古道，全长10公里左右，系“镇北往郡城之大道”也，亦是旧时双林至湖郡陆上邮驿官道。
自明代双林义民陈元集资首筑从双林塘桥头到旧馆罗汉寺的道路起，历代逐年维修改造。特别是清顺治年间，里人凌宪发起募金大修，将土路覆以石板，得到沿途乡民的群起响应。据清《化成桥兼筑石路碑记》载，此路凡十八里，三千六百丈有奇。“因钤簿三百六十本，本募筑十丈，丈用资五钱六分。募者给簿，每满其数，即令石工授领。”“随募随筑”“年余竟成康衢”，总耗资二千零一十六两官银。由此，一条通衢石板大道建成，沿途乡人往返之间遂告别泥泞。旧曰：“行百里且坦然无虑，闲游歌舞之矣。”这是当时人们对此路赞誉之情的真实写照。
沿路多桥梁，自双林塘桥港的化成桥起，一路向北有吴婆桥、亭子桥、良民桥、丁家港桥、罗汉寺桥（即芳广塘桥）及旧馆荻塘之观音塘桥等。这些石桥或大或小，或拱或平，行者停步小憩，远眺四周，蓝天白鹭、炊烟袅袅，令人心情怡悦，疲劳尽消。
改革开放前此道尚存，现已改建为柏油路面，称“双旧公路”，有公交班车往来。路上桥梁大部分保存完好。
北港古村落
北港古村，东西长约500米，是旧馆镇北港行政村内的一个自然村，北距旧馆镇约2公里。宋代，村境属归安县松亭乡。清代，属归安县东乡十区109庄。民国时，地属吴兴县新罗乡。中华人民共和国成立后，先后属湖州市新罗乡、新兴乡、塘南乡、旧馆镇。北港村名最早见于清光绪时期的《归安县志》。
古村的建筑很有特色。村上的所有宅子都是坐北朝南，面港而筑。这种格局的好处是家家户户朝南，无论贫富都能拥有一束阳光，到河里淘米洗衣也是便便当当；不足的是大家挤在一起，向两边扩展空间有限。所以，每家多为单开间，有了钱就往纵深建房，一代代下来，每户一般都有三进四进，有的居然有五进及以上的。宅子就像一条长龙，走进屋里，一进又一进，无边无际。
当然也有大户，潘家大宅便是。这座清代建筑，为明朝工部尚书、著名水利专家潘季驯的后裔因避“洪杨之乱”（1851—1864）迁徙此地而建，至今已有一百五十多年历史了。
潘宅原是一座三进宅第，为前五后三格局。前为五开间，正中是墙门通道，左右各两间厢房，有落地镂空花窗与后院相隔。推开花窗，便有
一四方大天井，内置两口储水大缸，以花卉盆景点缀，给人有豁然开朗之感。天井两侧有回廊，往里，便是三开间大花厅，雕梁画栋，气派非凡。可惜的是后面第三进已被改建为钢筋混凝土的二层楼房。
北港村地理环境富有诗情画意。村前村后各有一条东西向的小河，河上各有两座石桥。首先是桥的名字十分讲究，前面的分别叫清风桥、明月桥，后面的分别叫太阴桥、太阳桥。其次是形胜，四座桥就似四条腿，与村南清泉漾中的天池屿构成寿龟之形。相传，刘伯温当年曾来这里考察，一看是“万寿”之地，立即就惊慌起来。他命人在清风、明月两座桥边分别建了观音庙和圣堂庙，镇住了寿龟。所以，后人也把明月桥叫做“圣堂桥”。
观音庙早已损毁，圣堂庙毁于20世纪70年代，村里造机埠没有材料，就让圣堂庙作了贡献。太阴、清风二桥因建公路，在二十多年前被拆除，姚家桥也只剩下一个地名了。如今，只有明月桥（圣堂桥）风采依旧，是村里人纳凉、喝茶的好去处。
廿五里牌古渡 地处江南水乡的旧馆，河道纵横，旧时，“无船路不通”就是对出行不便的真实写照。小小一个乡镇，境内渡口到上世纪末，仍有五六处之多，光頔塘沿线就有三处，从西到东，依次为廿五里牌渡口、晟舍渡口和凌家兜渡口。若论辐射面广、“人头闹猛”，当数廿五里牌渡口为最。
廿五里牌渡口始在318国道湖浔段廿五里牌亭处。廿五里牌古亭，是一座正方亭，方攒尖顶，单飞檐，武康石方柱，石梁上刻“廿五里牌亭”五字，于20世纪80年代因公路拓宽被拆。渡船泊新兴港村长二圩、劳四圩口，为“三摆渡”格局。往东，主要送接去劳四圩劳作的当地农民；往北，送接四方客人。20世纪60年代，长二圩、劳四圩间建了机埠，两圩连通，渡口遂向西移300米至长二圩、轧四圩口，仍为“三摆渡”格局。
早年，渡船由里人捐银打造，摇船人系新兴港村里吃得起苦的汉子。俗话说：“天下有三苦，摇船、打铁、磨豆腐。”摇渡船是个辛苦活，愿为船夫者家境一般都不太好，所谓“家有下顿粮，不做摇船郎”，就是最好的解释。
中华人民共和国成立后，人民政府加强了对渡口的管理，归由当地大队（村民委员会）负责。河埠、船只及船夫歇脚处由大队出资建造、维护，船夫由大队选派，船夫向渡客（本大队的除外）收取的渡资归其个人，过年时，船夫还可向当地各户讨要若干柴、米。
20世纪70年代末，廿五里牌先后设客轮、公交车停靠站，来往客人剧增。虽然每人每次渡资仅3分钱，但一天下来，也有几元钱的收入，这在当年十分让人羡慕了。要求当船夫的人自然也就多了起来，大队就让多家贫苦户轮流当值，使这些人家有了几个活钱，渡过了难关。
2003年春，旧馆镇的最后一个渡口——廿五里牌渡口被撤。从此，渡口在旧馆成了历史。
汽车站
旧馆汽车站，建于抗日战争前的1936年，至今已有八十多年的历史。
1922年，南富商庞莱臣等重修荻塘并拓宽湖浔塘路，改为公路。1934年，始建嘉兴至湖州的公路，也就是今318国道湖州-段之肇始。1936年5月，嘉湖公路湖州至江苏平望段通车，湖嘉长途汽车公司在南门驿西桥堍设业务总管理处，嘉湖公路全线沿途设升山、旧馆、东迁、南浔等28个停靠站。
中华人民共和国成立后到改革开放初期，交通状况仍十分落后，旧馆汽车站服务范围很广，南至双林、镇西、重兆，北至织里、太湖一带。车站客流量一直很大，站前广场如同戏场，一天到晚人头攒动，一票难求。公交车有湖州—旧馆的“掉头车”，东往上海、苏州，西往南京、安徽等地的长途车都在这里停靠。
轮船码头
旧馆老轮船码头在镇东栅东塘桥边，仅为客运。虽然现在只剩一片荒凉，但在过去却曾十分风光。
这里停靠的客轮有湖州—上海、湖州—苏州、湖州—双林的往返班次，服务周边约10平方公里的群众。在以水上交通为主要出行方式的年代，该轮船码头为旧馆人民提供了极大的便利，刺激了旧馆市场的繁荣，促进了旧馆经济的发展。
北港潘宅 旧馆潘宅坐落在旧馆镇南北港自然村，北距318国道2公里左右，坐北朝南，前有小河，流水潺潺。为明代工部尚书、著名水利专家潘季驯后裔的居所。
整座宅院不显山露水，外观与当地民居无二，可见当时为避战乱逃难到此的潘家后人用心之苦。现存建筑除了椽栿（随梁）木雕被损外，其余均基本保持原有风貌。像这样保存完好的明清民居，在江南水乡村里已颇为少见。
港胡汤宅
港胡汤宅，位于旧馆港胡村草荡湾。汤氏旧宅为四开间二进深建筑。坐北朝南。正厅，面阔四间（西次间旁建一开间），明间内四界，前单步后双步，出前檐廊，明间承重梁雕花。楼厅，面阔四间（同正厅），明间内四界，前后单步出两厢，出前檐廊。
祝良郑宅
祝良郑宅，位于旧馆镇祝良村祝桥兜，永安桥东南侧。原有两条轴线，现仅存东轴线。整体为三开间二进深建筑。正厅，面阔三间，明间内四界，前后单步，出前后檐廊。楼厅，面阔三间，明间内四界，前单步，后双步。
天池岛
旧馆镇北港行政村东南有一个湖泊，名清泉漾。漾东、南为双林镇土山村。相传，早年漾边有一块高地，名“土山”，村民为出行便利，在高地中间往东挖了一条小河，称明渠沟。于是，一半高地就离开陆地留在了清泉漾中，当地文化人给它取了个十分优雅的名字，叫“天池屿”。
天池屿四周风光靓丽。清泉漾往西接慎家漾，往北通上陂漾，水流活泛，碧波粼粼。漾里遍种菱藕，春日，小船蓑笠栽种忙；夏来，绿叶红花伴白鹭；秋至，吴侬软语唱丰收。可谓“时时有景，处处是景”。
有一首《采莲歌》，在这里流传了几百年，歌曰：“清泉近接上陂河，菱角弯尖掇撷多；绿鬓红裙纷笑语，一生不解采莲歌。” 清朝天地会起义反清复明，有一支力量到了这里，领袖叫刘肇，一看这里物产富饶，水路通畅，地理位置非常优越。而且清泉洋、明渠沟，读音类似于“清前”和“明起”，很符合反清复明的政治纲领。刘肇觉得是个好兆头，便在这成立了天地会支委组织，招兵买马，准备发动起义。结果起义失败了，刘肇也失踪了。
本世纪初，有企业家来天池屿办农家乐酒家，将天池屿改名为“天池岛”。
